Tesadüfen 180.000'e sattılar Bu iki ortak girişim 7 koltuklu SUV için kimi seçerdiniz?

Fransız arabaları ve Kore arabaları, biri ana tasarım, diğeri uygun maliyetli. 7 koltuklu SUV'lara olan talep aniden patladı ve ayrıca pazar talebini karşılamak için 7 koltuklu SUV modellerini piyasaya sürdüler. Bugünün kahramanı, ana tasarıma sahip Peugeot 5008 ve ana maliyet etkinliğine sahip Kia KX7'dir. İkisi arasındaki fiyatlandırma çok benzer; 7 koltuklu bir SUV düşünen birçok kişinin ikisi arasında tereddüt edeceğine inanıyorum; kim satın almaya değer?

Peugeot 5008, henüz piyasaya sürülen orta büyüklükte bir SUV ve tasarım öğeleri daha çok Peugeot 4008'den türetilmiş. Veya 4008'in büyütülmüş bir versiyonu olduğu söylenebilir, ancak daha güçlü bir momentuma ve daha büyük bir boyuta sahip. 18.77-27.87 milyon yuan fiyatı da onu mevcut orta ve büyük SUV'lar arasında çok öne çıkarıyor.

Kore temsilcisi KX7, KX3 ve KX5'in kişiliğine kıyasla Kianın en yeni aile tarzı tasarımına sahip; stili biraz daha mütevazı. Ancak olgun tasarımın avantajı, özellikle pratikliğe dikkat edenler için zaman testine dayanabilmesidir. 179.800 ila 276.800 yuan arasındaki fiyatı, yeni listelenen 5008'den daha uygun maliyetli.

Tasarım, Fransız sisteminin ana unsurudur ve Peugeot 5008'in iç tasarımı, KX7'den önemli ölçüde daha iyidir. İ-Cockpit olarak adlandırılan kokpit tasarım stili, isabetli ve canlı bir şekilde uygulanıyor ve düzensiz unsurlar mükemmel bir şekilde birleştiriliyor. KX7'nin iç tasarımı oldukça tatmin edici ve basit şekli pratikliğe daha fazla önem veriyor. Şikayet edilen askılı plastik pano da düşük profilli modellerinden.

En çok hangisi satın almaya değer?

Her iki model de ağırlıklı olarak 7 koltuklu olmasına rağmen, farklı tüketici ihtiyaçlarını karşılamak için 5 koltuklu modellerle donatılmıştır. Bununla birlikte, 1.6T veya 1.8T modellerinin 7 koltuklu modelleri olsun, Peugeot 5008 ile karşılaştırıldığında, KX7 sadece 2.0T'de 7 koltuklu modellerle donatılmaya başlandı; bu şekilde fiyat önemli ölçüde iyileştirildi ve fiyat / performans oranı biraz daha kötü.

Yukarıda bahsedildiği gibi, KX72.0T modelinde sadece 7 koltuklu bir versiyonla donatılmıştır ve gücü açık bir şekilde 5008'den daha avantajlıdır; 241P beygir gücünün orta büyüklükteki SUV'lar arasında en iyi motor olduğu söylenebilir. Bugünün 5008 aktarma organı aslında 4008'den farklı değil ve yüksek gücü orta büyüklükte bir SUV için hala yeterli değil.

KX7 kendisini orta büyüklükte bir SUV olarak tanıtsa da, 2700 mm dingil mesafesi biraz yanıltıcı. KX7 ile karşılaştırıldığında, Peugeot 5008, gerçek bir orta boy SUV olduğu söylenebilecek 2840 mm'lik bir dingil mesafesine sahip. Genel alan performansları karşılaştırıldığında, üçüncü sıra koltuklar yerleştirildikten sonra bagajda gerçekten fazla yer kalmasa da, Peugeot 5008'in iç alanının daha iyi olduğu açıktır; KX7'nin üçüncü sıra alanı biraz sıkışık.

