Uzaktan algılama teknolojisi, egzoz gazı izlemenin katili mi? Çin Otomobil Haberleri
1 Ağustos'ta Çin Hükümeti Satın Alma Ağında "Yongcheng Motorlu Araç Egzoz Gazı İzleme Sistemi Satın Alma Projesi İhale Duyurusu" yayınlandı.
Ön istatistiklere göre, bu yıl Çin Hükümeti Tedarik Ağı tarafından yayınlanan "motorlu taşıt egzoz uzaktan algılama izleme sistemi" ile ilgili 56. ihale duyurusu (değişiklikler, teklifleri kazanan teklifler, teklifleri geçersiz kılma, teklifleri kaybetme vb. Hariç), önceki iki yıldan önemli ölçüde daha fazladır. artırmak.
"Motorlu taşıt egzoz uzaktan algılama izleme sisteminin" ihale projesi, yol kenarı egzoz uzaktan algılama sistemi yazılım ve ekipmanını, kontrol merkezi tarafı yazılım ve ekipmanının yanı sıra ilgili yol yakalama tesislerini, ağ yerleşim ekipman gereksinimlerini vb. İçerir. Farklı şehirlerin ihale ihtiyaçlarına göre, satın alma miktarı yüz binlerce ile bir milyon yuan arasında değişebilir ve on milyon yuan'a kadar çıkabilir.
İstatistikler, 2016 yılı sonuna kadar, ülke genelinde 70'den fazla şehirde, karayolu taşıtlarının egzoz tespiti için egzoz uzaktan algılama izleme ekipmanı uyguladığını ve ülke çapında motorlu araçlar için 400'den fazla uzaktan algılama izleme ekipmanının inşa edildiğini göstermektedir.
2017'den bu yana, Çin'in motorlu taşıt egzoz izleme sisteminin inşaat kapsamı önemli ölçüde genişletildi ve Henan Yongcheng gibi il düzeyindeki şehirler de tedarik saflarına katıldı. Aslında, ülke çapındaki birçok il ve şehir, motorlu araç egzozu için aktif olarak uzaktan algılama izleme platformu inşa ediyor ve ulusal platformla ağ oluşturuyor. Bu, Çevre Koruma Bakanlığı eski Genel Ofisi tarafından "Motorlu Taşıt Uzaktan Algılama İzleme Platformlarının İnşa ve Ağ Kurmasının Hızlandırılmasına İlişkin Bildirim" de tam olarak açık bir gerekliliktir.
Bir yandan, ulusal çevre koruma politikalarının güçlü bir şekilde teşvik edilmesiyle, motorlu araç egzozunun uzaktan algılamalı izleme çağı yaklaşıyor; Öte yandan piyasada şüpheli sesler de çıktı.
Uzaktan algılama izleme yalnızca 0,7 saniye sürer
Günlük denetim eksikliğini telafi edin
Uzaktan algılama izleme nedir?
Bu teknolojinin ilk olarak meteoroloji, kara, okyanus, tarım, jeoloji ve askeri alanlarda kullanıldığı anlaşılmaktadır. Çin'in otomobil endüstrisinin gelişmesi ve hava kirliliği kontrolünün sıkılaştırılmasıyla, uzaktan algılama izleme, motorlu taşıt egzoz emisyonu izlemesine kademeli olarak uygulanmaktadır.
Motorlu araç egzozu uzaktan algılama izleme teknolojisi, 1980'lerin sonunda Amerika Birleşik Devletleri'nde ortaya çıkmaya başladı ve Kuzey Amerika, Avrupa, Doğu Asya ve diğer ülkelerde ve bölgelerde yaygın olarak kullanıldı.Araçta bulunan uzaktan algılama izleme ve sabit uzaktan algılama izleme gibi yöntemler benimsenmiştir. Çin'de, motorlu araç egzozunun uzaktan algılama izlemesi 2000'li yıllarda başladı. O sırada, çevre koruma departmanının yol testi ile işbirliği yapmak için Pekin, ilk uzaktan algılama izleme aracıyla donatıldı ve ardından Çin'deki diğer şehirler de yavaş yavaş onu tanıttı.
"Uzaktan algılama izleme teknolojisi, uzun mesafeli algılama elde etmek için optik ilkeleri kullanır ve sürüş işlemi sırasında araç egzozundaki CO, CO2, HC ve NOx konsantrasyonunu tespit eder."
