İnsansız süpermarket sadece bir kasiyer kurtarır mı? Başka bir perakende devrimi hızlanabilir

Amazon'un Amazon Go, Bingo Box, Coffee Shop ... Son zamanlarda insansız süpermarketlerle ilgili haberler, birçok insanın arkadaş çevresini havaya uçurdu.

Kodu kapıdan tarayın ve mağazadaki ürünleri istediğiniz gibi seçin. Mağazadan çıktığınızda bir "ödeme kapısından" geçeceksiniz. Bu kapıdan geçtikten birkaç saniye sonra, cüzdanınızı veya cep telefonunuzu çıkarmadan kullanıcı otomatik olarak düşürülecek ve seçilecektir. Malların ödemesi ... Bu büyülü siyah teknoloji, kısa süre önce "2017 Taobao Creation Festival" de tanıtılan insansız süpermarket "Tao Coffee" ve arkasında Ant Financial'ın IoT ödeme teknolojisi var.

Tüketiciler olarak, yeni alışveriş yöntemlerine ve farklı alışveriş deneyimlerine değer veriyorlar; teknik uzmanlara göre, insansız süpermarketlerin maliyet tasarrufu yalnızca yüzeysel bir fenomendir ve müşteri alışveriş alışkanlıklarına ve büyük veriye hakim olduktan sonra hassas pazarlama nihai hedeftir. .

"Tao Coffee" bir kasiyer kurtarıyor gibi görünüyor?

İnternette ünlü "Tao Coffee"

Mağazaya ilk kez girerken, Taobao'yu açın ve mağazaya girmek için kapıdaki QR kodunu tarayın. Giriş yaptıktan sonra cep telefonunuz için ödeme yapmanız gerekmez. Girdikten sonra, bir süpermarket alanı ve yemek alanı olarak ikiye ayrıldığını buldum. Bu iki alandaki yerleşim yöntemleri biraz farklıdır. Yemek sipariş alanı özeldir, bu nedenle garsonlar vardır. Sipariş verdiğinizde, sadece ekranın altında durursunuz ve yemek numarası ve kalan süre başınızın üzerinde görüntülenir. İşlem bittiyse ekranda: XX numarası, lütfen siparişi alınız. Son adım ödemektir. Malla ayrıldığınızda iki "yerleşim kapısından" geçmelisiniz. İlk kapı: mağazadan çıkmak üzere olduğunuz bilgileri algılar ve otomatik olarak açılır. İkinci kapı: Bu en kritik kapıdır, ikinci kapıya geldiğinizde ekranda "Emtia tanımlanıyor" yazısı çıkacak ve ardından tekrar "Mal ödeniyor" yazısı çıkacak, ödeme otomatik olarak kesilecek ve kapı açılacaktır.

Şu anda, insansız perakende mağazalarının en büyük sorunu, daha az ürün kategorisini desteklemeleri ve Ali'nin "Tao Coffee" insansız süpermarketi bir istisna değildir. "Tao Coffee" 200 metrekare olarak bilinmesine rağmen, "emtia alışverişi Amazon, tek bir yerde ikram etme" özelliği göz önüne alındığında, 200 metrekarenin büyük bir kısmı, gerçekten raf alanı olarak kullanılan dinlenme ve yemek alanları olabilir. Çok değil.

Tüm endikasyonlara göre, Ali İnsansız Süpermarket hala yeni teknolojiler için sadece bir deneme alanıdır. Esas olarak veri toplama ve analiz için kullanılmaktadır. Ticari kullanımdan hala çok uzaktır. Sonuçta, Alinin yüz ödemesi henüz resmi olarak başlatılmamıştır. Ticari.

İnsansız süpermarketler işsizlik oranını gerçekten artıracak mı?

Amazon insansız mağaza

"İnsansız süpermarketler" popüler hale gelirse, insanlar değiştirilecek mi?

