250.000 sınıf dört tekerlekten çekişli SUV, Liberal Light / Entech / Tiguan L için kimi seçmeliyim?

Xiaobai'nin düzensiz alışveriş rehberi zamanına haftada bir geldi. Xiaobai birkaç gün önce sahne arkasındayken, bu eski demir sorunun çok temsili olduğunu gördü. Xiaobai bu soruyu ayrıntılı olarak yanıtlamaya karar verdi.

Bu eski demirin sorduğu soru nedir?

Karısıyla sıkı çalıştıktan sonra, gece gündüz hareketli tuğlaların ikramiyesini elinde tuttu ve sonunda yıllık dört tekerlekten çekişli bir SUV satın alma idealini gerçekleştirdi. Tatillerde şehir içinde özgürce seyahat etmenin, ailesi ve arkadaşlarıyla şiir ve uzak yerler peşinde koşmanın keyfini yaşayabildiğini düşünerek, iyi hayattan sadece bir araba uzaklıkta olduğunu hissetti.

Ama etrafındaki bazı arkadaşların birbiri ardına kutsal araba partisine katılmasını izlerken, yeni Jeep Free Light, Ankewei ve Tiguan L arasında tereddüt ediyordu, kafası karıştı, 250.000 arasında, yüksek kaliteli, yüksek performanslı profesyonel sınıf Hangi şehir SUV daha iyidir?

Sorun bitti.Savaş alanında bulunan Xiaobai gibi eski sürücüler için, bu türden yeterince uzun ve net ihtiyaçları her yönden seviyor. Diyor ki, yetkililer hayranlar ve kavun yiyenler açık.Sonra ... küçük bir şarap ve fıstık hazırlayın. Mi, Xiaobai entelektüel bir seyirci olmak, araba satın almakta tereddüt eden arkadaşlarına ipuçları vermek ve 200.000-300.000 kentsel SUV fiyat-performans oranının kralı nesnel olarak tavsiye etmek istiyor.

Satış açısından bakıldığında, bu üç araba nasıl bir performans gösteriyor?

Son yıllarda, tüketicilerin SUV'lara olan ilgisi hiç azalmadı .. Tiguan L, Envision ve Freedom, ana akım ortak girişim SUV pazarında Avrupa ve Amerikan üst düzey markaların ilk kampında yer alıyor. Volkswagen Tiguan ülkeye daha erken girdiğinden ve güçlü bir marka çekiciliğine sahip olduğundan, Volkswagen'in Çin'de çok popüler olduğuna şüphe yok, ancak herkes Tiguan'da kimsenin konumunu sallayamayacağını düşündüğünde.

Buick Encore, Volkswagen Tiguanın hayatının hemen sonunda ortaya çıktı, bu yüzden Tiguan'ın tepki vermesini beklemedi. Encore bir karabina ile yüksek pozisyonu almak için geri döndü. Halk anladıktan sonra Tiguan L çıkmadı, ancak en iyi kartın konumu artık orada değildi. Ona ait ve Tiguan L'nin tuvalete koşup üç saniye saklanması kaçınılmaz. Xiaobai, Tiguan L'nin bebeği için üç saniyeliğine üzülmek üzereyken, başını kaldırıp göğsünü kaldırdı ve küçük elini salladı: "Lanet olsun! Lao Tzu popüler. Kızarmış tavuk ve benim satamadığım araba, 50.000 fiyatını arttırırsan düzgün bir şekilde satılabilir. Angkewei bu sahneyi görünce alkışladı:" Kardeş iyidir! "

Birbirleriyle tartışan yukarıdaki iki ağabeyine baktığımızda, yeni Jeep Free Light biraz farklı ... Uzun zamandır, Jeep'in peşinde olduğu ana hedef satış olmadı.Sıcaklık ve duygu ile ürünler yaratmak Jeep'in yaptığı şeydir. Xiaobai gibi eski bir sürücü de Jeep markası için büyük bir çocuğun sevgisini sürdürüyor. Bu bir doğa olabilir. Bir zamanlar genç bir Xiaobai, yalnızca bir Jeep arabasının arazi aracı ve SUV olarak düşünülebileceğini düşündü. Bir Jeep arabanız varsa, Xiaobai'nin hayatının bir hayalidir.

Nitekim, birçok kez Jeep markasından bahsederken, birçok otomobil hayranının sert, vahşi, asi, erkek ve duyguları düşüneceğine inanıyorum! Sadece Jeep modelleri uzun bir geçmişe ve geniş bir klasik model dalgasına sahip olduğu için değil, aynı zamanda birçok hayran ve arkadaşın hayatında da Jeep marka modeller aydınlanma mentoru rolünü üstleniyor.