Yao Chunde, Müdür Yardımcısı, İçten Yanmalı Motor Devlet Anahtar Laboratuvarı, Tianjin Üniversitesi China Auto News'ten bir muhabirle yaptığı röportajda söyledi. o düşünüyor, Uzaktan algılama izleme, normal karayolu trafiğini etkilemeyen bir egzoz emisyonu izleme yöntemidir.Kullanım sırasında araç egzoz emisyonunun izlenmesi ve taranması için uygundur ve tanıtılması ve uygulanması daha kolaydır.
Li Yanpeng, İstasyon Müdür Yardımcısı, Motorlu Taşıt Yönetim İstasyonu, Çevre Koruma Bürosu, Fengtai Bölgesi, Pekin "China Automobile News" muhabirine söyle:
"Motorlu taşıt egzozu için uzaktan algılama izleme sistemi, kullanımı çok uygundur. Araç çalışırken araç egzoz emisyonlarının izlenmesini tamamlayabilir. Şehir içi yollarda yüksek emisyonlu ve yüksek kirletici araçların taranmasında önemli bir araç haline gelmiştir ve çevresel izleme konusunda güçlü bir yardımcıdır. "
Görüşme sırasında, bir egzoz gazı uzaktan algılama izleme ekipmanı şirketinden bir satış temsilcisi muhabirlere tanıttı Teorik olarak, uzaktan algılama izleme teknolojisi egzoz gazı izlemesini yaklaşık 0,7 saniyede tamamlayabilir Aynı zamanda, farklı bileşenlerin ölçüm kanalları birbirini etkilemeden bağımsız olarak çalışır ve algılama verimliliği yüksektir.Algılama verileri ayrıca ağ üzerinden iletilebilir ve uzaktan izlenebilir.
Şu anda, iç pazarda, motorlu taşıt egzoz izlemesi için temel önlemler, yıllık motorlu taşıt muayeneleri ve çevre koruma ve trafik yönetimi departmanları tarafından yapılan günlük yol muayeneleri ve muayeneleridir.Ancak, fiili operasyonda hala birçok sorun vardır: yoldaki trafik hacmi büyük olduğunda, araç tıkanmasının izlenmesi yol tıkanıklığına neden olacaktır. ; Aracın rölantide olması veya düşük hızda çalıştırılması daha fazla kirliliğe neden olur; geleneksel izleme yöntemi, bir motorlu taşıtın egzoz gazını örneklemek ve ardından zaman alıcı, emek yoğun ve maliyetli olan aletsel analiz yapmaktır ... Bu nedenle, geleneksel izleme yöntemi çok uzaktır. Çok kirletici araçların taranması amacına ulaşılamaz.
Telemetri teknolojisi bu eksiklikleri giderebilir, izlemedeki boşlukları doldurabilir ve yoldaki araçların egzozunu izleyebilir.Etkili, ekonomik ve kullanışlıdır.Temiz araçları otomatik olarak muaf tutar ve yüksek derecede otomasyona sahiptir.Her izleme noktası günde 5000'den fazla aracı izleyebilir. Aracın verimi geleneksel yöntemin 10 katından fazladır ve personel ayrıca uzun süre yüksek kirliliğe sahip egzoz gazının içinde kalmasını engeller.
Yao Chunde, geleneksel tespit yöntemlerinin uygulamada zayıf olduğunu ve standardı aşan motorlu araç emisyonlarının gizli tehlikelerinin devam edeceğini ve gerçek zamanlı tespit için daha verimli araç egzoz tespit yöntemlerine ihtiyaç olduğunu söyledi. Uzaktan algılama izleme, yüksek emisyonlu araçların taranması, temiz araçların taranması, araç giriş denetimleri ve otomobil çevre koruma cihazlarının doğrulanması gibi uygulamalarda kullanılabilir.Görece eksiksiz bir kentsel araç uzaktan algılama izleme ağının oluşturulması, yüksek emisyonlu araçların taranması ve bakım ve onarımın denetlenmesi için elverişlidir.
Birkaç gün önce, Pekin, Shunyi Bölgesi Çevre Koruma Bürosu, bazı cadde sürüş araçlarının hedefli izlenmesini gerçekleştirmek için 6 set sabit egzoz uzaktan algılama izleme ekipmanı ve denetim verimliliğini artırmak için dizel araçlar üzerinde "noktayı işaret eden" kolluk kuvvetleri kabul etti. .