Şu anda, süpermarket personeli genellikle kasiyerler, günlük operasyon personeli, alışveriş rehberleri, lojistik ve diğer hizmet personelini içermektedir. Çoğu büyük süpermarket, yoğun olmayan dönemlerde yalnızca 1-2 yazar kasayı açar ve geri kalanı gerisini halleder. Bu nedenle, daha verimli insansız yerleşim yerleri ile değiştirilirlerse, halihazırda çalıştıkları diğer konumlara sabitlenmeleri olasıdır. detaylı > >

Ayrıca makine ürünü tanıdığında belirli bir hata oranı vardır ve bu sırada manuel müdahale gerekir.

Basında çıkan haberlere göre, Shanghai Auchan'ın merkezinde bulunan "Binguo Box" defalarca makine tanımlama hatalarıyla karşılaştı. Sistem teknolojisinin kendisi olgun değildir ve sistem optimizasyonu% 100 sıfır hata oranını garanti edemez. İlgili operatörlerin mevcudiyetinde kullanıcılara yardımcı olabilir. Makinenin çözemediği sorunları çözün.

Buna ek olarak, insansız marketlerin işletme ve bakım personeli, mağaza içi ağ bakım personeli, donanım personeli, çalıntı kovalayan personel gibi başka bir meslek grubu da bundan türetilecektir. İstihdam yöntemleri değişmek zorundadır.

Çevrimdışı satışların gerçekliğe girmesinin önünde kaç engel var?

Çevrimdışı perakende oynamak için İnternet modunu kullanmak, daha uzun bir yol

İnternet endüstrisinin genel gelişme eğilimi açısından bakıldığında, çevrimiçi trafik gittikçe daha pahalı hale geldi, bu nedenle çevrimiçi ürünler ve çevrimdışı senaryoların kombinasyonu, insanlarla çevrimiçi ve çevrimdışı bağlantılar oluşturmanın anahtarı haline geldi.

Mobil ödemenin geliştirilmesi ve çevrimdışı ödeme senaryolarının genişletilmesi, onlara donanım maliyetleri sağladı ve kullanıcı eğitim maliyetlerini düşürdü. Ancak hizmet açısından perakende mağaza geliri, işçilik maliyetlerine ek olarak teknik maliyetleri, yatırım maliyetlerini vb. İçerir.

Ticari bir bakış açısından, insansız süpermarketlerin amacı iş gücünden tasarruf etmek, alışveriş deneyimini iyileştirmek ve büyük ölçekte çoğaltma ve ölçeklendirme yapabilmek olmalıdır. Kullanıcı deneyimi için, aynı zamanda insansız süpermarketlerin üzerinde sıkı çalışması gereken yöndür. İnsansız süpermarketler, müşteri deneyimini optimize etmek için iki büyük sorunu çözmek için teknolojiyi kullanmalıdır: Birincisi, şu anda kullanımda olan malların elektronik etiketlerinin tanımlanamaması; diğeri, insanların akışı yoğun olduğunda, aynı zamanda tanınmayan sorunlara da yatkın olmasıdır.

Devlerin perakende satış düzeninin bir parçası olarak, insansız süpermarketlerin anahtarı verilerin yakalanmasında yatmaktadır.Kullanıcı perakende verileri aracılığıyla, büyük veri kredisi araştırması gibi hassas pazarlama gibi birçok makale yapılabilir ve veri alanında yaratılan değer, sözde perakende brütten daha büyüktür. Daha yüksek kar. Bununla birlikte, İnternet modeliyle çevrimdışı perakende oynamanın uzun bir yolu var.

İnsansız süpermarket yeni bir tüketim çağı mı açıyor?

Alibaba Unmanned Süpermarket

İnsansız süpermarketlerin yükselişi, yeni tüketici çağındaki ticari yargıları içeriyor: başka bir perakende devrimi hızlanıyor olabilir.

Büyük mağazalardan zincir mağazalara ve büyük süpermarketlere kadar perakendenin özü her zaman verimlilik, maliyet ve deneyim etrafında "al, al, satın al" olsa da, "perakende altyapısı" tüketim ve teknolojideki değişikliklere bağlı olarak değişiyor.

