Çinli balıkçıların özel "coşkusu" yabancı savaş gemileri için baş ağrısına neden oldu: Ayrılabilir miyiz?
Balıkçı endüstrisi çok zor Denizde uzun süreli yaşamak rüzgara ve güneşe dayanmak zorundadır ve aileleri ile yeniden bir araya gelemez ... Öngörülemeyen deniz ortamı da insanların hayatını alabilir. Kıyı sularındaki azalan balık kaynakları nedeniyle, balıkçılar balık tutmak için gittikçe daha uzağa gitmek zorunda kalıyor ki bu daha da zor ve tehlikelidir. Bununla birlikte, bazı ülkeler balıkçılara para kazanmanın başka bir yolunu sunarlar: Sık sık savaş gemilerini kasıtlı veya kasıtsız keşif ekipmanlarını bırakarak ülkemiz sularına dalmak için gönderirler ve Çinli balıkçılar bu ekipmanı kurtarıp ulusal güvenlik departmanına teslim eder. Belli bir miktar ödül.
1970'lerden ve 1980'lerden bu yana, Çinli balıkçılar genellikle diğer ülkelerden askeri teçhizat yakalayabildiler. Örneğin, 1978'de Çinli balıkçılar bir zamanlar bir ABD askeri MK46 torpidosunu kurtardılar. Torpidolar savaş gemilerinin en korkulan silahlarıdır ve füzelerden daha ölümcüldürler. Dünyada torpido geliştirme teknolojisine hakim çok fazla ülke yok, ülkemiz kazara bu MK46 torpidosunu aldıktan sonra kısa süre sonra kendi balık torpidosunu fırlattı.
Son yıllarda Çinli balıkçılar ABD ordusunun insansız denizaltısını da yakaladılar. İnsansız denizaltılar, son yıllarda sıcak su altı tespit siyah teknolojisi ekipmanıdır ve Amerika Birleşik Devletleri, insansız denizaltılar alanında güçlü bir oyuncudur. İnsansız denizaltı, denizle ilgili çevre bilgilerini elde etmek ve sonraki savaş gemisi muharebe grupları için ilk elden bilgi almak için uzun süre derin denize dalabilir. İnsansız denizaltı ayrıca mayınların dağılımını tespit edebilir ve kendi savaş gemilerini mayın tarlalarında güvenle yönlendirebilir. Ancak Çinli balıkçılar tarafından kurtarılan insansız denizaltı daha sonra ABD'ye iade edildi.
Son zamanlarda Çin balıkçı teknelerinin yabancı savaş gemilerinin arkasında toplanmaya istekli olduğu, savaş gemilerinin saldığı sonar ile ilgilenebilecekleri bildirildi. Amerika Birleşik Devletleri, Japonya, İngiltere ve diğer ülkeler gibi ülkeler, sonarın değerli metaller içermediğini ve hurda olarak iyi bir fiyata satılamayacağını söyleyen sloganlar bile attılar. Ancak bu, balıkçıların coşkusunu etkilemedi. Balıkçıların kurtarılmasına yanıt olarak, Amerika Birleşik Devletleri yeni bir tür çekili sonar kullanmayı düşündü, böylece balıkçılar sonarı yakalamak için balık ağlarını kullanamazlardı. Ancak Çinli balıkçılar etkileyici bir sabır gösterdiler ve sonar ile savaş gemisi arasındaki bağlantıyı koparmak için olta kullanmayı planladılar.Bu amaca ulaşmak için balıkçı tekneleri toplu bir işbirliği stratejisi benimsedi ve genellikle birden fazla balıkçı teknesi Amerikan savaş gemisini takip etti. Bu sahne de çok komik.
2018 verilerine göre Çin'deki balıkçı teknesi sayısı yaklaşık 200.000'dir ve bu da onu dünyanın en büyük balıkçılık filosu yapmaktadır. Toplam balıkçı sayısı yaklaşık 14 milyondur ve çoğu eğitimli. Dahası, okyanusta giden balıkçı tekneleri basit değildir ve birçok ülke, okyanus balıkçılığı tekneleri üretme kabiliyetine sahip değildir. Ayrıca Çinli balıkçılar tarafından denize serilen balık ağları yabancı savaş gemileri için de baş ağrısına neden olur.Pervaneler balık ağlarına dolandıktan sonra kolayca kopamazlar. Çinli balıkçıların ulusal çıkarları korumak için adalet duygusu ve bağlılığı hareket ediyor ve aynı zamanda ulusal savunma gücünde özel bir varlıklar. (Su)
