190.700'den başlayarak, Subaru Levorg gerçekten de ailedeki en güzel istasyon vagonu.
"Paranoyak" karakterli bir Japon markası olan Subaru, marka etkisi açısından Toyota ve Honda kadar güçlü olmasa da ve Mazda'nın "Soul Motion" tasarım konsepti kadar iyi bilinmese de, birçok ünlü modeli bulunuyor. Bahsedilen Subaru Levorg, çok küçük ama çekici bir ürün.
Avangart teknolojinin ön yüz şekli, bu Subaru Levorg tarafından bana bırakılan en derin izlenimdir.Altagonal hava giriş ızgarası gümüş krom kaplama ile donatılmıştır ve sağlam ve keskin hatlar ön konturu daha üç boyutlu olarak belirleyerek aileyi devam ettirir. Kanopinin üzerindeki genin hava girişi de görünüş olarak daha etkilidir.
Turne yapan bir orta boy araba olarak, bu Levorg'un bir yan şekle sahip olduğu söylenmelidir. İnce ve gerilmiş araba yan hatları, özellikle arka kısımdaki çıkıntılı "omuz" çizgileri doğal olarak vazgeçilmezdir ve dinamik bir görsel efekt yaratır.İki renkli işlem görmüş büyük boyutlu tekerleklerle eşleştirildiğinde, "güveç pot" modelinin hareketini ve hareketini tam olarak gösterir. Zarafet.
Ön tasarımın "üç boyutlu" diliyle tutarlı olarak, bu Subaru Levorg'un arkası, üst ve alt yanlarda ve iki yanda siyah malzeme korumaları bulunan çok sayıda yatay ve sert doğrusal şerit aracılığıyla "heykelsi bir his" yaratır. Egzoz borusu tasarımı, ona tam ve dinamik bir atmosfer sağlar.
Güç sistemi açısından Levorg, 1.8T ve 2.0T turboşarjlı motorlarla donatılacaktır. 1.8T motor maksimum 158 beygir gücüne ve 2.0T motor maksimum 300 beygir gücüne sahiptir. Sınıf vites kutusu, bu arabanın Subaru SGP platformu üzerine inşa edileceğini ve pasiflik ve kullanım performansı açısından daha iyi performansa sahip olan Simetrik AWD tam zamanlı dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılacağını belirtmekte fayda var.
Feragatname: Bu makaledeki resim materyalinin kaynak ağı, telif hakkı orijinal yazara aittir, ihlal silindi
