1000 beygir gücüne kadar, "Euro 7" emisyonlar, yeni V6 gücüyle Aston Martin Valhalla
Metin: Orijinal araba İmparatoru Gao Shuipeng'i anlayın
Milyarder Lawrence Stroll liderliğindeki konsorsiyum, Aston Martin'i başarıyla satın alıp Aston Martin'in yeni yönetim kurulu başkanı yaptıktan sonra, Aston Martinin gelişimi yavaş yavaş doğru yola girdi. Belki de bir süper otomobil üreticisi olarak, güç aktarım mekanizmasının temel teknolojisi ve inisiyatifinde ustalaşmadan bir geleceğin olmayacağının farkındalar. Kısa süre önce Aston Martin tarafından yayınlanan resmi bir duyuruya göre, bağımsız olarak geliştirilen yeni çift turboşarjlı 3.0 litrelik V6 motoru, ortaya monte edilmiş supercar ailesinin ikinci ürünü olan Valhalla'da kullanılacak. İlk kez bir Aston Martin modeli kendi motoruyla donatılıyor.
Resmi olarak, bu yeni motorun dahili kod adı, 1950'lerden 1960'lara kadar seçkin bir Aston Martin mühendisi olan Bay Tadek Marek'e saygılarını sunmayı amaçlayan TM01'dir. Motor 3.0 litrelik V-şekilli 6 silindirli bir tasarım kullanır ve turboşarjı V-şekilli açıya yerleştirilmiştir ve ağırlık 200 kg'dan az olacaktır.Aşağıdaki bir ağırlık merkezini korumak için motor kuru karter tasarımıdır. Elektrik hibrit modunda güç üretecek ve motorun emisyonları da henüz yürürlüğe girmemiş Euro 7 Avrupa Faz 7 emisyon standartlarını karşılayacak ve maksimum güç 1.000 beygir gücüne ulaşacak.
Aston Martin Valhalla
Ares'in Valkyrie'sinden sonra Aston Martin orta motorlu spor otomobil ailesinin ikinci modeli olan Valhalla, her biri 875.000 £ taban fiyatı ile 500 adetlik sınırlı üretim yapmayı planlarken, aracın Ferrari LaFerrari ve Porsche 918 ile karşılaştırılabilir olacağı bildirildi. Spyder'ın kapsamlı performansı resmi olarak 2022'de açıklanacak.
