Trumpchi ve Baojun'dan başka kim güvenilir? 100.000'den az üç SUV ilginize değer
100.000 sınıf SUV'lerden bahsetmişken, inanıyorum ki pek çok kişi Haval H6, Trumpchi GS4, Roewe RX5 gibi şeyleri düşünecekler.Hepsi kötü ilan ediliyor, satın alanlar doğal olarak alacaklar, almayanlar sadece bir göz atacaklar. Sokak Haval H6'daki tüm SUV'lar mı? İmkansız Bu sayıda, profesör size 100.000 sınıfındaki diğer kaliteli SUV'lerin neler olduğunu gösterecek.
JMC Yusheng S330
Kılavuz fiyat: 8.88-140.8 milyon
1. Ford'un Ar-Ge sürecinden dersler çıkararak, Honeywell turboşarjlarını, Japon NGK bujilerini ve ülkenin ilk spiral şemsiyeli kayar honlama silindiri tasarımını benimseyerek bu 1,5T motoru yaratın! Ford'un 6AT otomatik manuel şanzımanına uygun, temel teknoloji güvenilir!
2. ESP gövde stabilizasyon sistemi tüm sistemler için standarttır.
1. Tam dokunmatik merkezi kontrol ekranı fiziksel tuşlar kadar kullanışlı değil ve arka koltuklar rahat.
2. İç montaj işleminin iyileştirilmesi gerekiyor.
Cheetah CS10
Kılavuz fiyatı: 8.98-14.68 milyon
1. Genel görünüm modaya uygun ve dinamiktir, iç alan yeterince geniştir ve arka platform nispeten düzdür.
2.1.5T motor + CVT sürekli değişken şanzıman, yumuşak şanzıman, kapsamlı ortalama yakıt tüketimi 10.4L / 100km.
1. Mitsubishi 2.0T motor + 6 vitesli ıslak çift kavramalı şanzıman, düşük hızda yavaş performans ve yavaş çalıştırma gücü.
2. Ses yalıtım etkisi ortalamadır.
Dongfeng Fengshen AX7
Rehberlik fiyatı: 9.97-14.17 milyon
1. Fransız PSA Grubu tarafından üretilen 2.3L ve 2.0L doğal emişli motorlar, istikrarlı ve güvenilir kalite ve iyi sürüş hissi ile Aisin 6AT dişli kutuları ile uyumludur.
2. WindLink sistemini Huawei ve diğer şirketlerle ortaklaşa geliştirin Genel OnStar'a benzer şekilde 24 saatlik bire bir manuel hizmete anında bağlanmak için tek tuşla hizmet işlevine basın.
3. ESP gövde stabilizasyon sistemi tüm seri için standarttır; en düşük konfigürasyon haricinde, diğer standart konfigürasyon hava çıkışından sonra tüketilir.
1. Roewe RX5 ve Haval H6 gibi benzer modellerle karşılaştırıldığında, dört tekerlekten çekişli versiyon eksiktir.
2.1.4T deplasman versiyonu şu anda sadece 5 ileri manuel şanzıman taşıyor.
Yerli 100.000 sınıf SUV'ye baktığınızda, çoğu tüketiciyi memnun etmek istiyorsanız, güzel bir görünüme güvenmek yeterli değil, aynı zamanda sağlam ve güvenilir bir çekirdek teknolojisine ihtiyaç duyuyor. Örneğin, Jiangling, Ford teknolojisini kullanıyor ve Dongfeng, Fransız PSA teknolojisini kullanıyor. Profesör, bunun bir sorun olmadığını düşünüyor. Anahtar, tüm arabanın fiyatının makul olması ve tüketicilerin onu satın almaktan mutlu olmasıdır.
