Bir süre önce 08 Ma 6 aldığımı bilmeliyim. Bu ay 1000 kilometre yol yaptım ve satmak üzereydim. Çabuk çıkarın ve deneyim hakkında konuşun.Araba satılırsa çok geç olacak, anne Altı gerçekten de kullanılmış araba pazarının temel para birimi
Ancak, sert para biriminin de bir eksikliği var, yani piyasası çok şeffaf ve neredeyse sıfır kaçak olabilir, bir Malix çok ucuza satıyorsa nedenini düşünmelisiniz.
8 Temmuz'da piyasaya sürülen 2.0 otomatik lüks sürüm
Gerçek tablo 150.000 kilometre
500.000 üç sigorta ile
Önce eksikliklerden bahsedelim. Sırf kendin sattığın için elinden gelenin en iyisini yapamazsın. Birincisi, arabanın önünde sis farları yok. Ülkenin zorunlu olarak sis farları takması şiddetle tavsiye edilir.Bu güvenlikle ilgili bir konfigürasyondur.Gece sokak lambaları olmayan kötü bir yolda yürürken ek bir ışık kaynağı olarak gerçekten kullanışlıdır!
İkinci olarak, farlar eskimeye meyillidir, bu da tüm arabayı çok bilinçsiz yapar, ancak çözmesi kolaydır.Kişisel ihtiyaçlara bağlı olarak farı yenilemek veya iki abajuru değiştirmek için 100 yuan harcamak yeterlidir.
Üçüncüsü, arka kapıda sınırlayıcı yoktur ve ön kapı sınırlayıcısının sönümlemesi de çok azdır.Bazı yaşlılar için kapının açılıp kapanmasının dokusu, aracın güvenli olmadığı anlamına gelir ...
Son bir nokta, gördüğüm 60 ünitenin on bagaj kapağı menteşelerinin hepsi paslı, kullanım üzerinde hiçbir etkisi olmamasına ve değiştirme maliyeti çok düşük olmasına rağmen rahatsız görünüyor. Ayrıca, Ma Liu'nuzun bagajın sağ tarafındaki krikonun oluğuna sızan su varsa, satın aldığınız için tebrikler.
Eksiklikler hakkında konuştuktan sonra, avantajlardan bahsetme zamanı, ilki, güzel! Ma Liu'nun 2003 yılında ilk kez lanse edildiğinde, bu arabanın Fangtoujie'yi görmek için kullanıldığını hayal edin.
Kristal arka lambalar Jiamei ile aynı rotada ama oldukça iyi görünüyorlar. Ma Liu'nun bu açısı çok çekici, ne kadar çok bakarsan, o kadar çok seversin
İkinci avantaj, iç mekanın aşınmaya karşı çok dayanıklı olması ve son 10 yılda aşınma ve yıpranma olmamasıdır. Aynı zamanda, kalitesiz iç malzemelerin eksikliklerini de kabul etmeniz gerekir.Orta konsolun tamamı sert plastikten yapılmıştır.Neyse ki, anormal gürültü kontrolü oldukça iyidir (bu, aracın durumuna bağlıdır)
Özellikle arabaları anlamayan kızlar için çok zorlayıcı bir konfigürasyon olan elektrikli dikiz aynası katlama ile donatılmış en düşük manuel şanzıman modelleri dışında konfigürasyon da iyidir.
Çok işlevli direksiyon simidi, direksiyon simidi çok ince ve harika hissettiriyor.Maalesef, 2.0'ın süper lüks versiyonu değil, bu yüzden sabit hızlı seyir yok. Ancak, daha sonraki kurulumu sordum.Yerel kırılmamış versiyon 188 yuan'a mal olacak.
