Otomobil pazarı çok zor, bu bağımsız aile sedanının kazanma stratejisi görülmeli
Elbette otomobil pazarında iyi bir statüyü koruyabilecek pek fazla otomobil şirketi yok Geely Auto, bazı ortak girişim markaları dışında kesinlikle bağımsız markalar sıralamasında lider bir şirket. 2017'de Geely'nin yıllık satışları 1,24 milyon araca ulaştı ve otomobil pazarı 600.000 araçlık satış gerçekleştirdi ve bu da yıllık% 20'den fazla artış gösterdi.
Olumsuz ortamda, neden Geely'nin otomobil pazarında büyüme sağlayabildiği araştırılmaya değer; Changan, GAC Trumpchi, SAIC Binek Araç ve diğer otomobil şirketlerinin birbirini izleyen yeni otomobil ürünleri ile birlikte Yerleşim düzeni ile, kendine ait markalar toplu olarak otomobil pazarında uyanmaya başladı.
Geely'nin şu anki satış hacmi hala önemli ve bir sedan ürününün en uzun geçmişi şüphesiz Vision sedan. 2017'de yeni Vision'ın satış hacmi 145.000'e ulaştı, bu da geçen yıl Vision otomobil satışlarının ayda 10.000 adedi aştığı anlamına geliyor.Düşen otomobil pazarında, özellikle otonom otomobil pazarında Çin otomobillerinin haysiyeti savunuldu.
Vision Sedan, 2007 yılında Avrupa'dan pazara döndüğünden bu yana on birinci yılını geride bıraktı. Geçtiğimiz on bir yılda, Vision otomobillerinin kümülatif satışları 1 milyonu aştı. Yuanjing neden başarılı ve aylık 10.000'in üzerinde satış yapan kendine ait sedan ürünlerinden biri haline geldi?
Aslında, Vision Car'dan başlayarak Geely, basit bir maliyet liderliğinden ileri teknoloji, güvenilir kalite ve tatmin edici hizmet ile kapsamlı bir gelişime stratejik bir dönüşüme başladı. Bu aynı zamanda Geely Automobilein devam eden ve derinlemesine stratejik dönüşümünün başlangıcını da işaret ediyor. başlangıcı. O sırada Yuanjing sedan ilk kez kendi geliştirdiği bir motorla donatıldı ve Yuanjing'i güç, işçilik ve stil açısından Geely için yeni bir referans modeli haline getirdi.Geely'nin dönüşümü kayda değer sonuçlar elde etti. Çığır açan bir ürün olarak, Geely 2014 yılında stratejik dönüşümüne başladığında, Yuanjing adı da mucizevi bir şekilde korundu.
Yuanjing, ilk lansmanından bu yana en az 10 tadilattan geçti. Güç aktarımı, dış iç mekan ve konfigürasyon sürekli olarak yükseltiliyor ve ürün yelpazesi de genişliyor. Bu, onu şimdi "ulusal sedan" olarak bilinmesini sağladı. Son birkaç yılda, son on yılda mevcut piyasa durumunu göz önünde bulundurursanız, Emgrand ve Vision dışında normal olarak yinelenebilen ve belirli bir etkiye sahip olan bağımsız marka modelleri neredeyse sıfırdır.
2016 yılına kadar Envision, kalite yükseltmeleri çağını bir kez daha başlattı. Yalnızca ortak girişimin güçlü düşmanı Kia K2'yi yenmekle kalmadı, aynı zamanda A sınıfı segmentinde 1 numara oldu. Şimdi yeni Envision, otonom A sınıfı otomobiller arasında sağlam bir şekilde yerini aldı. Kıyaslama modelleri. Kasım 2017'de Vision, yeni bir nesli başlattı.Bu kez, kademeli genç nesil kullanıcılara ve otomobil ihtiyaçlarındaki niteliksel değişikliklere hitap etmek için, yeni Vision dış cephenin yeniden şekillenmesi, yeni bir iç tasarım ve kaliteli yaratımdan geçti. Kullanıcıların daha fazla stil, daha fazla konfor ve daha fazla kalite hissedebilmesi için "yeni nesil gençlerle" yüzleşen "kalite garantili otomobil" imajını şekillendiren mükemmel görüntü ortaya çıktı.
