Hong Kong, Çin, süper sınıf süper koşusu, Apex AP-0'ı çıkardı, yüz kırmak için 2.3 saniye, performans devi

Çemberdeki büyük adamlar bile APEX spor arabaları bilmiyorlar. Yepyeni bir marka olduğu için birçok kişi bunun Avrupa ve Amerika'da yeni bir güç olduğunu düşünüyor. APEX, iki Hong Kong motor sporları mühendisi ve yarış meraklıları tarafından kuruldu. APEX, Çin'deki motor sporlarının hızlı gelişimi için Guangdong-Hong Kong-Macao Greater Bay Bölgesi'nde Uluslararası Otomobil Federasyonu tarafından tanınan bir pist ve yarış akademisi kurmayı ve elektrikli spor otomobiller geliştirmeyi planlıyor, ancak APEX'in Birleşik Krallık'taki üretim üssü seçildi.

APEX'in kendi pisti, yüksek performanslı sargı ısı yayma testleri vb. Gibi elektrikli araç modellerinin gelecekteki gelişimi için şirketin kilit test üssü olacak. Daha önce APEX, AP1 iki koltuklu spor otomobili 2,5 saniyelik bir hızlanma ile piyasaya sürdü.

APEX, Londra'daki küresel lansman etkinliğinde çarpıcı yeni tamamen elektrikli AP-0 spor arabasını sergiledi. Marka, tamamen elektrikli APEX AP-0'ın temeli olarak sürücü ile makine, işçilik ve geliştirme ve tasarım ve mühendislik arasındaki bağlantıyı alarak spor otomobil pazarına yeni fikirler getiriyor.

AP-0 tamamen elektrikli bir performansa ve sürüş zevkine sahiptir.Bu otomobil, sürdürülebilirliği, öncü teknolojiyi, gelişmiş tasarımı ve en önemlisi bağlantıları içeren daha bağlantılı bir sürüş deneyimi sağlar.

APEX AP-0'ın tasarım çekirdeği, modüler bir uzay çerçevesine ve maksimum sertlik için merkezi bir omurgaya sahip ultra hafif bir karbon fiber küvettir. Karbon fiber gövde paneli, merkezi yapının bir kısmını açığa çıkarırken küveti sıkıca sarar.

Yerde duran 90kW batarya paketinin sağladığı düşük ağırlık merkezi sayesinde. Bu işlevler birlikte AP-0'ın boş ağırlığını yalnızca 1200 kg yapar. Gelişmiş güç aktarma teknolojisi ve şaşırtıcı hafifliği ile, Arkadan çekişli AP-0, 2,3 saniyede 0-100 km / s hıza ulaşabilir . 310 km / s'lik şaşırtıcı azami hız, bu hızlı ivmeyi destekler ve aracın yörüngesini vurgular.

AP-0 güç aktarım mekanizmasının tasarımı ve üretimi sadece anında güç sağlayan yüksek performanslı bir cihaz değildir. Modern sürücülere lüks, yüksek performanslı elektrikli araçlar sağlarken, verimlilik ve hızlı şarj süresi kritik önem taşır. Ortaya çıkan pil teknolojisi, aracın özünü oluşturuyor ve 515 kilometreye yetecek kadar şarj sağlayabilir.

Teknoloji, APEX AP-0'da önemli bir rol oynar. Gelişmiş LiDAR sensör teknolojisi ile bu yeni spor otomobil, sürüş yardımında doğruluk ve güvenlik sınırlarını aşıyor. Sensör, yüksek çözünürlüklü üç boyutlu görüntüler ve yalnızca birkaç santimetrelik küçük boyutlar ve 100 metreden fazla mesafe dahil olmak üzere aracın çevresindeki ortamın ayrıntılı bir haritasını oluşturur.