İstendiğinde bükülebilen bu klima çıkışı, gerçekten obsesif kompulsif bozukluğun varlığıdır! Tüm hava çıkışlarını aynı açıda sürmeye devam ediyorum ve kimsenin onları hareket ettirmesine izin vermiyorum
Her iki güneşlikte de arabamda makyaj yapan kız öğrenciler arasında çok popüler olan makyaj ışıkları var ~
5 ileri manuel entegrasyona sahip Ma 6'nın yakıt tüketimi eskisinden çok daha düşük. 100 kilometrede 9 yakıtlık ölçülen yakıt tüketimim beni oldukça tatmin ediyor Sonuçta Excelle'm 10 yakıta ihtiyaç duyuyor.
Koltuklar daha sert, özellikle büyük kalçalı sürücüler için pek dostça olmayan ön koltuklardaki yan kanat korumaları ... Mazda, üç set anı gibi bazı açılardan bir Japon otomobil şirketi gibi değil. Elektrikli koltuk, tek tuşla kaldırılan dört kapı ve pencereler ve tek tuşla aşağı inen arka koltuğun arkalığı ... Gerçekten şık bir işletme. Rakip model Sagitar ile aynı fiyattaki ikinci el otomobille karşılaştırıldığında, arka alan devasa olarak tanımlanabilir Şimdiye kadar Ma 6'yı terk etmek ve Sagitar'ı seçmek için tek bir neden bulabildim, yani Volkswagen!
Kırmızı bayrak Maliu'nun camına basılmıştır. Araca bakarken aracın sahibine bunun neden Mazda'nın orijinal camı olmadığını sormayın.
Gümüş, Ma Liu'daki en çekici renk olmalı, zaten gümüş için pazar bukalemunlar dışında en yüksek.
Ma Liu'nun özü, onu göremeyeceğiniz yerdir, aşağıya bakın ve anlayacaksınız
Şasi gerçekten siyah değil ve spor ile konfor arasında yer alıyor. Bir yandan mükemmel şasi ayarı sayesinde, diğer yandan yatay dengeleyici çubuklu çift salıncaklı bağımsız süspansiyon da sağlam bir donanım temeli sağlar.On yıl sonra şasi hala gevşek değil.
Sonra bu motor var, 2.0 çok akıllı 5 ileri otomatik manuel şanzıman ile donatılmış, sürüş deneyimi çok iyi, anahtar ise yakıt tüketmemesi! Hızlandırıcının her bir ayağına basmadan önce ödemeniz gereken fiyatı düşünmenizi gerektirmez. Bence bu bir Malix'in size getirebileceği en büyük zevktir (gücünüz varsa, lütfen söylediklerimi dikkate almayın ve doğrudan 2.3'e gidin. )
Valf haznesinde ufak bir yağ sızıntısı problemi olmasına ve aks milinin belli bir kilometre sonra değiştirilmesi gerekmesine rağmen bunlar birçok avantajını gizleyemiyor, bu gerçekten iyi bir araba, çok beğendim. Tüm jüri üyelerine açıklamam gereken bir şey, özellikle valf kapağındaki yağ sızıntısı sorunuyla ilgili endişeleriniz varsa, Toyota'ya bir göz atmanızı öneririm.Bu, Ma 6 için bir fiyat indirimi değildir, çünkü her birim Hepsi bunun gibi. Petrol sızıntısı sorunuyla ilgili kişisel görüşüm, normal kullanımı etkilemiyorsa, petrol sıkıntısı olmadığı sürece endişelenmenize gerek olmadığıdır. Sonuçta, yeni bir arabanın fiyatının yalnızca yedide birine mal oluyor. Ne tür bisikletlere ihtiyaç var, hahaha
Ma Liu'yu sürmek harika ve kimin sürdüğünü bilen Ma Liu'yu sürmek her zaman harikadır
Bu gerçekten en sık yıkadığım araba çünkü çok temiz ve güzel!
Ben yayın departmanında bir araba satıcısıyım, araba oynamak için gittikçe daha ileriye giden bir yayın öğrencisiyim. Bir dahaki sefere görüşmek üzere, hoşçakal