Erken ücretsiz ışık ithal bir araba olarak mevcuttu ve daha yüksek fiyatı onu tam bir ev haline getirmedi.GAC Fick, tartıldıktan sonra yeni Jeep free light'ı ilk yerli model olarak aldı ve bir kez daha ana akım profesyonel şehir modeline geri döndü. SUV, 200.000 ila 300.000 arasındaki ana akım aralığında konumlandırıldı.İthal modellerle karşılaştırıldığında, yerel olarak üretilen SUV'lerin görünümü yükseltildi ve iç doku ve konfigürasyon da iyileştirildi.Ayrıca yeniden eşleştirilmiş 9 vitesli bir şanzıman ve daha iyi sessizlik var. Her ikisi de Özgürlük için güçlü rekabet gücü sağlar.

Fiyat ithal 370.000'den 209.800'e düştü. Bir yıldan fazla süren sıkı çalışmanın ardından, Tiguan L ve Angkewei ana SUV'ları ile karşılaştırılamaz olsa da, yerel olarak üretilen Free Light'ın kümülatif satışları 150.000'e ulaştı. Taşıması zor, ama belli ki, Jeep çok büyük bir hamle yaptı, belli ki SUV pazarını yeniden kazanmak için çok kararlı.

Talep açısından doğru seçim kim?

Bu üçü arasında seçim yapmak için 250.000 ve tüm yol koşullarının kabiliyetine yüksek bir talep var, evde olması gereken araba, eski demiryolunun talebinden, sadece ev talebine bakarsanız, Tiguan L ve Angkewei en uygun olabilir. Sonuçta, boyut yeterince büyük, ancak arazi için yüksek gereksinimleriniz varsa, Tiguan L temelde ortadan kaldırılabilir.Sonuçta, yalnızca 290.000'e yakın çıplak arabalara sahip modellerde dört tekerlekten çekiş sistemi vardır ve Tiguan arabası orijinal fiyattan bulunmayabilir.

Kalan Angkewei ve Liberty 4WD modellerinin resmi fiyatları 260.000, artı sonraki indirimler, temelde 250.000. Her iki yol koşulunun yeteneği ile ilgili olarak, Xiaobai özgür ışığa eğilimlidir.

Her ikisi de zamanında dört tekerlekten çekiş kullansa da, güçlü dört tekerlekten çekiş kabiliyeti şüphesiz Jeep'in yerleşmesinin temelini oluşturuyor.Neredeyse SUV'lerin sözcüsü olduğu söylenebilecek bu marka, son yıllarda yol performansını sürekli artırmış olsa da kesinlikle arazi yeteneği yok. Düşme, nesne böylesine yıkıcı bir ışık olacak şekilde tasarlansa bile, tüm yol koşullarının kabiliyeti de vazgeçilmez bir özelliktir. Arazi performansını sağlamak için elbette iyi bir temel şarttır.Jeep, ücretsiz ışığı "Aktif Sürüş" adı verilen dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatıyor.

Bu dört tekerlekten çekiş sistemi, Almanya'nın ZF şirketinin "ECOnect" dört tekerlekten çekiş sisteminden geliştirilmiştir.Enine bir motora ve önden çekişli bir şasiye dayanır ve çok plakalı bir kavrama yapısına sahip merkezi bir diferansiyel aracılığıyla torku iletir. Arka köprüye. Bu sistemin birçok özelliği vardır: İlk olarak, PTU transfer kutusu,% 100 önden çekiş sağlamak ve yakıt ekonomisini iyileştirmek için gerektiğinde arka aksı tamamen ayırabilir;

İkincisi, arka aksın çok diskli kavrama yapısı, sol ve sağ arka tekerleklerin tork dağılımını aktif olarak kontrol edebilir, sınırlı bir kayma diferansiyeli olarak hareket edebilir, arazi performansını ve yol tutuşunu geliştirebilir, bu nedenle kentsel SUV'ların sizin düşündüğünüz gibi olduğunu düşünmeyin. . Aslında, kentsel bir ortamda, mükemmel dört tekerlekten çekiş performansına sahip olmak, araç sahipleri için daha fazla güvenlik duygusu anlamına gelir.Bir aile arabası olarak, profesyonel bir dört tekerlekten çekişli SUV kesinlikle daha bağımlıdır.

Sürüş kontrolünde kim daha iyi?

