Hareket tanıma bile kullanılıyor. 100.000 seviyeli bu 7 koltuklu araç rekabetçi olacak mı?
Junmar Motors'dan bahsetmişken, belki de pek çok kişi bu markayı duymamış ... Çin'in bağımsız marka otomobillerinin yeni nesli olan Junmar Motors, Zotye Automobile çatısı altında yeni bir üst düzey markaya ait ve kuruluşunun başında SUV alanının geliştirilmesine odaklanıyor. Haziran 2017'deki doğumundan bu yana geçen bir yıl içinde Junmar Motors, arka arkaya iki S70 ve MEET 3 modelini piyasaya sürdü. Son zamanlarda Junma'nın üçüncü modeli SEEK5, 7 koltuklu büyük bir SUV için yüksek olmayan 90-140 bin yuan ön satış fiyatı ile rezervasyonları kabul etmeye başladı.
Yeni araba Junma SEEK5, eskisinden farklı olarak yeni tasarlanmış bir ön yüze sahip.Geniş alanlı hava giriş ızgarası, görsel olarak belirli bir genişliğe ulaşan farlara bağlı. Daha fazla insanın ihtiyacını karşılamak için de sağlayacak. İki şekle sahip yıldız ön ızgarası ve bulut kanadı ön ızgarası vardır.
Far, otomatik algılama işlevi ile uzak ve yakın ışığın entegre LED ışık kaynağını benimser ve yıldız elmas matris lamba tipi çok dikkat çekicidir.
Kapaktaki zengin çizgi etkisi, çok güçlü görünen farklı bir kas hissi yaratır. China Open'a ek olarak, yeni otomobil ayrıca karşılama konukları için krom kaplama kitler, alüminyum alaşımlı bagaj rafları, pencereler için krom kaplama parlak şeritler ve krom kaplı parlak şeritler kullanıyor.
Yandaki pürüzsüz çift bel kombinasyonu, ön kapıdan arabanın arkasına doğru yükseliyor ve vücudu daha çevik hale getiriyor. Paralel led ışık kaynaklarından oluşan arka lamba, yükseltilmiş çift mahya hattı ile üç boyutlu bir etkiye sahiptir.
Junma SEEK5, 4771x1859x1735mm gövde uzunluğu / genişliği / yüksekliği ve 2800mm dingil mesafesi ile uzun bir gövdeye sahiptir ve şu anda Junma'nın en büyük ebatıdır.
İç mekanda, gümüş kaplama ile süslenmiş hava çıkışı tüm orta konsoldan geçer ve çok işlevli deri direksiyon simidi ile donatılmıştır.EPS elektronik direksiyon, akıllı sürüşü gerçekleştirmek için tüm sistemlerde standarttır. 12,3 inç yüksek çözünürlüklü LCD gösterge, üç direksiyon modunu serbestçe seçebilen çok modlu bir direksiyon sistemi sağlar: standart, spor ve konfor.
10,25 inç dokunmatik tip hareketli merkezi kontrol ekranı, esas olarak multimedya sisteminin kontrolüne odaklanan en son akıllı hareket etkileşim sistemi ile donatılmıştır. 8 adede kadar hareketi tanıyabilir. İşlem basit ve kullanışlıdır, bu da sürücünün sürüş sırasında multimedya eğlencesini kullanmasını daha kolay hale getirir. . Buna ek olarak, yeni otomobil ayrıca T-Twinkle akıllı seyahat sistemi, Carlife akıllı ara bağlantı sistemi ve 4G araba bağlantısı akıllı sistemi gibi sürekli güncellenen 50'den fazla teknik destek hizmetiyle donatılmıştır.
Geniş kokpit alanında ergonomik tasarımlı 2 + 3 + 2 yerleşim düzenindeki koltuk, çift dikiş teknolojisini benimsemiş ve ısıtma fonksiyonu ile donatılmıştır.İkinci sıra konumu ileri geri hareket ettirilebilir, arkalık katlanabilir, alan kullanımı esnektir. Ayrıca tamamen kapalı araba kapısında çok samimi bir LOGO karşılama ışığı da vardır.
Farklı modellere göre, yeni otomobil 225/60 R17 lastik ebadına sahip 17 inç on kollu titanyum gri alüminyum alaşım jantlar ve 225/55 R18 lastik ebadına sahip 18 inç siklon kesimli alüminyum alaşım jantlarla donatılacak.
Junma SEEK 5, güvenlik konfigürasyonu açısından ön ve yan hava yastıkları ve entegre emniyet hava perdeleri ile donatılmıştır.Aracı her yönden izlemek için 360 derece panoramik görüntülere sahiptir.Ayrıca kör nokta görüntüleme sistemi, ESP gövde stabilizasyon sistemi, TPMS lastik basıncı izleme, TCS + EBA ile donatılmıştır. Ve diğer birçok güvenlik yapılandırması. Ve 7 yıllık 150.000 kilometrelik sorunsuz bir garanti var Araç garantisine ek olarak, parçaları ve bileşenleri sorunsuz garanti politikasına dahil edilecek.
Güç ile ilgili olarak, Junma SEEK5, aralarından seçim yapabileceğiniz üç güç kombinasyonu sunar. 5 vitesli düz şanzımanlı 21.8L motor, 6 ileri manuel şanzımanlı 21.5T turboşarjlı motor ve 4 model dahil olmak üzere toplam 8 model piyasaya sürüldü. 6 ileri otomatik şanzımanlı 1.5T turboşarjlı motor.
Bununla birlikte, mevcut SUV pazarından yola çıkarak, Jiang Junma SEEK5'in rakip ürünler karşısında çok fazla avantaja sahip olmadığına inanıyor, bunu neden söylüyorsunuz?
Öncelikle markanın Junma popülaritesi zaten yeterince düşük ve Zotye'nin izlenimi aslında pek iyi değil! Bu nedenle, Zotye'nin üst düzey markası bile insanlara düşük kaliteli bir marka hissi veriyor.
Ürün gücü açısından, genel görünüm oldukça tatmin edici, stil genellikle çok etkileyici değil ve güç açısından bu yer değiştirme, orta ve büyük bir SUV için güç çıkışında biraz eksik.
Ancak geçmişte Zotye Auto, insanlara "öğrenmede" iyi olduğu izlenimini bıraktı, ancak bu sefer Junma SEEK5 övgüye değer diğer markaların gölgesiyle karıştırılmadı.Orijinallik yüksek ve konfigürasyon güçlü. Bu daha çekici. İnsanlar yer.
Jiang Ge, Junma SEEK5'in listelenmesi konusunda iyimser olmasa da, Junma'nın umutlarını bu gövdeye bağladığı söylenebilir.Ne de olsa Junma'nın ilk modeli Junma S70'e baktığımızda, piyasaya sürüldüğünden beri sadece her ay satıldı. Haziran ayında 1.000'den fazla aracın satışları aylık% 4,5 düştü ve bu endişe verici. Haziran ayında lanse edilen Junma MEET3, birçok netizen tarafından bariz "taklit" izlere sahip olarak kabul edildi.Her yönden parlak noktalar bulunmuyor.Satış hacminin yetersiz olacağı tahmin ediliyor, bu nedenle Junma SEEK5'in önünde uzun bir yol var.
Görünüşe göre Junma SEEK5'in çevrimiçi değerlendirmesi hala nispeten olumlu ve satış öncesi durum da iyi! Ama birincisinin utancını kırmak ve yılın ikinci yarısında 100.000 birimlik hedefi tamamlamak için, mevcut duruma bakılırsa, Kardeş Jiang bunun imkansız olduğunu düşünüyor Ne düşünüyorsunuz?
