Kişilik mi vasat mı? Chevrolet Cruze, üç popüler 100.000 sınıf sedan koltuğu karşılaştırıyor!
Bugün, 100,000 yuan aile arabası pazarı bir kızıl deniz gibi görünüyor. Örneğin, büyük ölçekli Volkswagen Santana üst düzey model ve daha iyi tanınan Toyota Corolla giriş seviyesi modeli. Bu rekabetçi rakiplerle karşılaştırıldığında, yeni listelenen Chevrolet Cruze her birini yenebilir ve sonuçta bir avantaj elde edebilir mi? Yaklaşık 100.000 yuan terminal fiyatı olan dört model seçtik: Cruze RS 330T otomatik ve konforlu versiyon, Santana 1.5L otomatik konfor versiyonu, Corolla 1.2T S-CVT GL ve Forex EcoBoost 125 otomatik eğlence tipi , Parametre yapılandırmasının yatay değerlendirmesi yoluyla, Cruze'nin geometrik olarak kazanma şansı olasılığını analiz etmek.
Boyut olarak, Cruze'yi daha benzer Corolla ve Frost ile karşılaştırmaya odaklanıyoruz.Cevrolet Cruze 4630mm'nin uzunluğu Corolla'dan biraz daha uzun ve arkada daha fazla klima çıkışı var. Cruze'nin dingil mesafesi standart veri olan 2640 mm'dir.Gerçek ön ve arka alan performansı da orta seviyededir, bu da ev kullanıcıları için tatmin edicidir.
Platformun mirası sayesinde Furuisi, genişlik ve dingil mesafesi gibi sert göstergelerde de iyi sonuçlar elde etti, ancak hazırlığın yüksek kalitesi kaçınılmaz olarak yakıt ekonomisini azaltacaktır.
Tasarım açısından Cruze, şüphesiz 100.000 yuan orta seviye otomobil pazarındaki en sportif model. Chevrolet'nin yeni aile tasarım stilinin mirası, Cruze'ye hızlı bir gövde çizgisi ve daha agresif bir ön yüz tasarımı verir; özellikle LED ön ve arka farlar, daha iyi bir ışık ve gölge hissi verir, böylece baş ve kuyruk parlak ayrıntılara sahip olur. . Tabii ki kafa boşluğunu korumak için Cruze, tüm otomobilin tasarımında coupe tarzı bir slip-back stilini benimsemedi ve muadilleriyle aynı fiyata aradaki farkı açtı.
Cluzer RS
Corolla
Üst düzey Toyota Corolla modeli kullanım ömrünün sonuna geldi.Değiştirilmek üzere olan model bile, sadece Camry'nin ön yüzündeki büyük ağızlı tasarımını miras alıyor.Eski bir model olarak, pazar talebi karşısında "kısıtlama" göstermesi gerekiyor. . Makyajını yeni tamamlayan Ford Forex bile çok agresif olmayan şık bir mizaca sahip ve far grubunun ışık kaynağı sadece sıradan xenon farlar kullanıyor.
Ek olarak, Chevrolet sadece Cruze 330T'yi sportif bir RS paketi ile donatmakla kalmadı, iki 320T modeli de Redline Shang Kırmızı tarzında dekore edildi.İki farklı tasarım detayı ile Cruzeun gençliğinin avantajları daha da artırıldı. büyüt.
Chevrolet ayrıca Cruze'nin iç düzeni üzerinde de çok düşündü.Aile tabanlı çift kanatlı tasarım pazar tarafından test edildi ve genç tüketiciler tarafından kolayca kabul edildi. Buna karşılık, Corolla, Frost ve Santana tasarım diline bağlılıklarında biraz "inatçı" görünüyor.
İç kısım
Cruze'nin ters görüntüsü
Cruze'nin donanım seviyesi, hedef kullanıcıların acı noktalarına vuran güzel görünümlü tasarımının yanı sıra, tüketicilerin istediklerini elde etmeleri için de yeterli. Örneğin, güvenlik yapılandırması açısından, çekiş kontrolü, vücut denge kontrolü vb. İçeren standart elektronik stabilite sistemine ek olarak, Cruze RS 330T otomatik ve pürüzsüz versiyonda ayrıca ön yan hava yastıkları, lastik basıncı izleme, arka park radarı ve geri vites görüntüleri de bulunur. , Hız sabitleyici ve yokuş yukarı yardımın tümü gövdeye monte edilmiş, Corolla gibi iyi bilinse bile, çok geride.
Ve konfor açısından, Cruze RS 330T, Toyota Corolla düşük profilli ve Volkswagen Santana yüksek profilinden bir vites daha yüksek olup, ev kullanıcılarının konfor düşünceleri ile uyumludur. Corolla'da elektrikli sunroof ve anahtarsız çalıştırma gibi işlevler yalnızca 140.000'den fazla sürümde görünür. Aksine, Fruisi konfigürasyonunun değiştirilmiş versiyonu daha bol, ancak fiyatı Cruze'den çok daha yüksek.
