İç pazarda Volkswagen'in yanı sıra en popüler otomobiller Japon markalarıdır. Yalnızca satış açısından bakıldığında, ön plandaki Japon modellerinin Toyota'nın Corolla ve Nissan Sylphy'sini içerdiğini anlayabiliriz. İç pazardaki ilk günlerde, tacın etkisiyle Toyota'nın popülaritesi yüksek kalmış ve aynı zamanda "kötü araba kullanamayan Toyota" olarak da biliniyordu. O sıralarda "Dağa giden bir yol olmalı ve yolda bir Toyota olmalı" diyen bir reklam bile vardı. Günümüzde bu Toyota'nın kaliteli sloganı haline geldi. Her ne kadar söylense de otomobil her şeyden önce münferit parçalardan oluşan bir makinedir ve sorun çıkması normaldir. Tıpkı Toyota'nın son zamanlarda başka bir geri çağırma yaptığı gibi.
Bu yıl yerli büyük otomobil üreticileri sürekli olarak geri çağırıyor: Önce Honda ve Volkswagen, ardından bugün geri çağırmayı benimseyen General Motors şimdi sıra Toyota'da. Temel olarak, geri çağırma olayına karışan otomobil markaları ve kapsamı, ülkemizdeki tabandan insanları etkiliyor. Ancak Çin pazarı Toyota'nın geri çağırması kapsamında değil. Pek çok kişi, Çin'de ve dünyanın en büyük otomobil pazarında Toyota'nın Çinli tüketicilere bu kadar haksızlık etmesi gerektiğini sorguladı, ancak durum böyle değil.
Bu ayın başında Toyota'nın Prius ve Auris modelleri de dahil olmak üzere kapsamdaki yeni enerji araçlarını geri çağıracağı bildirildi. Üretim tarihi, Ekim 2008'den Kasım 2014'e kadar olan dönemi kapsar.
Bu geri çağırmanın Çin pazarını içermemesinin nedeni, yukarıdaki iki modelin kesinlikle yerel versiyonlar olmaması ve aynı zamanda Çin'de nispeten nadir modeller olmalarıdır. Geri çağırma, Japon pazarında 1.25 milyon araç, Kuzey Amerika pazarında 830.000 araç ve Avrupa pazarında 290.000 araç dahil olmak üzere dünya çapında birçok ülkeyi kapsıyor.Toplam yaklaşık 2,4 milyon Toyota aracı geri çağrıldı.
Toyota tarafından yayınlanan bir açıklamaya göre, yukarıdaki iki model yeni enerji hibrit modelleridir.Hibrid güç sistemi bazı "nadir durumlarda" arızalandığında, bazı otomobiller "arıza emniyetli" moduna geçemeyebilir. Motor gücü kaybetti ve durdu.
Ciddi bir güvenlik tehlikesi nedeniyle Toyota, küresel ölçekte de geri çağırma eylemleri yapmak zorunda kaldı. Neyse ki, Prius ve Auris iç pazarda satılmıyor. Bununla birlikte, Toyota'nın her zaman gurur duyduğu hibrit güç, herkesi daha tetikte kılan sorunlara sahip.