Ma Haijuan, Pekin, Shunyi Bölgesi Çevre Koruma Bürosu personeli Girişe göre, motorlu taşıtların yüksek yoğunluğu ve hareketliliği, günlük denetimin ve kirliliğin önlenmesinin zorluğu nedeniyle, geleneksel emisyon kontrol önlemleri artık ihtiyaçları karşılayamamakta ve sabit egzoz uzaktan algılama izleme ekipmanının yeni kullanıma girmesi bu sorunları çözmüştür. .
Daha sıkı çevre koruma politikalarının teşvik edilmesi
Büyük hacimli uzaktan algılama izleme pazarı
27 Haziran'da, Devlet Konseyi, hava kirliliğinin önlenmesi ve kontrolü gibi belirli görevleri açıklayan ve hava kalitesi için katı hedefler belirleyen "Mavi Gökyüzü Savunmasını Kazanmak İçin Üç Yıllık Eylem Planı" yayınladı. 2020'ye kadar, toplam kükürt dioksit ve nitrojen oksit emisyonları sırasıyla olacaktır. 2015 yılına göre% 15'ten fazla azalma; il düzeyinde ve üzeri şehirlerde PM2.5 konsantrasyonu 2015'e göre% 18'den fazla azaldı, il düzeyinde ve üzeri şehirlerde hava kalitesi iyi olan günlerin oranı% 80'e ulaştı ve şiddetli kirlilik ve üzeri günlerin oranı 2015 ile karşılaştırıldı % 25'ten fazla azalma.
"Mavi gökyüzünü savunmak için savaşı kazanmak" çağrısı altında, motorlu taşıt egzoz emisyonlarının kirlilik kontrolü giderek daha fazla ilgi gördü ve uzaktan algılama izleme teknolojisi kesinlikle bunda daha büyük bir rol oynayacak.
"Çevre koruma departmanları, motorlu araç egzoz algılama yoğunluğunu artırmak için çok sayıda uzaktan algılama izleme ekipmanının artırılması gerektiğini defalarca önerdi, ancak aslında uzaktan algılama izleme ekipmanının kullanım oranı yeterli olmaktan uzak."
Yao Chunde, bu bağlamda, Egzoz gazı uzaktan algılama izleme sistemi, yoğun hacim dönemine girmek üzere Örnek olarak çeşitli yerlerde uzaktan algılama izleme ekipmanı için mevcut teklif verme hızını alırsak, hükümetin kentsel araçlar için bir uzaktan algılama izleme ağı oluşturmaya kararlı olduğu açıktır.
Son yıllarda, Çin'deki bir dizi çevre koruma kanunu ve yönetmeliği, otomobil egzozu için uzaktan algılama izleme teknolojisinin kullanımı için ilgili gereklilikler getirmiştir.
Bunlar arasında, Hava Kirliliğini Önleme ve Kontrol Kanununun yeni versiyonu, normal trafiği etkilememek şartıyla, uzaktan algılama izleme ve diğer teknik araçların, yolda sürüş yapan motorlu taşıtların hava kirletici emisyonlarını denetlemek ve örneklemek için kullanılabileceğini ve kamu güvenlik organları trafik yönetimini önermektedir. Departman işbirliği yapıyor.
Temmuz 2016'da, eski Çevre Koruma Bakanlığı, Kamu Güvenliği Bakanlığı ve CNCA tarafından yayınlanan "Emisyon Denetiminin Daha Fazla Düzenlenmesi ve Motorlu Araçların Çevresel Denetim ve Yönetiminin Güçlendirilmesine İlişkin Tebliğ", kullanımdaki motorlu araçların çevre denetimini ve rastgele testini güçlendirmeyi önerdi. Kamu güvenliği trafik yönetimi departmanı Normal trafiği etkilemeyen bir durumda, çevre koruma departmanının yolda giden motorlu taşıtları denetlemek ve rastgele hale getirmek için uzaktan algılama izleme ve diğer teknik araçları kullanması için desteklenmesi gerekir. Gözetim ve rastgele testlerden geçemeyen araçlar için çevre koruma departmanı, araç sahibine düzeltme ve yeniden inceleme yapması için bildirimde bulunacak ve süre sınırı geçtikten sonra yeniden muayene edilmeyen araçların plaka, model ve diğer bilgilerini zamanında ifşa edecektir.
24 Kasım 2016'da, Devlet Konseyi tarafından yayınlanan "Ekolojik Çevre Koruma için On Üçüncü Beş Yıllık Plan", Pekin-Tianjin-Hebei bölgesinde ve çevresindeki alanlarda partikül madde konsantrasyonunu önemli ölçüde azaltmayı, bölgede bir araç emisyon izleme platformunun yapımını hızlandırmayı ve ağır dizel araçların işlenmesine odaklanmayı önerdi Ve yüksek emisyonlu araçlar.