Tiguan L'yi ortadan kaldırmak, ücretsiz ışığın tüm yol kabiliyeti Angkewei'ninkinden daha iyi ve karşılaştırma problemindeki sürüş kontrol kabiliyeti Bundan bahsetmişken, iki vites kutusunun performansının Angkewei dört tekerlekten çekiş sistemi tarafından benimsendiğini söylemeliyim. Freedom, ZF 9AT şanzımanı kullanırken, kendi 6AT otomatik şanzımanıdır.Dijital bir bakış açısına göre, Freedom bir seviyeden daha yüksektir. Gerçekte doğru mu?

Buick Enkewei 6AT'nin en büyük hissi, düşük donanımlı 7 vitesli çift debriyajlı şanzımandan daha akıllı olmasıdır.Sadece aktif bir vites yükseltme farkındalığına sahip olmakla kalmaz, aynı zamanda hızlanmaktan da çekinmez.Şehir içinde yürümek rahat ama düşük hızda. Dur ve dur hayal kırıklığı hala oldukça yeterli ve yakıt tüketimi performansı 2.0T ile eşleşecek kadar ideal değil, biraz aşağı sürüklenmiş hissediyor.

4AT'den 6AT'ye geliştirme sürecini hatırlatarak uzun bir mücadele dönemi yaşadık. 6AT'nin bunun yeterli vites olduğunu genel kabul ettiğimizde bize 9AT'ın kapısını açan yeni Jeep Free Light oldu. Sürücüye daha yumuşak ve daha iyi vites değiştirme kalitesi sağlayan, sektördeki en geniş 9.8 kat şanzıman oranı aralığına ve yoğun dişli oranına sahip Liberal Lightın ZF 9AT şanzımanına bir göz atın.Ayrıca, yakıt ekonomisi açısından. Düşük yakıt tüketimi elde etmek için hızı düşürmek için aktif olarak vites büyütme konusunda pek çok değerlendirme yapılmıştır, bu nedenle 9AT'nin ekonomisi de önemli bir cazibe merkezidir.

Ücretsiz ışık

Hoş olan şey, sürüş modu "Spor" olarak değiştirildiğinde, gaz kelebeğinin beyin sinirlerini harekete geçiriyormuş gibi hissetmesi ve hızın çok hızlı artmasıdır. 1500 ila 4000 rpm, bir saniyeden daha kısa sürede tamamlanır, yüksek perdeli kükreme Ses hızlı bir şekilde patladı ve yüksek hızda giderken hız artışı düzenliydi.

Genel olarak bu şanzıman, insanlara beklenmedik bir performans veren ve yakıt ekonomisi Ankewei'den daha iyi olan 2.4 Tiger Shark motor ile eşleştirilmiştir.Bu nedenle Xiaobai, sürüş kalitesi açısından ücretsiz ışığın tüm yol kabiliyetini de tercih etmektedir. , Kumlu ve çamurlu yollar için endişelenmenize gerek yok, arabadan aşağı indiğinizde yapacak bir şey yok. Kışın yoğun kar var ve yol kaygan ve kontrolü kaybetmekten korkmanıza gerek yok.

Tasarım nasıl? Sürüş ne kadar rahat?

Görünüşün iyi olup olmadığını ayarlamak zor. Oncoway daha mütevazı bir tasarım tarzı. Sevdiğimi ya da nefret ettiğimi söyleyemem. Özgürlük daha öne çıkan bir kişiliktir. İkisinin yakışıklı olup olmadığına karar vermek gerçekten zor. .

Sürüş konforu hakkında konuşulacak çok şey var. Envisionın sessiz performansı zayıf değil. Bir keresinde bir test yaptım. Aktif gürültü azaltma teknolojisi ile beslenen rölanti koşullarında ölçülen hacim yalnızca 41.6 desibel. Genellikle çok sessiz bir durumda hissettiğimiz gibi. 120 mph gibi yüksek bir hızda bile, gürültü ölçer ile ölçülen veriler sadece 68 desibeldir Konsept nedir? Yüksek sesle konuşmaya eşdeğerdir.

Yeni Jeep Freelight'ın sessizlik açısından performansı aslında olağanüstü.İthal versiyona kıyasla bile büyük ölçüde iyileştirildi.Aracın sessiz süblimasyon paketine yerli Freelight eklendi, bu da ön cam, ön ses geçirmez cam ve motor dahil olmak üzere NVH'nin performansını büyük ölçüde artırdı. Kabinde beş adet ses geçirmez pamuk, ön ve arka ses geçirmez paspaslar, bagaj ses geçirmez paneller, dört tekerlekli ses geçirmez koruyucu kapaklar ve aracı daha sessiz hale getiren ve harika bir bas etkisi sağlayan 10 Alpine hoparlör ile donatılmıştır. Liberty Light'ın yüksek hızlı yolda gönül rahatlığıyla klasik müzik dinlemenize izin verdiği söylenebilir ve Angkewei Tiguan L'nin bunu yapması da zordur!

