2019'dan beri otomobil pazarına gelince en çok duyduğumuz şey kış. Özellikle 2020'den bu yana, binek otomobil pazarı satışları bir önceki yıla göre% 81,7 düşüşle keskin bir düşüş gösterdi ve Ulusal İstatistik Bürosu'nun verilerine göre, bu yıl Ocak-Şubat aylarında yıllık% 49,8 düşüşle 751.000 otomobil üretildi. Yine, güç karşısında, soğuk kıştan bahsetmeye değmez.
6 Mart'ta Changan Yidong PLUS ön satışlarını açtı.Sadece 16 günde satış hacmi 10.000 adedi aştı ve bu tür satışlar genel pazarda özellikle değerlidir. Ancak Changan Yidong PLUS'ı anladıktan sonra, bu tür satışların hak edildiğini kesinlikle hissedeceksiniz.
Changan CS75 PLUS, CS55 PLUS ve CS35 PLUS yangınlarının ardından Changan Yidong PLUS, Changan altında PLUS ailesinin ilk sedan ürünüdür. Yidong PLUS'ın piyasaya sürülmesi, yerli A + sınıfı sedan pazarının dönüşümü ile aynı zamana denk geliyor.Changan bunun çok iyi farkında ve böyle bir anahtar düğümde pazara ancak mükemmel ürün gücünün girebileceğini biliyor. Bu yüzden Changan Yidong PLUS'ın gelişi, şüphesiz Changan'ın yerel kompakt otomobil pazarına girmesi için nihai silahtır.
Görünüş açısından Yidong PLUS, aile tarzı bir tasarım stilini benimsiyor, ancak bu temelde daha fazla evrim gerçekleştirdi. Çoklu afiş tarzı krom kaplama, büyük boyutlu bir hava giriş ızgarası ile eşleştirilir ve ardından ince LED lamba grubuna bağlanır, genel görünüm hem görsel olarak etkileyici hem de tanınabilir.
Gövde ölçüsü olarak gövde uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4730 * 1820 * 1505mm, dingil mesafesi ise hala 2700mm'dir.
İç mekân açısından, sizi bunun çok çeşitli yumuşak paketlere, piyano tarzı tuşlara ve mikrofiber deri koltuk malzemelerine sahip A + sınıfı bir otomobil olduğuna ikna etmek zor. Gösterge paneline sorunsuz bir şekilde yerleştirilmiş, aynı seviyedeki tek çift entegre 10,25 inç ekran ve 10 derece içe doğru bükülme ile donatılan bu tür bir düşüncelilik, sürücüyü ve yolcuları sürüş sürecinde gerçekten daha rahat hale getirir.
Changan Yidong PLUS'ın görünümü ve iç mekanı mükemmel olsa da, Yidong PLUS'ın en çok bahsetmeye değer olduğunu düşünüyorum, tabii ki güç. Yidong PLUS, Changanın ünlü 1.4T yüksek basınçlı doğrudan tahliye motoru ve 1.6L kendinden emişli motor ile donatılmıştır. 1.4 motor maksimum 116KW güce ve 260N.m maksimum torka sahiptir. Şanzıman, 7 vitesli bir çift kavrama ile eşleştirilmiştir. Vites kutusu.
Changan Blue Whale 1.4T motoruna dikkat edenler, geçen yılın Ekim ayında Changan Automobile tarafından bağımsız olarak geliştirilen Blue Whale NE1.4T yüksek basınçlı direkt enjeksiyon motorunun bir dizi profesyonel test ve karşılaştırmayı geçerek "Çin Kalbi" 2019'u kazandığının farkında olmalıdır. "Yılın En İyi On Motoru" unvanı ve Blue Whale NE motorun termal verimliliği% 38'e ulaşabilir ve nihai termal verimlilik neredeyse hibrit güçle karşılaştırılabilir olan% 40'a ulaşabilir. Ve bu veriler bize gerçekten Yidong PLUS'ın gücünün motivasyondan başlaması gerektiğini söylüyor.
Aslında, Yidong PLUS'ın bize verdiği sürpriz bitmedi. Yidong PLUS toplam 5 model piyasaya sürdü, satış öncesi fiyat aralığı 72.900-103.900 yuan ve 6 Mart - 26 Mart tarihleri arasında 6 PLUS hediyesinin tadını çıkarmak için sipariş verin!
Sonuç
Bu noktada, herkes neden başlangıçta Yidong PLUS'un sadece 16 günde 10.000 satışa ulaşabileceğini söylediğimi anlıyor gibi görünüyor. Ve 27 Mart'ta Changan Yidong PLUS resmi olarak listelenecek. Listesinin, tıpkı bize sayısız dokunuş getiren Çinli kadın voleybol takımı gibi, çığır açan bir milli sedanın başlangıcı olduğuna inanıyoruz. Doğru olmaya cesaret edin ve bize şampiyonların nereye giderse gitsinler şampiyon olduklarını söyleyin.