Ünlü İngiliz tasarımcı Guy Colborne liderliğindeki APEX, benzersiz bir marka tasarım konseptini sürdürüyor. APEX AP-0, güçlü performans özelliklerini çağrıştıran ve otomobilin hafif yapısını vurgulayan göz alıcı bir tasarım dilini bünyesinde barındırıyor. Sanatsal çizgi vücudu şekillendirir ve vurgularken, geleneksel tarz gelecekteki unsurlarla kusursuz bir şekilde harmanlanır. Keskin çizgiler, belirgin ön spoylerin altından yükseliyor, geniş ön ızgaranın etrafında dolaşıyor, üç parçalı göz kamaştırıcı LED farları çevreliyor ve ardından kaputun ortasına doğru yeniden birleşiyor. İki arka görüş kamerası kaputun üzerinde gururla duruyordu.

AP-0 ayrıca, sürücülerin yeni parkurları öğrenme şeklini oyunlaştırabilen ve üstün sürükleyici yarış deneyimi sağlayan holografik artırılmış gerçeklik (AR) ekranı ve AR yarışma eğitmenlerine sahiptir.

Ayrıca APEX, Hong Kong yakınlarındaki Greater Bay Bölgesi'nde FIA onaylı bir pist ve yarış akademisi kurmayı planlıyor. Pist, gelecekteki APEX modellerini test etmek için küresel Ar-Ge ağının bir parçası olacak. Ayrıca yeni nesil yarış sürücülerini eğitmek için bir yarış akademisi kurmayı planlıyor.

Yarış becerilerine rağmen APEX AP-0 hala bir spor otomobildir. Bu orantılı olarak açıktır: Uzunluk, genişlik ve yükseklik sırasıyla 4380 mm, 2017 mm ve 1224 mm, ön çıkıntı 970 mm, arka çıkıntı 760 mm ve dingil mesafesi 2.650 mm'dir.

AP-0'ın fiyatı 150.000 £ ( 1,28 milyon RMB'ye eşdeğer ), 2022'nin dördüncü çeyreğinde üretime girecek ve İngiltere'deki üretim üssünden dünyanın dört bir yanındaki müşterilere gönderilecek. APEX, AP-0 depozitolarını kabul ediyor.

Honor V20, Hongmeng OS'ye bir adım daha yakın olan Huawei HMS 4.0 ile donatılmıştır
önceki
BMW 2 Serisi Coupe piyasaya sürüldü, 2.0T 306 beygir gücünü sıkıştırdı, 4,9 saniyede 100'ü kırdı
Sonraki
Danimarkalı el yapımı spor araba Zenvo burada, 5,8 litre V8 gücü, yüzü kırmak için 2,8 saniye, Pagani panikledi
Renkli TV'yi arabaya taşıdığı için Lincoln maceraperestini tebrik ediyoruz. 2.0T yüksek güç 240.000'den satılıyor. XT4 hala kokulu mu?
Kararlı! Kendi ürettiği 7DCT ile eşleşen, Star Way VX ile donatılmış Chery 2.0T yüksek güçlü motor geliyor.
Gaz kelebeği olayından önce, Lexus 4S: Arabayı bu kadar düşük bir fiyata alabildiğim için bana teşekkür etmelisiniz.
Volkswagen Sagitar otomobil şikayetlerinde üst sıralarda, ancak Peugeot 408 üst sıralarda
SAIC tarafından satın alınmadan önce Roewe, bu V8 arkadan çekişli lüks sedanı piyasaya sürdü.
Bu arabalar 315 partisinin sık ziyaretçileri ve 4S mağazasındaki zenginlik tanrısı. Lütfen araba satın alırken dikkatli olun
Chery Tiggo 7 resmi olarak piyasaya sürüldü ve netizenler, Tiggo 8'in fiyatı gördükten sonra utanç verici olduğunu söyledi
Şubat ayında, ülkenin otomobil satışları 250.000 idi ve otomobil şirketlerinin 10.000'in üzerindeki satışları, sadece pazarın üzerinde performans gösterdi.
Profesyonel portre modunda kızları çekmeye ne dersiniz? Bu konu sonuçlandı
2020'de ilk kar, asil beyaz bir ev sahibini kurtarın ve şok olun
Bahar Şenliği için 5G cep telefonu olmazsa olmazlar listesi
To Top