Araba satıcıları ve sigorta şirketleri bu küçük belayı bilirler ama yardım edemezler!

Otomobil karları düşük, 4S mağazalarında yeni numaralar var ...

4S mağazalarının karlılığından bahsetmişken, birçok kişi para kazanmak için araba satmanın elbette bir mesele olduğunu düşünüyor. Ancak, otomobil endüstrisine aşina olan birçok kişi, genel sıcak satış modellerinin kârının herkesin düşündüğü kadar yüksek olmadığını bilir Bayiler için, şirketin günlük işletme giderlerinin ve yerel tanıtım giderlerinin bir kısmını bir kenara bırakın ve bir araba hesaplayın. Getirilen net kar gerçekten o amaç değil. Satış danışmanlarının elinde çok fazla başarı yok.

Öyleyse, görünüşte gelecek vaat eden marka bayileri ve otomobil satış danışmanları nereden geldi? Yazar, bu konuda araba satışı yapan bazı arkadaşlarına danışmıştır. Aldığım cevap beni şaşırttı ...

Arkadaşım bana, 4S mağazalarının gelir kaynaklarının çoğunun çoğunlukla satış sonrası olduğunu söyledi. Herkesin geçmişte 4S bakım deneyimine sahip olduğuna inanıyorum. Piyasadaki bazı çılgın araba bakımıyla karşılaştırıldığında, çoğu 4S mağazası genellikle daha pahalı bakım gerektirir. fiyat. Aslında bunlar tüketicilerimiz için iyi, sonuçta bakım için başka yerlere gitmek için daha fazla seçeneğimiz var ve hiçbir fark yok.

Ama "zorunlu tüketime" ait olan bir madde var. Bu, yeni bir araba için ilk sigorta satın alma işlemidir. Bazı 4S mağazaları bile bunu yapabilir, eğer mağazada sigorta satın almazsanız, araba size satılmaz ... WTF? İlgili ulusal düzenlemelerin, tüketicilerin kendi sigortalarını nereden satın alacaklarını seçme hakkına sahip olduklarını açıkça şart koştuğunu bilmelisiniz.

4S mağazalarının otomobil sigortasını teşvik etmek ve hatta araç sahiplerini mağazada sigorta satın almaya zorlamak için ellerinden gelenin en iyisini yapmalarının ana nedeni, sigortanın 4S mağazalarının karlılığında hayati bir rol oynamasıdır. Her şeyden önce, her 4S mağazası mağaza içi sigorta şirketi için bir parça sigorta satıyor ve mağaza içi ve satışlar belirli bir komisyon payı alacak. Ve komisyonun bu kısmı oldukça önemli, verilere bakın:

Mesela: PICC, Zhonghua, Ping An, Pacific ve diğer büyük isim sigorta şirketleri mağazadaki payın% 35-30'unu veriyor.Tabii ki bu kısım 4S mağazaları tarafından elde edilmiyor. En çok satan otomobillerin çoğunun sigortası yaklaşık% 15 -% 8 indirimli olabilir ve kalan% 10 -% 15 satış danışmanlarına verilecektir. Ve zorunlu sigorta, ticari sigortadan farklıdır. Zorunlu sigorta, mağazada% 55'e varan bir pay verebilir ... ve Yingda, Huanong, China Coal, vb. Gibi bazı küçük sigorta markaları, hatta ticari sigorta bile yaklaşık% 50'ye ulaşabilir Paylaş.

Tabii ki bu bir şey değil, çünkü mağazada sigorta satın aldığınızda, sigorta şirketi de 4S mağazasının diğer yönlerine geri dönecektir.Örneğin, sigorta şirketi zararı belirlerken gereksinimleri rahatlatacak ve bazı parçalar değiştirilip onarılabilecektir. , Sigorta şirketleri, 4S mağazalarının daha fazla kar elde edebilmesi için zararı belirlemek için "değiştirmeye" öncelik verecek.

Yukarıda bahsedildiği gibi, yeni araba satan 4S mağazalarının karı çok büyük değil, ana karlarının çoğu satış sonrası, yani onarım ve bakımdır.Daha fazla araç sahibi, araç onarımından sonra satış sonrası hizmet için 4S mağazalarına öncelik verecek. .

Söyledikten sonra, herkes otomobil sigortası hakkında bir şeyler bilmeli ve 4S mağazalarının neden ilgili düzenlemeleri görmezden gelmeye cesaret ettiğini ve müşterileri mağazada sigorta satın almaya zorladığını anlamalı. Elbette bazı aksesuarlar, butikler vb. Var. Alan sınırlı, bu yüzden onları burada tanıtmayacağım. Kısacası, mağazada sigorta almanın iyi ve kötü yanları vardır, eğer kötü değilse mağazadan satın alın. Elbette, kendinize bu tür şeylerin olmasına katlanamıyorsanız, şikayette bulunmak için 12306'yı da arayabilirsiniz. Elbette ... sonuç muhtemelen en sevdiğiniz arabayı satın alamayacağınız ve sinek yemek kadar rahatsız hissetmenizdir.

En yeni araba bilgileri nerede? En kullanışlı ve güvenilir araç bilgisi nerede?

Lütfen WeChat [araba dinamikleri] üzerinde arama yapın ve WeChat herkese açık hesabımızı takip edin: chedongtai

Yeni Sagitar'ın maksimum fiyat artışı 14.000, 1.2T + 7DSG, 1.6L + 6AT'nin yerini alıyor, kabul edilebilir mi?
önceki
Changan CS55 bilinmiyordu ve altı ayda 80.000 adet satarak en büyük yerli kara at oldu!
Sonraki
"Motor yarışı yakıt tüketimini artırmaz"! Kışın yakıt tasarrufu yönteminde gerçekten ustalaştınız mı?
Junma S70 gerçekten yakışıklı, gerçekten sadece 90.000'e mi satılıyor? Uzay her şeyi fethetmek için yeterli!
Audi Q3, Mercedes-Benz ve BMW'nin giriş seviyesi SUV ile rekabet eden 249.000'den başlayan satışlarla 30. yıl modelini piyasaya sürdü.
De Yunse Live: Gerçekten yetenekli kişilerin hepsi tek sıradadır
Yanju'dan bile daha çekici olan Baojun 510th Anniversary Special Edition, "Red" 2018'de başlıyor
Yepyeni Ford Fiesta Çin'de ortaya çıkıyor, yoksa tekrar geri gelecek, daha büyük ve daha güzel olacak, karşı saldırı yapabilir mi?
Trumpchi GA4'ün uzun bir yüzü var: Sadece 80.000'e mal oluyor ve bir yüzü var!
Yerli otomobiller çok sıcak satıyor! Düşük donanıma sahip olabilir ve hava yastığı bile bulunmayabilir
Araba satın almak gerçekten çok ateşli olamaz! "Fren kapısı" ndan sonra tekrar "yağa" düştü ve CRV sunağa düştü!
Yeni keskin dünya ortaya çıktı, ön yüz ve kuyruk büyük ölçüde değişti ve mevcut modelden daha sportif, Highlander'ı tekrar yenebilir mi?
Letme üsse geri döndüğünü itiraf ediyor, ancak zihniyeti çöktü ve hala uyum sağlayamadı.
Çekingen iseniz girmeyin, gece geç saatlerde araç kullanırken dikiz aynasına bakmayın
To Top