Ek olarak, Mayıs 2017'de "Pekin-Tianjin-Hebei ve Çevresindeki Hava Kirliliği Önleme ve Kontrol Çalışma Planı" nı uygulamak için, devlet, "2 + 26" Kentsel Motorlu Taşıt Uzaktan Algılama İzleme Ağı İnşaat Planı'nı yayınladı. 26 "kentsel uzaktan algılama izleme ağı inşaat görevi hedefi, dizel araçların ve yüksek emisyonlu benzinli araçların taranmasına odaklanarak ulusal, il ve belediye üç seviyeli ağ oluşturmaya ulaşmak için uzaktan algılama izleme ekipmanı ve araçlarının kurulumunu ve yapılandırmasını gerektirir. destek.
31 Temmuz 2017 tarihinde, eski Çevre Koruma Bakanlığı "Kullanımdaki Dizel Araçlardan Kaynaklanan Egzoz Kirleticiler için Ölçüm Yöntemleri ve Teknik Gereklilikler (Uzaktan Algılama İzleme Yöntemi)" standardını yayınladı ve uzaktan algılama izleme resmi olarak yasal sürece girdi. Piyasa analistleri şunu belirtti: 2018 ~ 2020, uzaktan algılama izleme sistemlerinin yoğun bir şekilde inşa edildiği bir dönem olacak.Motorlu taşıt egzoz gazı arıtımı, 100 milyar yuan'dan fazla potansiyel bir pazar alanıyla atmosferik kirlilik kontrolünün önemli bir alanı haline geldi.
İlgili standartların yayınlanması ve ülke çapında uzaktan algılama izleme teknolojisinin yaygınlaştırılmasıyla, otomotiv egzoz uzaktan algılama izleme ekipmanı alanında iyi teknolojiye ve ürün rezervlerine sahip şirketler, uzaktan algılama izleme politikalarının teşvikinden ve uzaktan algılama izleme endüstrisinin hızlı gelişiminden tam olarak yararlanacaktır. kâr payı.
Kontrol edilemeyen faktörler değer sapmasına neden olur
Henüz bir ceza temeli olarak değil
Piyasa tarafından sağlanan bilgilerden, uzaktan algılama izleme teknolojisi, çevre koruma denetimi için önemli bir araç haline geldi, ancak yüksek derecede kirletici ve yüksek emisyonlu araçların cezalandırılmasının temeli değil. Bunun nedeni, ortamdaki çok sayıda kontrol edilemeyen faktörün ölçülen değerde belirli bir sapmaya neden olmasıdır.
2017 yılında, "Otomotiv Kirletici Emisyon Sınırları ve Ölçüm Yöntemleri (Uzaktan Algılama İzleme Yöntemi)" nin ikinci taslağı, Ringelmann siyahlık testini ve diğer maddeleri taslağın ikinci taslağına ekledi ve ayrıca test ortamına gereklilikler getirdi. İlgili ayarlamaları yapın: Örneğin, rüzgar hızı gereksinimi 5.4m / s'den 5.0m / s'ye, minimum ortam sıcaklığı -10 'dan -20 'ye düşürüldü ve atmosferik basınç aralığı 4.6kPa düşürüldü.
Devlet kurumları, uzaktan algılama izlemenin doğruluğunu artırmak için yasa ve yönetmelikleri iyileştirmeye çalışır. Bununla birlikte, bir araç yolda sürerken aracın durumu sürekli değişmektedir.Yakıt ikmali yapılırken veya frene basıldığında, motorun çalışma koşulları önemli ölçüde değişecek ve emisyon durumu da önemli ölçüde değişecektir. Yol koşulları ve güneş ışığı da uzaktan algılama izleme sonuçlarını bir ölçüde etkiler.
"Uzaktan algılama izlemenin sonucunu etkileyen çok fazla faktör var. Örneğin, bir arabanın egzozundan sonra hemen yayılır ve havada seyrelir ve seyreltme konsantrasyonundaki değişiklik rüzgar yönü ve rüzgar hızından etkilenir."
Ulusal Motorlu Taşıt Kirliliğini Önleme Komitesi Başkan Yardımcısı Yan Ziqing Medya ile yapılan bir röportajda, hava kirliliğini önleme ve kontrolünün önlenmesi, kontrol edilmesi ve iyileştirilmesi gerektiği belirtildi.Uzaktan algılama izleme teknolojisi, motorlu taşıt kirliliği miktarını analiz edemez, kirlilik miktarını kontrol edemez, bir arıtma teknolojisi olamaz, sadece bir izleme yöntemi olarak kullanılabilir.
