China Railway Group: Akıllı Fuxing EMU bu yılın sonunda faaliyete geçecek
Çin Haber Servisi Müşterisi Pekin, 20 Kasım (Muhabir Zhang Ni) Muhabir, geçtiğimiz günlerde China National Railway Group Co., Ltd.'den (bundan böyle "Çin Demiryolu Grubu" olarak anılacaktır) Pekin-Zhangjiakou yüksek hızlı demiryolunun bu yılın sonunda açılacağını öğrendi, akıllı Fuxing EMU Grup faaliyete geçecek. Akıllı EMU'lar dünyada ilk kez saatte 350 kilometre hızla otomatik sürüşe ulaştılar ve sürüş, servis, çalıştırma ve bakım alanlarındaki zeka seviyesi daha da iyileştirildi.
20'sinde, 15. Çin Uluslararası Modern Demiryolu Teknolojisi ve Ekipmanları Fuarı Pekin'de yapıldı. Fotoğraf: Zhang Ni, Çin Haber Servisi
20'sinde, China Railway Science Research Institute Group Co., Ltd. ve China Railway Group'un bir yan kuruluşu olan China World Trade Center Co., Ltd. ortak sponsorluğunda 15. Çin Uluslararası Modern Demiryolu Teknolojisi ve Ekipmanları Fuarı, Pekin Ulusal Kongre Merkezi'nde düzenlendi. Fuxing serisi EMU'lar ve akıllı Beijing-Zhangjiakou yüksek hızlı demiryolu, fuarda harika bir görüntü oluşturdu.
Aynı günün sabahı, Çin Demiryolları Grubu sekreter yardımcısı ve genel müdürü Yang Yudong ile Uluslararası Demiryolları Birliği (UIC) Genel Direktörü Davina birlikte açılış topunu attı ve resmi olarak perdeyi açtı.
Fuarda çok sayıda yüksek hızlı tren EMU modeli sergilendi. Fotoğraf: Zhang Ni, Çin Haber Servisi
Muhabir, toplantıdan, Fuxing numarasıyla işaretlenmiş Çin'in demiryolu teknolojisi ve ekipmanının önemli ilerleme kaydettiğini, dünyanın lider seviyesine ulaştığını ve tamamen bağımsız fikri mülkiyet haklarına sahip olduğunu öğrendi.
Şu anda Fuxing serileştirme ve markalaşma yönünde gelişmekte olup, saatte 350, 250 ve 160 kilometre farklı hız derecelerine sahip, 8, 16, 17 farklı oluşum ve farklı ihtiyaçlara sahip bir dizi Fuxing EMU geliştirmiştir.
China Railway Equipment Fuxing EMU 695 standart grubu Fuxing, 27 il başkenti ve Hong Kong Özel İdari Bölgesi'ne ulaşarak 450 milyon yolcu göndermiştir.Ortalama yolcu yük faktörü diğer EMU'lara göre% 1,6 daha yüksektir ve genellikle yolcular tarafından karşılanmaktadır.
Resim, sergide simüle sürüş deneyimini yaşayan izleyiciyi gösteriyor. Fotoğraf: Zhang Ni, Çin Haber Servisi
Ayrıca muhabir, toplantıda akıllı Fuxing EMU'nun bu yılın sonunda açılacak Pekin-Zhangjiakou yüksek hızlı treninde faaliyete geçirileceğini öğrendi.
Fuxing ailesinin bir üyesi olarak, akıllı EMU'nun tamamı için izleme noktalarının sayısı 2.718'e ulaştı ve bu, Fuxing EMU'nun sürüş, servis, çalıştırma ve bakım açısından akıllı seviyesini daha da geliştirdi.
Akıllı EMU, dünyada ilk kez saatte 350 kilometre hızla otomatik sürüş gerçekleştirdi.İstasyonlardan otomatik kalkış, istasyonlar arası otomatik çalışma, çalışma süresinin plana göre otomatik ayarlanması, istasyonda otomatik ve hassas park etme, otomatik kapı kontrolü gibi fonksiyonlara sahip.
Fuarda 12306 bilet sistemi sergilendi.Fotoğraf: Zhang Ni, China News Service
Aynı gün, iki akademinin ilgili bakanlık ve komisyonlarından, üniversitelerden, iş liderlerinden ve akademisyenlerinden, National Railway Group ve bağlı birimlerinin temsilcileri ile Almanya ve diğer ülkelerden demiryolu şirketleri ve Siemens Bombardier, Knorr-Bremse, Westinghouse vb. Demiryolu teknolojisi ve ekipmanı şirketleri veya kurumlarından gelen konuklar. Açılış törenine toplam 700'den fazla kişi katıldı ve sergiyi ziyaret etti.
Ulusal Demiryolu Grubu'nun ilgili departmanından sorumlu kişiye göre, Çin Uluslararası Modern Demiryolu Teknolojisi ve Ekipmanları Fuarı, 1992 yılında kurulmuş ve iki yılda bir düzenlenmiştir.Uluslararası demiryolu endüstrisinde tanınmış bir fuar markası haline gelmiş ve yerli ve yabancı demiryolu teknolojisi, değişim ve işbirliğinin ilerlemesinde önemli bir rol oynamıştır. etki.
Sergi, mühendislik inşaatı sergi alanı, altyapı ve bakım sergi alanı, iletişim sinyali, bilgilendirme ve güvenlik sergi alanı, lokomotif ve vagon, parçalar, iç dekorasyon, malzeme sergi alanı ve uluslararası kapsamlı sergi alanı olmak üzere toplam beş bölümden oluşan 3 gün sürüyor.
Resim, China News Service tarafından hazırlanan Qingyuan Maglev Araç Modelini göstermektedir
Sergi alanı 22.000 metrekaredir ve içerik, karayolu ağı yapımı, yolcu ve kargo taşımacılığı, işletme yönetimi, mühendislik inşaatı, teknik ekipman ve yolcu hizmetleri gibi demiryolu endüstrisinin çeşitli alanlarındaki gelişmiş ürünleri ve teknolojileri kapsamaktadır.
China Railway Group fuar alanında organizatör, Çin'in demiryolu teknolojisi ve ekipmanının yeniliğini göstermek için Fuxing serisi standart EMU modeli, Jingzhang yüksek hızlı raylı kum masası, Fuxing simülasyon köprüsü, grafik ekran panosu, propaganda filmi, broşürler ve diğer yöntemler gibi çeşitli yöntemler kullandı. Sonuçlar.
Sergi sırasında China Railway Group, demiryolu BIM teknolojisi, akıllı seyahat, Çin demiryolu gelişimi, yüksek hızlı demiryolu sağlık yönetimi teknolojisi, demiryolu inşaatında uluslararası işbirliği ve demiryolu temelinin uygulanmasına odaklanarak 3.Dünya Demiryolu İşbirliği Geliştirme Forumu'nu Uluslararası Demiryolları Birliği (UIC) ile birlikte organize edecek. Tesislerin ve EMU'ların bakımı ve onarımı gibi konularda bir dizi akademik forum düzenlendi. (Bitiş)