Yeni nesil MyLink + akıllı bağlantı sistemi
Cruze RS 330T'nin otomatik ve pürüzsüz versiyonu, Chevrolet'nin yeni nesil MyLink + akıllı bağlantı sistemi ile birlikte gelir. Cruze, 8 inçlik dokunmatik LCD ekran aracılığıyla yalnızca ses tanıma kontrolü, yol yardımı ve 24G "OnStar OnStar araba bağlantı uygulaması trafiği ömür boyu ücretsiz" hizmetine sahip olmakla kalmaz, aynı zamanda gerçek zamanlı yol koşullarını görüntüleyebilen navigasyon işlevleri de sunar. Aynı zamanda gençler için , CarPlay ve CarLife'ın iki kampının haritalama ve ara bağlantı işlevini destekleyebilir ve iki USB bağlantı noktası yoldaki endişeleri ortadan kaldırır.
Corolla Merkezi Kontrol
Teknoloji konfigürasyonu açısından Cruze, Corolla, Friesland ve üst düzey Santana'nın çok ilerisindedir. Burada Cruze ile Corolla arasındaki karşılaştırmaya odaklanıyoruz Mevcut Corolla bu yıl ağustos ayında tarihe girecek, bu nedenle Toyota üzerine çok fazla teknoloji koymadığı için şu anda Corolla'yı almaya değmez. Daha önce açıklanan ayrıntılara göre, bu yıl Ağustos ayında piyasaya sürülen yeni nesil Corolla, Toyota Drive + Connect akıllı bağlantılı araç sistemi, gerçek zamanlı hava durumu ekranı, multimedya, telefon, cihaz bağlantısı, araç uygulaması ve diğer yaygın araç ağı işlevlerinin tümü ile donatılacak, ancak bazı sürümler görünecek. Çalışması için hala sıcak noktalara güvenmesi gerekiyor ve OTA çevrimiçi yükseltme hakkında konuşmanın bir yolu yok. "Yeni bir araba" için, böyle bir yapılandırma kaçınılmaz olarak biraz eski olacaktır.
Eğlenceli sürüş deneyimi, Cruze'ye küçük bir çelik topun potansiyelini veriyor
Chevrolet piyasaya sürüldüğünde, Cruze'nin sürücülere gerçekten keyifli bir sürüş deneyimi yaşattığını göstermek için "mutlu" kelimesini verdi. 100 kilometre hızlanma ile 8 saniyelik aralığa kolayca giren orta seviye bir otomobil olan Chevroletin 330T modeli, 120kW maksimum güç ve 230Nm maksimum tork üretebilen 1.3T motorla donatılmış ve spor modlu 6 ileri otomatik şanzıman ile yönetiliyor. Sadece güç aktarımı çok düzgün değil, aynı zamanda anlık patlayıcı güç de oldukça şaşırtıcı.
Cluzer motoru
Buna ek olarak Cruze, tüm otomobilin dinamik geri besleme ve frenleme etkisi üzerinde iyi bir etkiye sahip olan daha yüksek özellikli çok bağlantılı arkadan bağımsız süspansiyon ve arka tekerlek disk frenleri kullanır. Çerçeve, EPS elektronik hidrolik direksiyon ve Goodyear spor lastikleri ve diğer detaylar, Cruze'nin sürüş deneyimini daha da güçlendirdi.
Corolla motor gerçek çekimleri
Toyota 1.2T motoru, Cruze'ye en yakın güç aktarma organı olarak kabul edilen maksimum 85kW güce ve 185Nm maksimum torka sahiptir, ancak CVT şanzımanı eşleştiğinde Corolla 1.2T S-CVT GL daha çok yumuşak bir scooter gibidir. 0-100 km / s hızlanmayı yaklaşık 2 saniye ölçtük. Neyse ki Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı yakıt tüketimi açısından bakıldığında bu motorun yakıt ekonomisi 0.4L / 100km gibi bir avantaja sahip. Santana ve Fries'e gelince, motivasyon çok zayıf.
Cruze yalnızca performans açısından güçlü olmakla kalmaz, aynı zamanda bir fayda da sağlar. 17 Mayıs 2019'da SAIC General Motors, küçük deplasmanlı motorlar için uzun vadeli garanti programının lansmanını duyurdu: Şu andan itibaren SAIC General Motors'un yeni nesil 1.3T, 1.0T ve 1.3L küçük deplasman modellerinin keyfini çıkarabilirsiniz. Motorlar ve dişli kutuları gibi ana parçalar için 8 yıl veya 160.000 kilometre orijinal fabrika garantisi servisi.
2018 yılında toplam 7,7 milyon A sınıfı otomobil satıldı ve satılan her üç otomobilden neredeyse biri A sınıfı bir otomobildi. Çin'in ilk alıcılarının, özellikle de genç tüketicilerin en çok satın almaya istekli olduğu model yelpazesinin bu olduğu söylenebilir. 8,99-119,900 yuan olarak fiyatlandırılan Chevrolet Cruze, tüketicilere segmentasyonda aynı seviyeyi aşan bir tasarım ve güç seviyesi getiriyor.Özellikle yaklaşık 100,000 yuan terminal fiyatı ile kafa kafaya karşılaşmada Cruze'nin özellikleri çok açık. , Tasarım, yapılandırma, güç veya daha yüksek tercihli marj olsun, düşük profilli Corolla, yüksek profilli Santana ve Fries'in sektörler arası rekabetine ciddi bir cevaptır.
Metin Louis
Şekil Ağ
