Çoğu zaman körü körüne kaçar, diğerleri iyidir, ancak arabalarını sürerler

Yolda sürerken, sürücünün en büyük korkusu, bir kişinin veya arabanın aniden ortaya çıkmasıdır. Şu anda birçok acemi sürücü, durumdan kaçınmak için bilinçaltında direksiyon simidine çarpacak ve bu da yalnızca daha ciddi sonuçlara neden olacaktır. Özellikle direksiyonu yüksek hızlarda çarptığınızda sık sık kendinizi arabanın dışına atarsınız, bazen şerit değişikliğinizden dolayı başkalarına acı çektirirsiniz, seri kazalar böyle olur.

Kısa bir süre önce, 90'lı yıllarda doğan ve üç yıldır araba kullanan bir kadın sürücü, erkek arkadaşı ona yolda araba kullanırken küçük hayvanlardan kaçınmasını söyledi. Bu nedenle, kadın sürücü otoyolda erkek arkadaşının "öğretilerini" de takip etti. Ölü bir tavuğu önlemek için frene bastı ve direksiyonu çarptı. Ölü tavuk kaçtı ama korkuluklara çarptı. Neyse ki, Hiçbir zayiata neden olmadı.

Yine normal olarak yüksek hızda araba kullanan Li, dikiz aynasından bir arabanın sollama şeridinden hızlı bir şekilde şeritin bir kısmını işgal ettiğini ve sollamaya hazırlandığını gördü. Li, arabanın arabasına çarpacağından korktuğu için bilinçsizce sağa çarptı. Direksiyonun altında, arkadaki arabadan kaçınmak istiyorum. Ancak direksiyonun çok güçlü olmasını beklemiyordum ve arabanın doğrudan sağdaki korkuluğa çarpması, arabanın ön tarafında ciddi hasara neden oldu.Neyse ki, arabadaki aile sadece hafif yaralandı.

Otoyollarda araç kullanmak ve körü körüne kaçınmamak dışında, sıradan şehir içi yollarda da aynıdır. Bazı yollarda yaya geçidi yoktur, ancak yayalar yine de doğrudan yolun karşısına geçecek ve sürücünün tesadüfen izin vereceğini düşünecektir. Herkesin bildiği gibi, arabanın hızı çok hızlı olduğunda ya da aniden döndüğünde, kaçınılmaz olarak arabaya çarpacaktır.

Bazen otobüs indiğinde, bazı asi yolcular doğrudan yoldan karşıya geçerlerdi ve arabanın görüşü otobüs tarafından engellendi ve hiç görülemezdi.

Yukarıdaki durumla karşı karşıya kalan hız yüksekse, sürücü arkadaşları sadece yavaşlamak için frene basabilir. Araç yavaşsa, kaçınmak için yöne dokunmanız gerekip gerekmediğini belirlemek duruma bağlıdır. Çünkü herkes aşağıdaki sürücü kadar hızlı tepki veremez, aynı zamanda sadece yere atılan arabadan değil, karşıdan gelen arabadan da kaçtıkları için şanslılar.

Otoyolda kendi isteğinize göre şerit değiştirmek başkaları için zararlıdır.Diğer araçların tepki verecek zamanları kalmasın diye önceden dönüş sinyalini açmayın, dikiz aynasına bakmayın veya doğrudan birleşmek için güvenli bir mesafe bırakmayın.

Polis şunları söyledi: Karayolu üzerindeki büyük sürücülerin sürüş deneyimi 6-8 yıl! Pratik yapmak mükemmelleştirir mi? Pratik kibir yaratır!

Cha Ge özetledi: İyi bir sürücü, sürüş becerilerinin ne kadar mükemmel olduğu değil, kafasında güvenlik bilincinin olup olmadığıdır. Otoyolda araç kullanırken hafife almamalı, acil durumlarda başınızı sakin tutmalı ve ilk seferinde düzeltici önlemler almalısınız. Acil bir durumda, arabayı durduramazsanız, yöne çarpmak yerine arkadan dönmeyi tercih edersiniz. Bu sadece arabanızı devreden çıkarır.

Highlander ve Sharp World durmaksızın tartışınca, ortak rakip geldi
önceki
Yıllık satışları dünyayı birkaç kez çevreleyen Wuling God Araç Fabrikası nasıl oldu?
Sonraki
LPL en iyi yol ikilisi, Zoom'un TheShy'e direnip direnemeyeceğiyle yüzleşecek
Mitsubishi Outlander, tüketicilere sık sık şunu hatırlatıyor: lütfen bana bir "huzur verin"
En tanıdık yabancı 2019 Elantra orta vadeli makyaj değişti!
80.000 T ve çeşitli güvenlik konfigürasyonları ile donatılabilir, Magic Speed S5 buna değer mi?
Uzi'nin kız arkadaşı Weibo hakkında güncellemeler yaptı ve UZI ile fotoğraf çekti, köpek yavrusu iyi bir ruh hali içinde
Altın Hafta yaklaşıyor, araba ile seyahate hazır mısınız? Arabanı hızlıca kontrol et
Start-up otomobil markaları bir araya geliyor, Singularity Motors "çiçek alkışı" başlatabilir mi?
Anlamıyorsan sormalısın, ne tür bir araba spor sayılır?
Yerel olarak üretilen bu 4 butik SUV, 100.000 düzeyinde uygun maliyetli bir seçimdir!
Bir araba her zaman yeterli değil mi? Bu MPV'ler sadece 150.000 won ve üçüncü sıra da çok rahat
Ning Live: O zamanlar AD'den ormana geçtim çünkü çok şiddetliydim
338km pil ömrü / 166.000 ön satış ile Sylphy · Pure Electric bu gece görücüye çıkacak!
To Top