Yeni uzun vadeli konumlandırma kalitesi Happy Family Sedan, yalnızca görünüşte yıkıcı ayarlamalar yapmakla kalmadı, aynı zamanda iç mekanın malzemelerini ve işçiliğini geliştirerek bir bütün olarak daha lüks bir atmosfer yarattı. Dahili insanlaştırılmış teknoloji konfigürasyonu da çok eksiksiz ve akıllı ses kontrol sistemi, ağzı ve asla eli hareket ettirmeyen akıllı ve kullanışlı bir tasarımdır.Şeklinin dışarıda ve doğanın içeride değiştirildiği söylenebilir denilebilir.
Kalite açısından, yeni vizyon da büyük ölçüde geliştirildi Dört ileri teknoloji ve 95 denetim, yeni vizyonun kalite güvencesi. Üretim hattında, New Vision iyileştirme fonlarına 250 milyon yuan yatırım yaptı Damgalama, kaynak, boyama ve son montaj dahil her üretim bağlantısı, lüks markalarla bile karşılaştırılabilecek en gelişmiş ekipman ve teknolojik süreçleri kullanıyor. 95 denetim prosedürü, 5.300'den fazla izleme noktasında titiz kalite kontrol prosedürleri, kullanıcıya sunulan her yeni vizyonun kalitesini tam olarak garanti eder.
Vision, 2007'deki lansmanından bu yana, tüketici ihtiyaçlarına göre ürünler geliştirip geliştirdi ve zamana ayak uydurarak kullanıcılara "mutluluk" değerlerini ulaştırdı. Envision Car'ın piyasaya sürülmesinden bu yana geçen 11 yılda, kendi markası olan A sınıfı otomobillerin lideri haline geldi ve kullanıcı sayısı bir milyonu aştı. 1 milyon kullanıcı seçimi, ürün gücünün ve markanın tam bir onaylamasıdır.
Kullanıcı ihtiyaçlarının nabzını doğru bir şekilde kavramanın yanı sıra teknolojik konfigürasyonun, modellemenin ve ürün kalitesinin sürekli yükseltilmesine dayanan yeni vizyon, kullanıcıların gittikçe artan otomobil ihtiyaçlarını "kaliteli mutlu aile sedanı" imajıyla karşılar ve bu da onu karşılaştırılabilir kılar. Jetta'nın ulusal klasik modelleri SAIC-GM, SAIC-Volkswagen ve FAW-Volkswagen gibi ortak girişim rakipleriyle karşılaştıklarında daha cesaretlidir.
Şu anda Geely, "satış ileriye, marka yukarı" nın hızlı şeridine girmiştir. Yeni vizyonun lansmanıyla birlikte, daha güçlü ürünler ve daha güçlü pazar rekabetçiliğine sahip yepyeni vizyon, Geely Automobilein kompakt aile arabası segmentindeki temelini daha da güçlendirecek ve aynı zamanda birçok rakip ortak girişim modeline daha büyük talepler getirecektir. Artan pazar payının baskısı altında Geely, aile arabası alanındaki lider konumunu pekiştirecek.
Daha da önemlisi, Vision SUV, Vision X1, Vision X3 ve Vision S1'in arka arkaya piyasaya sürülmesiyle, sürekli büyüyen "Vision Ailesi", "Empire Ailesi" nden sonra Geely Automobile'in bir başka güçlü ordusu haline geldi. "Vision Ailesi" nin sıcak satışları ve güçlü kullanıcı tabanı, Emgrand gibi Vision'ı da Geely Automobile altında önemli bir etiket haline getirdi.
2018 yılında Geely Automobile, 2017 yılına göre% 27 artışla 1.58 milyon araçlık satış hedefi yayınladı. Otomobil pazarındaki hafif büyüme trendi altında Vision ve diğer sedan ürünleri Geely'nin temelini korudu.Ayrıca SUV ürünleri hızla gelişti ve sedanlarla aynı seviyeye ulaştı. Satışların sonuçlarını satış yüzdesi olarak öngörmek zor değil.Geely'nin 2018 satış hedefinin şimdiden kazanan bir bileti olabilir.
