anlaştık mı! Yerli Cadillac CT4'ün konfigürasyon bilgilerinin bir kısmını ortaya çıkaran Bose ses ile Nisan ayında piyasaya sürüldü
Metin: Orijinal araba İmparator Yang Yifan'ı anlayın
Geçen yıl Cadillac Gecesi'nde 30 saniyelik kısa bir süre sahnede göründükten sonra, yerli Cadillac CT4'ün seri üretimiyle ilgili haberler bir zamanlar öfkeliydi ve doğru ile yanlışı ayırt etmek zordu. Sayısız tüketici de bu arabayı dört gözle bekliyor. Birkaç gün önce Dao Che Di ilgili kanallardan yerel Cadillac CT4'ün Nisan ayında resmen lanse edileceğini öğrendi. Ve bu tarih adım adım yaklaşırken, Cadillac bugün yeni otomobilin bazı konfigürasyon bilgilerini resmen açıkladı.
Görünüş açısından, dünyadaki herkesin bildiği gerçeği, CT4'ün tasarımda CT5 ile yüksek derecede benzerliği koruduğudur. Ön arkadan çekiş, kısa ön çıkıntı ve uzun arka çıkıntı, mükemmel 50:50 rakam, keskin elmas kesim çizgiler, geniş siyah kaplama alanı, Yukarıdaki anahtar kelime grupları, CT4 izleniminizin çoğunu oluşturmanıza yardımcı olmak için yeterlidir.
Kuyrukta ördek kuyruğu tasarımı
18 inçlik obsidiyen alüminyum jantlar
Ayrıca yetkili, bu sefer yerli CT4 otomobilinin gövde boyutunu da açıkladı. Uzunluk, genişlik ve yükseklik sırasıyla 4760/1815/1428 mm ve dingil mesafesi 2775 mm'dir. İkinci kardeş CT5'in yanlış yerleştirilmiş rekabet stratejisine referansla, CT4'ün Mercedes-Benz A-Class ve Audi A3 tarafından temsil edilen lüks markaların kompakt otomobillerine tam bir boyut küçültme darbesi olacağına şüphe yok.
CT4
CT5
Kuru mal zamanına girelim - CT4 ile CT5 arasında hızlı bir ayrım yapalım. Birincisi, LED gündüz yanan farların şekline bakın. CT4'te, "gözyaşı" LED gündüz farları Tek parça tasarım, CT5'te, Bölümlere ayrılmış. Aksine, CT4'ün genel anlamı daha iyi olacaktır. İkinci olarak, arka plaka çerçevesinin konumunu gözlemleyin. CT4'ün kuyruk plakası çerçevesi trapez şeklindedir ve alt muhafaza ile entegre edilmiştir ve konumu sabittir. CT5 tam tersidir.Plaka çerçevesi ters çevrilmiş bir yamuktur ve bagaj kapağı üzerinde tasarlanmıştır.Gövde açıldığında, plakası bagaj kapağıyla birlikte hareket eder.
CT4
CT5
İç mekân anlamında, bu sefer yayınlanan resmi görselle birleştiğinde, CT4'ün genel iç mekanı ana ton olarak siyah üzerine kurulu.Aynı zamanda koltuk dikişlerine, orta konsola ve diğer alanlara da lüks bir hava katmak için turuncu dikişler ekleniyor. Tüm bölmeyi canlı tutarken oluşturulmuştur. Aksine, CT4 ve CT5'in iç kısmındaki farklılıklar daha belirgindir - ancak genel hatları hala çok benzer.
Her şeyden önce, CT5'teki 10 inçlik merkezi kontrol ekranı, CT4'te "küçülür" 8 inç, İkisi arasındaki konumlandırma farkı dikkate alındığında, bu değişiklik tamamen kabul edilebilir. Ek olarak, dikkatli bir gözlemle CT4'ün artık elektronik dişli kullanmadığını, bunun yerine daha yaygın bir Sıralı dişli, CT5 ile karşılaştırıldığında, bir teknoloji duygusu yaratma konusunda biraz daha düşüktür. Eşzamanlı, Durdurma çubuğunun sağ tarafındaki bardaklık eşya gözü de açıldı, Artık CT5'in üzerindeki kapalı tip değildir.
CT5 iç
Konfigürasyon açısından, resmi görevli bu sefer CT4'ün konfor konfigürasyon bilgilerinin yalnızca bir kısmını açıkladı. CT4'ün taşıyacağı bildirildi 12 yönlü elektrikli ayar ve hafıza işlevine sahip Moli deri koltuklar, 14 yüksek performanslı hoparlöre sahip Bose® Premium serisi ses sistemi, Bose® ANC aktif gürültü azaltma ve sessiz sistem ve çift bölgeli otomatik bağımsız klima.
Güç açısından CT4'ün yerli versiyonu kapalı silindir teknolojisine sahip 2.0 litrelik turboşarjlı bir motorla donatılacak.CT5'in ayar parametrelerine göre ikisi arasında çok fazla fark olmaması bekleniyor.Maksimum gücü 240 beygir gücü (yaklaşık) , Maksimum tork 350 N · m'dir (yaklaşık) ve şanzıman sistemi, 8 ileri otomatik manuel şanzıman ile eşleştirilmiştir.
Son olarak, bir önizleme yapalım. Yarından sonraki gün, Understand Chedi, yerli Cadillac CT4'ün daha detaylı gerçek çekimine ve statik deneyimine sahip olacak. O zaman, Cadillac CT4 de Çin'de resmi olarak tanıtılacak. Bu arabayı takip eden arkadaşlar onu kaçırmamalı!
