Dünyanın en büyük 500 özel otomobil şirketi arasında sadece Geely var, bağımsız otomobil şirketleri buna hizmet edebilir mi?
Listeye giren tek özel otomobil şirketi olan Zhejiang Geely Holding Group, gelir açısından altı otomobil şirketi arasında son sırada yer almasına rağmen, kârda dördüncü sırada yer alıyor ve kar marjı performansı özellikle dikkat çekici.
20 Temmuz'da Fortune tarafından açıklanan 2017 Fortune Global 500 listesinde, listede 115 şirket yer alan Çin, yeni bir rekora imza atarak ABD'den sonra en büyük ikinci ülke oldu.
Listedeki Çinli şirketler ağırlıklı olarak finans endüstrisi, kaynaklar ve emlak ve inşaat endüstrilerinde yoğunlaşmıştır. Peki, modern endüstrinin temsilcilerinden biri olarak Çinli otomobil şirketlerinin performansı nasıl?
Fortune 500 listesinde bu sefer 6 otomobil şirketi var:
Gelir, Çinli şirketlerin ortalama seviyesini aşıyor
Listedeki altı Çinli otomobil şirketinin toplam geliri, listedeki 115 Çinli şirketin toplam geliri 63.165.473 ABD doları olan toplam gelirle karşılaştırıldığında 398.957,9 milyar ABD doları oldu. Otomobil şirketleri, gelirin% 6,32'sini oluşturuyor.
Bu, ekonomik büyümedeki yavaşlamaya ve ciddi yol tıkanıklığına rağmen, Çin otomobil pazarının hala çok canlı olduğunu gösteriyor.
Kar marjının iyileştirilmesi gerekiyor, Geely'nin performansı göz alıcı
En yüksek kar marjına sahip Çinli şirketler, en büyük beş bankadır. Altı Çinli otomobil şirketinin toplam karı 11,722,7 milyon ABD doları ve listedeki 115 Çin şirketinin tümünün toplam karı 33,325,59 milyar ABD doları olup, toplam kârın% 3,52'sini oluşturmaktadır.
Çinli otomobil şirketlerinin toplam gelir açısından iyi performans göstermelerine rağmen, kar marjlarının hala düşük olduğu görülüyor. "Car One Circle" ın bir önceki makalesi, borsaya kayıtlı altı otomobil şirketinin toplam kârının ve 11.72 milyar ABD doları olan toplam kârın, Japonya'daki 16.893 milyar ABD doları Toyota Motor kadar bile iyi olmadığını analiz etti.
Listeye giren tek özel otomobil şirketi olan Zhejiang Geely Holding Group'un gelir açısından 6 otomobil şirketi arasında son sırada yer aldığını, ancak kar açısından 4. sırada yer aldığını belirtmekte fayda var ki bu 6 otomobil şirketinin kar marjları arasında göze çarpan bir performans. .
Bu yılın ilk yarısında, Geelynin kümülatif satışları yıllık% 89 artışla 531.000 adede ulaştı ve olağanüstü sonuçlar ortaya koydu. 6 ayda 1 milyon araçlık yıllık satış hedefinin% 53'ü tamamlandı. Özel bir otomobil şirketi olarak Geely, Volvo, Lotus Group'un Proton'u ve diğer tanınmış otomobil şirketlerini satın alarak ürün yeteneklerini sürekli olarak geliştirdi ve diğer otomobil şirketlerinin bu tür olağanüstü sonuçlardan ders alması gerçekten faydalı.
Çin'in otomobil pazarı hala sağlıklı bir şekilde gelişiyor
Yine de listedeki 115 Çinli şirketten 11'inin negatif kar elde ettiği, yani para kaybettikleri açıklanmalıdır:
Listedeki altı otomobil şirketinin hepsi karlı ... Çinli otomobil şirketlerinin sağlıklı bir gelişim içinde olduğu görülüyor ki bu da Çin'in otomobil pazarının sağlıklı ve yaşayabilir bir pazar olduğunu gösteriyor.
"Car One Circle" görünümü: Dünyanın en büyük 500 listesinde yer alan Çinli otomobil şirketlerinin sayısı hala nispeten küçük olmasına rağmen, listedeki Çinli şirketlerin ortalama düzeyini aşan gelir performansları mükemmel. Bununla birlikte, düşük genel kar oranı sorunu göz ardı edilemez. Gelecekte, Çinli otomobil şirketlerinin sağlıklı ve iyimser bir Çin otomobil pazarı yardımıyla daha da parlak sonuçlar yaratabileceği umulmaktadır.
Bu makale orijinal "Car One Circle" dır, lütfen yeniden basım için kaynağı belirtin!
