Çin Sigorta Enstitüsü çarpışma testi (C-IASI), Amerikan Karayolu Güvenliği Sigorta Birliği'nin IIHS test standartlarını ve çalışma yöntemlerini ifade eder. Test araçlarının seçimi, pazar sahipliği, sigorta hacmi, yıllık satışlar ve sigorta sıklığına bağlıdır. Popüler modeller. Son zamanlarda, Çin Sigorta Araştırma Enstitüsü birçok sıcak satış modelini test etti ve bunların ciddiyeti sık sık gözden geçirildi.
14 Ocak'ta Çin Sigorta Otomotiv Güvenlik Endeksi Yönetim Merkezi'nin (C-IASI) 2019'daki ikinci partisinin test sonuçları açıklandı.Netcom, Çin Sigorta Enstitüsü'nden (C-IASI) çarpışma testine katılan ilk saf elektrikli model Xiaopeng'in olduğunu öğrendi. G3 toplamda 4 "mükemmel" ve 2 "iyi" sonuç aldı. Sıkı standartlar altında, tamamen elektrikli bir SUV olarak Xiaopeng G3, güçlü güvenliğini bir dereceye kadar kanıtlayan bu tür sonuçlara ulaşabilir.
Araba yapımında yeni bir güç olan Xiaopeng Motors, her zaman dikkatleri üzerine çekmiştir. Bundan önce Xiaopeng G3, C-NCAP testinde beş yıldızlı bir değerlendirme aldı ve güvenliği büyük ölçüde övüldü.
Bu testte Xiaopengin çarpışma testi sonuçları aşağıdaki gibidir (G İyi):
Otomobil yolcu güvenliği endeksinde, önden% 25 ofset çarpışma ve yandan çarpışma değerlendirme sonuçları iyi olan mükemmel bir (G) değerlendirmesi elde etti; tavan mukavemeti ve koltuk / koltuk başlığı değerlendirme sonuçları mükemmel (G).
Araç dışında yaya güvenliği endeksi açısından bakıldığında, kafa şekli testi puanı 14.241 puan, bacak şekli testi puanı 6.000 puan ve toplam puan 20.241 puan (puan oranı% 67) ve sonunda mükemmel (G) bir değerlendirme aldı.
Araç yardımcı güvenlik endeksi açısından test aracının sensör tipi milimetre dalga radarı + monoküler kamera olup FCW skoru 0, AEB skoru 5, toplam skoru 5 puandır ve son olarak mükemmel (G) değerlendirmesini kazandı.
C-IASI çarpışma testinin (C-IASI) yayınlanmasından bu yana teste katılan ilk saf elektrikli araç olan Xiaopeng G3, yukarıda belirtilen test projelerinde geleneksel otomobil şirketlerinin lüks marka modelleriyle karşılaştırılabilir sonuçlar elde etti ve otomotiv endüstrisinde tamamen elektrikli bir araç. Güvenlik, yeni bir standart tanımlar.
Xiaopeng G3 model incelemesi:
Xiaopeng G3, sınır ötesi bir SUV olarak konumlandırılmıştır.Ön yüzü yukarı ve aşağı katmanlarla tasarlanmıştır ve tabanın her iki tarafındaki hava yönlendirme olukları krom kaplama ile eklenmiştir. Tüm yeni otomobiller, LED gündüz farları, LED farlar, gecikmeli kapanmalı farlar, akan su dönüş sinyalleri ve dikiz aynası elektrikli katlama ve ısıtma fonksiyonları ile donatılmıştır.
Kuyruk şekli de nispeten basittir, entegre yıldızlı gökyüzü matrisi LED arka lambası, ışık yansıması ve kırılması, belirli optik efektlerin kırılması ve olağanüstü görsel efektler ilkesini kullanarak kademeli bir elmas kesim tasarımını benimser.
Xiaopeng G3'ün iç düzeni basit ve canlı, teknoloji duygusuyla dolu. Üç kollu çok işlevli direksiyon simidinin önünde 12,3 inçlik tam LCD gösterge bulunur ve işlev tuşlarının çoğu 15,6 inçlik kayan dokunmatik ekrana entegre edilmiştir.
Araba sistemi açısından Xiaopeng Motors, Android tabanlı Xmart OS otomobil akıllı sistemini derinlemesine özelleştirdi.Geleneksel araba ve makine işlevlerine ek olarak Xiaopeng, üç seviyeli uzaktan kumanda, AI zekası ve sürekli genişleyen V2X'i derinlemesine araştırdı ve kuruldu. Kendi benzersiz otomobil akıllı sistemi.
Güç açısından Xiaopeng G3, 410 kilometre ve 520 kilometre NEDC menzili sağlayabilen 50.5kWh ve 66.5kWh'lik iki kapasiteye sahip üçlü bir lityum pil paketi sunuyor. Xiaopeng G3520 modelinin Ningde döneminden yeni nesil kare piller kullandığını belirtmek gerekir.Pil paketi sistemi 180wh / kg enerji yoğunluğuna sahiptir ve IP68 su geçirmez ve toz geçirmezlik özelliklerine sahiptir.
(Fotoğraf / Metin, Netcom Gao Yue)