Bütçe sınırlıdır ve konfigürasyon için bazı gereklilikler vardır.Daha sonra profesör, Peugeot 5008'in 1.6T 7 koltuklu elit versiyonunu satın almanızı tavsiye ediyor. 1.8T modelinden en büyük farkı motor olmalı. Güç ve konfigürasyon için yüksek gereksinimleriniz varsa profesör, Peugeot 2017380THP 7 kişilik Elite Edition ve Kia KX720172.0T otomatik iki tekerlekten çekişli GL 7 koltuklu modelleri satın almanızı önerir.Güç ve konfigürasyon önemli ölçüde daha iyi ve daha pratiktir. .

karşılaştığımız sorun

Fransız otomobillerinin Çinli insanlar arasındaki izlenimi, tasarım açısından mükemmel, ancak genel olarak pratik olmaları. Koreli otomobiller uygun maliyetli, ancak iç mekanın malzemeleri ve işçiliği hala Alman otomobillerinin gerisinde kalıyor. Diğer ortak girişim markaları ile karşılaştırıldığında, Fransız otomobillerinin ve Koreli otomobillerin marka bilinirliği hala zayıftır ve Koreli otomobiller son zamanlarda diğer faktörler nedeniyle azalmıştır. Bunlar 5008 ve KX7'nin karşılaşması gereken güncel durumlar ... Bu iki SUV modelinin kendine göre avantajları olsa da bu durumu kırmak hala zaman alıyor.

Sınırlı bir bütçeniz varsa ancak nakliye için orta büyüklükte bir SUV'ye ihtiyacınız varsa, uygun maliyetli KX7 çok iyi bir seçim olacaktır; ancak satın alırsanız düşük profilli modellerinin düşük konfigürasyonuna dayanmanız gerekir. 7 koltuklu bir orta SUV modeline ihtiyacınız varsa, profesör Peugeot 5008'i satın almanızı önerecektir. Sadece mükemmel bir tasarıma sahip olmakla kalmaz, alanı ve konfigürasyonu da mükemmeldir. Satın almak için, yalnızca 200.000'den fazla modelin hala bağımsız olmayan süspansiyonla donatıldığına kendinizi ikna etmeniz gerekir.

Yerel borcun denetimi gevşetilemez
önceki
Tiger Wolf Bölümü-Alman Waffen-SS Komple Plakası
Sonraki
Altın tozundan oluşan bir aile, Dong Jie ve Liu Yifei'nin etli zayıf Skr insanları var.
Junma MEET5 güç parametreleri açığa çıktı, 1.5T motor / 7.5L yakıt tüketimi
Trumpchi ve Baojun'dan başka kim güvenilir? 100.000'den az üç SUV ilginize değer
"Regenbogen" Operasyonu: Sıradan bir utanç kaynağıydı.
Trafik aşırı olsa bile Leehom Wang, gücüyle "çıkış yapıyor".
Yıllık maaşın 10 katı açık! Güney Kore şampiyonluk takımının teknik direktörü: Çin Süper Ligi 4 takımı beni Quan Jian Luneng dahil koçluğa davet etti.
Yeni 7 koltuklu SUV sadece 60.000'den başlıyor. Bu hafta yeni araba sizi kesinlikle doruğa çıkaracak
Shu Qi yemek yemiyor, on pound fotojenik yağ denen bir tür üzüntü var
"Kuzey Denizine Yolculuk" Operasyonu: "Kurt taktikleri" sert olsa da, kimse tek başına duramaz
Hangi araba 50.000-200.000 için iyidir? Hayatınızın anında gelişmesine izin verin!
Şirketler için banka kredilerini dolandırmak tehlikeli bir oyun
Kadın voleybol takımı ilk dörde girmeli! Dünya Şampiyonası sadece bir maç kaybetti, Zhu Ting takım arkadaşları en büyük tehdit oldu
To Top