Li Yanpeng, "China Automobile News" muhabirine şunları söyledi: "Uzaktan algılama izleme sistemi ekipmanı, ulusal metrolojik sertifikasyon niteliklerine sahiptir. Laboratuvardaki hataların etkisini dikkate almaya gerek yoktur. Ancak, fiili kullanımda, birçok çevresel sınır koşulu vardır, bu nedenle kanun yaptırımı olmak zordur. Temelde, insan faktörlerinin etkisi göz ardı edilemez. "
Li Yanpeng, uzaktan algılama izleme sistemi, kalifiye olmayan emisyonlu araçları bulduktan sonra, yeniden kontrolün sahiplerine bildirimde bulunacaklarını, yeniden incelemenin sonucunda kirletici miktarının yüksek olmadığı, çünkü mal sahiplerinin bildirimi aldıktan sonra yeniden muayene edeceklerini söyledi.Belirli bir zaman aralığı var. Araç emisyonlarını iyileştirme fırsatı var.
Yao Chunde bu konuda aynı görüşe sahip. Dizel motorlar için iki tipik sigara içme koşulu (niteliksiz emisyonlar) olduğunu, yani anlık yakıt zenginleştirmesinin neden olduğu çalıştırma koşulları ve hızlı hızlanma koşulları olduğunu açıkladı. Yüksek basınçlı common rail dizel motor, yetersiz yanmayı önlemek için kısa süreli hızlanma sırasında yakıt besleme oranını kontrol edip yakıt beslemesini sınırlayabilse de, sonuç aracın yavaş hızlanmasıdır.İyi güç istiyorsanız, daha fazla yakıt enjekte etmelisiniz. Araç sahibi, gaz pedalına yavaş basarsa, araç aşırı yüklenmiş olsa bile araç emisyonlarını geçebilir, bu nedenle birçok sürücü tekrar kontrolünü sürüş becerisi ile geçebilir.
Uzaktan algılama izleme gerçekten uygulanmıştır
Yönetmeliklerin hala daha fazla teşvik edilmesi gerekiyor
Uzaktan algılama izleme teknolojisinin uygulanması, araç egzoz yönetimi seviyesini daha da geliştirdi.Bu şüphesiz ülkeye ve insanlara fayda sağlayan iyi bir şey, ancak gerçek güvenilirliği nasıl elde edebiliriz?
"Duydum (uzaktan algılama izleme) ama görmedim. Algılama istasyonundaki egzoz gazı algılamanın doğruluğu iyi değil. Doğru değil mi?" Muhabir, terminal pazarında röportaj yaparken çok sayıda benzer ses duydu.
Günümüzde uzaktan algılama izleme, ilgili departmanların motorlu taşıt egzozunu tespit etmeleri için bir silah haline geldi. Teknolojide hala çok fazla gelişme olmasına ve ölçüm değerlerinin doğruluğu sorgulanmasına rağmen, bu ekipmanın her yerde kurulumunu durduramaz. .
"Uzaktan algılama izleme teknolojisi, gelecekteki algılamanın ana yöntemidir ve aynı zamanda gelecekteki gelişme eğilimidir. Şu anda, teknoloji ve ekipman hala iyileştirilmekte ve iyileştirilmektedir ve uzaktan algılama izleme, motorlu araç egzoz algılamasının kesinlikle önemli bir parçası haline gelecektir."
Li Yanpeng, "China Automobile News" muhabirine verdiği demeçte, uzaktan algılama izlemenin yapay araçların boşluklarını doldurmak için bilimsel ve teknolojik araçları kullandığını ve 24 saat kesintisiz taramayı gerçekleştirdiğini, ancak uygulamada ve uygulamada iyileştirilmeye devam edilmesi gerektiğini söyledi. Ve yasama yönünden ilerlemeye zorlanmalıdır.
Li Yanpeng'e göre, 2016'dan beri, Pekin, Fengtai Bölgesi, mobil araç egzoz kirliliğini taramak için bir araç olarak uzaktan algılama izleme ekipmanını kullanmaya başladı. Şu anda, biri Jiayuan Yolu ve diğeri Fengke'de olmak üzere iki takım uzaktan algılama izleme ekipmanı var. Yol, kullanım etkisinden beklenenden daha fazla.