Buna ek olarak, Freelight'ın yukarıda belirtilen fiyatı 17 inç jantlar ve tam boy yedek lastiklerle donatılmalıdır.İç mekanda geniş bir merkezi kontrol ekranı ve panoramik bir açılır tavan var. "Sunroof var mı? Sadece üst düzey bir SUV olup olmadığını bilin. Liberal Light ile donatılmış panoramik gökyüzü bölmesi abartılmış. Uconnect sistemiyle, mükemmel bir görüş, dokunma ve işitme kombinasyonu, üst düzey bir as SUV'nin sahip olması gereken tutumdur!

Kim daha uygun maliyetli?

Eski ütünün gereksinimleri açısından ana karşılaştırma, 20162.4L Profesyonel FreeLight Smart Paketi ile Angkewei'nin 201728T dört tekerlekten çekişli lider modeli arasındadır. FreeLight, güvenlik konfigürasyonu ve rahat konfigürasyonda daha iyidir ve daha uygun maliyetlidir. Örneğin, daha fazla diz hava yastığı, arka geri dönüş radarı, geri vites videosu, merkezi kontrol geniş ekranı ve GPS navigasyon sisteminin yanı sıra deri koltuklar (Angkewei, deri ve kumaş karışımıdır) ve ön koltuk ısıtması var. Xiaobai'nin araba satın alma perspektifinden 20162.4L Profesyonel Akıllı Barikat'ı tavsiye ederim.Tabii ki bu kadar sabırsız değilseniz, önümüzdeki 17 FreeLight modelini bekleyebilirsiniz.Yeni modeller görünüm olarak tamamen yükseltilecek.

Angkway

Ücretsiz ışık

Özet: Karşılaştırıldığında, Tiguan L ve Envision L'nin eski demiryolunun gereksinimlerini karşılamadığı aşikar. Tiguan L'nin fiyatı biraz daha yüksek ve fiyat artışı riski var. Tasavvur tüm hane halkı ihtiyaçlarını karşılıyor ve fiyat da uygun, ancak Sürüş kontrolü ve dört tekerlekten çekiş kabiliyetindeki serbest ışıktan biraz daha zayıftır.Yeni Jeep içermeyen ışık, dört tekerlekten çekiş performansında, sürüş kontrolünde ve konforunda daha iyidir ve fiyatı daha göze çarpmaktadır. Konunun ihtiyaçlarını karşılar ve binlerce insanı yazmakla meşgul. Bu eski demirin acı noktasına ulaşıp ulaşmadığımı bilmiyorum. Umarım sorunsuz bir şekilde araba satın alabilirsiniz. Ayrıca, araba satın alma danışmanlığına ihtiyaç duyan öğrenciler Xiaobai ile dalga geçebilirler. Xiaobai bunu herkes için yorumlamak için elinden geleni yapacaktır.

Dongfeng Fengshen AX4 piyasaya sürüldü, 6.68-10.10 milyona satıldı ve yine küçük SUV tartışmaları
önceki
Suzuki pazar talebini gerçekten anlamıyor mu? Hala uzlaşmaz bir "tavır"
Sonraki
Finallerde IG ve JDG analizi: orman ve BP en önemli öncelikler
Görünüm yükseltildi ve iç mekan büyük ölçüde değiştirildi ve yeni Touareg bugün yeniden yüklendi!
Mazda gibi Japon arabalarını sevdiğin anlamına gelmez, ama o Japon.
Tüm modellerin sıcak satış potansiyeli var, "Altın Jiu" nun yeni arabalarının son partisi!
100.000 yuan'lık bir bütçeyle, Corolla ve Yinglang, satın almak için daha uygun maliyetli kim?
Hatta bir C919 havayolu yolcu uçağı bile yapabiliriz 80.000-90.000 araba ortak girişimden daha mı kötü?
Konsantre, bu dört ortak girişim küçük SUV'lerin sahip olabileceği özüdür!
Highlander ve Sharp World durmaksızın tartışınca, ortak rakip geldi
Çoğu zaman körü körüne kaçar, diğerleri iyidir, ancak arabalarını sürerler
Yıllık satışları dünyayı birkaç kez çevreleyen Wuling God Araç Fabrikası nasıl oldu?
LPL en iyi yol ikilisi, Zoom'un TheShy'e direnip direnemeyeceğiyle yüzleşecek
Mitsubishi Outlander, tüketicilere sık sık şunu hatırlatıyor: lütfen bana bir "huzur verin"
To Top