Bu pikap sorun yaratacak! Raptor, 2.3T ikiz turbo dizel gücünü kaybetmeden rüzgarı çekin ve ayrıca bir drone ile birlikte gelir
Daha önceleri, insanların kamyonetlere ilişkin izlenimi temelde bir alet arabasıydı, özellikle kötü yollarda ve şantiyelerde koşmak için uygun ve malları çok çekebiliyordu. Bununla birlikte, Raptor gibi yeni kanın ortaya çıkmasıyla, insanlar yeni bir manyetik anlayışına sahipler.Bu manyetikler daha vahşi, daha sert, görünüşte yakışıklı ve oldukça oynanabilir. Bu modellerden esinlenen Huanghai gibi bazı yerli kamyonet markaları da değişmeye başladı. Tabii ki, bugün bahsettiğimiz şey, yurt içinde üretilen Sarı Deniz değil, ortak girişim markası Zhengzhou Nissan altındaki Navarra. Ortak girişim alımında 139.800'den satılan Navarre pahalı değil, ancak biraz kirli ve vasat bir görünüme sahip. Ancak, Shenzhen-Hong Kong-Makao Otomobil Fuarı'nda Navarra, daha önce Pekin Otomobil Fuarı'nda da tanıtılan, süper değiştirilmiş bir versiyon olan Navarra Enguard'ı piyasaya sürdü.
Otomobil, yeni bir arazi kiti, arazi lastikleri, vinçler, projektörler ve benzerleri dahil olmak üzere yüksek derecede bir görünüme sahiptir. Bunu görmenin ilk yanı, toprak çocuğun modaya uygun kaslı bir adam haline gelmesi ve ilk görüşte bir şeyler yapması gerektiğidir.Arabanın ön ızgarası ve farları karartılmış, sportif duygu daha yoğun. Orijinal sis lambası alanı mavi LED ışıklarla donatılmıştır ve tamponun sağ tarafında yeşil bir çeki kancası bulunur.Aynı zamanda tekerlek poyrası ve otomobilin yan tarafı da canlı görünen yeşil ile dekore edilmiştir.
Vücudun siyah çizgili araba çıkartmaları olan yan tarafı bir sokak hayranı gibi görünüyor. Çatının çevresinde, güçlü nüfuz etme gücü ve yüksek tanınırlığa sahip olmasının yanı sıra son derece muhteşem görünen LED spot ışıkları vardır. Arkada, mavi LED arka farlar çok zarif görünüyor. Otomobilin tamamı kalın siyah bir çerçeveye sahiptir ve Cooper STTpro lastiklerle donatılmıştır.Çok geniş bir arazi uyarlanabilirliği yelpazesine sahiptir, bu da araziyi geçmenin son derece kolay olduğunu ve hiçbir stres özelliği olmadığını gösterir.
Tabii ki, bu basit bir açık hava kamyoneti değil. Asıl amacı, kurtarma operasyonları için afet bölgesinin derinliklerine gidebilen bir kamyonet olmaktır.Yani arka kutunun altında, çeşitli açık havada hayatta kalma kurtarmaları olan geri çekilebilir bir alet kutusu var. Ekipman, telsiz, el feneri, kablo, oksijen silindiri, 7 pil, bir drone ve bir drone ekranı, çeşitli olası durumlarla başa çıkabilir ve ayrıca arama ve kurtarma görevini tamamlamak için diğer ekipmanları da şarj edebilir. Güç açısından, bu araba da kayda değer bir 2.3L çift turbo dizel motor ve benzinden daha ucuz olan ve aynı zamanda daha yüksek çevre standartlarını karşılayabilen bir üre doldurma portu ile donatılmıştır. . 7 vitesli otomatik şanzımanla eşleştirilir ve dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılmıştır.
Navarra enguard'ın ortaya çıkışı insanlar için yeni bir dünyanın kapılarını açtı: Kamyonet artık sadece bir alet arabası ya da eğlence amaçlı bir araba değil, aynı zamanda bir kurtarma aracı olarak daha çok yönlü bir kurtarma aracı olabilir. Araç, çeşitli ekstrem ve karmaşık yollarla karşılaşıldığında uyarlanabilirliği karşılayabilmelidir.Aşağı ve inmesi sorun değil, bu da Navarre'ın hala çok iyi olduğunu kanıtlıyor. Elbette bu arabanın seri üretime geçme ihtimali yok, o yüzden insanlara bir göz atalım ~ bunun hakkında konuşmak da güzel