Çin Halk Siyasi Danışma Konferansı Ulusal Komitesi Üyesi, Profesör Wang Ming, Kamu Yönetimi Okulu, Tsinghua Üniversitesi Uzaktan algılama izleme teknolojisinin temel motorlu taşıt egzoz algılama yöntemi olması ve çekirdeğin hızlandırılması ve yaygın olarak tanıtılması gerektiği için uzaktan algılama izlemeli motorlu taşıt egzoz izleme sisteminin, motorlu taşıt emisyon denetimi için büyük bir veri platformu kurması ve iyileştirmesi ve yüksek derecede kirletici araçları izlemek için büyük verileri kullanması gerektiğini söyledi. Ve aşırı standart araçlar.
Dizel araçların ve yüksek emisyonlu benzinli araçların egzoz gazlarının izlenmesi açısından, uzaktan algılama izleme teknolojisi uygulaması ilgili departmanlardan büyük ilgi gördü. Teknoloji güncellemeleri ve çevre koruma gereksinimleri daha da sıkılaştırıldıkça, benzinli araç egzoz izleme alanındaki geniş kapsamlı uygulaması da yasal gündemde olabilir.
Muhabirin gözlemi:
Ekipmandan sisteme, izlemeden kanun yaptırımına
Liu Honglong
Egzoz gazının uzaktan algılama izlemesinin teşvik edilmesinde iki önemli sorun vardır.Birincisi, uzaktan algılama teknolojisinin kendisi yeterince olgun olmasına rağmen, gerçek uygulamadaki ortam ve koşullar tarafından ciddi şekilde sınırlandırılmıştır. İkincisi, uzaktan algılama teknolojisine devlet daireleri tarafından yeterince dikkat gösterilmiş ve kuvvetli bir şekilde alınmış olmasıdır. Promosyon, ancak son kullanıcılar bu konuda nispeten yenidir.
Teknik bir bakış açısından, uzaktan algılama teknolojisi, temel egzoz gazı izlemesini sorunsuz gerçekleştirmek için spektral analiz prensibini kullanır, ancak doğruluğu iyileştirmede hala belirli bir zorluk derecesi vardır. Ülkemizde motorlu taşıt egzozu uzaktan algılama izleme girişimi 2000'li yılların başlarında başlamıştır. Ancak o dönemde otomobil pazarının olgunlaşmamış olması, ilgili yasa ve yönetmeliklerin eksik olması ve göreceli olarak geriye dönük emisyon standartları göz önünde bulundurulduğunda özellikle ilgi görmemiştir. Uzaktan algılama teorisi ve teknolojisinden olgun pazar uygulamalarına geçiş.
Aslında, uzaktan algılama izleme teknolojisinin toplama verimliliği ve rahatlığı geniş çapta kabul edilmiştir.Hükümet daireleri pratik uygulama ve ağ kurma hedefleri ortaya koymuş ve ulusal, il ve belediye izleme platformları kurmuştur. Bu üst düzey tasarım yönü doğru ve uygulanabilirdir.Tüm tarafların güçlü desteği ile uzaktan algılama izleme teknolojisinin doğruluğunun gelişmeye devam edeceğine inanıyoruz.
Öyleyse, bir sonraki zorluk nedir?
Şimdi, uzaktan algılama izleme sistemine olan ihtiyacımız ekipmanın kendisinde değil, karayolu altyapısı ve ağ platformları dahil olmak üzere ulusal ağa bağlı veri toplama ve analiz sistemindedir. Pek çok yerdeki ihale bilgileri, uzaktan algılama izleme ekipmanının mobil ve sabit olduğunu gösterir, ancak bu, uzaktan algılama izleme sisteminin yalnızca küçük bir parçasıdır.Daha büyük yatırım, ağ düzeni, yazılım tedariki ve bakımında yatmaktadır.
Diğer bir deyişle, uzaktan algılama izleme sistemi, devlet satın alma denetimini, tedarikçi adil teklif vermeyi, sürekli teknolojik iyileştirmeyi, ağ güvenliğini artırmayı, tüketici farkındalığının teşvik edilmesini vb. İçerir. Altyapı yeterince tamamlandığında ve izleme doğruluğu yeterince yüksek olduğunda, ilgili departmanlar Uzaktan algılama izlemesine ilişkin mevzuat, bunu araç egzoz gazı kontrolü için kanun yaptırımına temel oluşturmak için gereklidir.
Metin: Yao Huifa, Li Jiawei (staj) Editör: Pang Guoxia
Flaş haber hattı:
010-56002742; qcb010@163.com