Hiç şüphe yok ki, yeni tüketici talepleri ve yeni iş modelleri yankılanıyor. Convenience Store 711'in kurucusu Toshifumi Suzuki, bir zamanlar "Perakendecilik Felsefesi" kitabında yazdı. Akıllı ödeme sistemleri çağında 711 çalışan, müşterilerin alışveriş alışkanlıklarını dizüstü bilgisayarlarına kaydederken, tanınmış hızlı hareket eden marka HM de mağazadaki müşterileri gizlice gözlemliyordu. Kalıcı alışkanlıklarıyla tanınır. İnsansız süpermarketler çağında, bir tüketici ne zaman rafın önüne koyup koysa, hatta uzun süre tereddüt etse, doğru bir şekilde kaydedilecek ve tüketim büyük verisi olarak çökeltilecektir. Bu tür teknoloji yoğunlaştırılmış yeni perakende, geleneksel perakendeciliğe göre maliyet ve verimlilik avantajlarına sahiptir ve ayrıca geleneksel e-ticaretten daha iyi kullanıcı deneyimi ve hizmetleri sağlar.

1852'de doğan dünyanın ilk büyük mağazası Pomacher (küçük kar ama hızlı ciro anlamına gelir) hala Paris sokaklarında duruyor, ancak bugünün tüketicileri artık küçük kârlardan değil, hızlı cirodan memnun ve kişiselleştirilmiş deneyimsel tüketim peşinde koşuyor. Birinci sanayi devriminden bugün "İnternet +" ile temsil edilen dördüncü sanayi devriminin patlamasına kadar, teknolojik değişiklikler günlük yaşamın çehresini tamamen değiştirdi. İnsansız araçlar veya insansız süpermarketler ne olursa olsun, giderek artan bilimsel ve teknolojik yaşam hızlanmaya mahkumdur. Teknolojik ve ticari bileşikler, daha küçük moleküller şeklinde yaşamı istila ediyor, "Büyük Patlama" turları doğuruyor. Tarihten çok farklı olan şey, bu ticari değişim için en büyük test alanının Çin'de olabileceği.

Çin Net, Ekonomik Günlük vb.

Üst düzey Çin otomobil markaları "görünen değer devriminden" başlıyor
önceki
Vejeteryanların yaşaması için de gerekli mi? Londra'daki bir Hilton bunu satış noktası olarak aldı
Sonraki
Spor ve uzay, Chevrolet'nin yeni Malibu XL'ini çekmek için mağazaya "her ikisi için de iyi"
En çok satan yazar Lin Qingxuan vefat etti, onun nesirini Çince ders kitaplarında görmüş olmalısın.
Lin Jie 2019 hakkında konuşuyor: Geely'nin yapması gereken dört şey
2018 Guangzhou Otomobil Fuarı: 2019 SAIC Volkswagen Tiguan L, 223.800 ila 359.800 yuan fiyatla satışa sunuluyor
Bu kış Pekin vatandaşları için mutlu buz ve kar mevsimi başladı ve Chen Lu vatandaşlara bir girişim başlattı ...
Tarim, Zhejiang ve Sincan'da yükselen Qiantang gelgiti Tianshan Dağları ile dolu - Zhejiang'ın Sincan'a muadili yardımının 20. yıldönümüne bakış
Dacheng Automobile Jiangxi Bilim ve Teknoloji Endüstri Parkı resmi olarak üretime alındı, ilk G60S modeli kullanıma sunuldu
2018 Guangzhou Otomobil Fuarı: Elektrikli SUV çağı geliyor MG EZS Guangzhou Otomobil Fuarı'nda görücüye çıkıyor
Küresel emeklilik sorunu şu 7 sorunun dikkate alınmasını gerektirir 2018 İş Etkinlikleri
2018 Guangzhou Otomobil Fuarı: JAC'ın yeni Ruifeng M5'i 139.500 ila 166.500 RMB arasında fiyatlandırıldı.
Hazır erişte öğle yemeğinden bıktınız mı? Yüksek hızlı tren, önümüzdeki hafta paket sipariş verebilir!
Sıcak hava balonundan ilham alan alçak ve yuvarlak bir masa lambası | Bu tasarım harika
To Top