Pil ömrü bir avantajdır, ancak avantajı yalnızca pil ömrü değildir. Oncino saf elektrik hakkında konuşun
Son yıllarda, yeni enerji piyasası muazzam değişimler geçiriyor. Birçok tüketici başlangıçta geri püskürtülmekten şimdi kabul etmeye doğru değişti.Bu sadece ürün gücünün iyileştirilmesi ve destekleyici tesislerin iyileştirilmesi nedeniyle değil, aynı zamanda geleneksel otomobil şirketlerinin katılımı da yeni enerjinin geliştirilmesinde önemli bir faktör. Bir. Bu yeni güçlerle kıyaslandığında, zengin deneyime ve belirli teknik rezervlere sahip geleneksel otomobil firmalarının hala belli avantajları var ... Bugün örnek olarak Pekin Hyundai Oncino Pure Electric'ten bahsedeceğiz.
Önce Pekin Hyundai Oncino saf elektrikli otomobilin temel bilgilerini anlayalım.Yeni araba resmi olarak 4 Kasım 2019'da piyasaya sürüldü. Şu anda 172.800 ila 198.800 yuan fiyat aralığında satışta olan üç model var.
Benzer ama aynı değil
Ensino'nun saf elektrikli gövdesinden çok sayıda Ensino benzinli versiyonun gölgesini yakalayabilirsiniz, ancak ayrıntıların işlenmesinde dünya kadar fark vardır. Bir arabanın cephesi olarak ön yüzün şekli oldukça farklıdır. Birincisi, Angsino saf elektriğin çoğu elektrikli araçla aynı olan kapalı bir ızgara kullanması ve estetiği arttırmak için China Net'in bazı kafes tarzı dekoratif öğeler eklemesidir.
Angsino Pure Electric, küçük ve tamamen elektrikli bir SUV aslında, özellikle uygun bir rakip bulmak gerçekten zor. Bu pazar segmentinin çoğu BYD Yuan EV ve Changan New Energy E-Pro gibi bağımsız markalar tarafından işgal edildiğinden, bu modeller küçük, saf elektrikli SUV'larda konumlandırılsa da fiyatları Oncino'dan daha saf. Elektrik daha düşük.
Diğer tamamen elektrikli küçük SUV'larla karşılaştırıldığında Encino'nun hala dingil açıklığında bazı avantajları var. Örneğin, az önce bahsettiğimiz BYD Yuan EV, Onsino saf elektriğin dingil mesafesi 2600 mm'ye ulaşırken, BYD Yuan EV'nin dingil mesafesi sadece 2535 mm'dir. Mükemmel dingil mesafesi uzunluğu, özellikle arka yolcuların bacak boşluğu olmak üzere otomobildeki oturma alanını büyük ölçüde sağlar.
Angsino saf elektrikli otomobilin tasarımı çok basittir ve çok karmaşık düğmeler yoktur.Açık bölgesel bölümlere sahip bu düzgün ve tek tip tasarım, estetik ve pratiklik açısından iyidir. Orta konsolda yüzen 10,25 inçlik LCD ekran dokunmatik kullanım için kullanılabilir.Gerçek çalışmada, kontaklar hala çok net ve tepki hızı da iyi.
Seyir menzilinin herkesin en çok endişelendiği konulardan biri olduğuna inanıyorum, çünkü sonuçta günlük kullanımla yakından ilgili ve ne kadar ileri gidebileceğine bağlı. Beijing Hyundai Onsino Pure Electric (bundan böyle Onsino Pure Electric olarak anılacaktır), Continental tarafından sağlanan EM15 yüksek voltajlı elektrikli tahrik sistemini kullanır Bu elektrikli tahrik sisteminin toplam ağırlığı sadece 76,9 kg'dır. Parametreler açısından, motorun maksimum çıkış gücü 150kW'dır ve tepe torku 310N m'ye ulaşabilir. Ek olarak, yeni otomobil Ningde döneminden 64.2kWh pil kapasitesi ve 146.6Wh / kg enerji yoğunluğuna sahip üçlü bir lityum pil paketi ile donatılmıştır. Sonunda, Angsino saf elektrikli NEDC, ister ortak girişim markası ister bağımsız marka kampında olsun, çok iyi bir sonuç olan 500 km'lik bir seyir menziline ulaşabilir.
Tabii ki, sadece yazılı değil. Meslektaşım Ensino saf elektrik test sürüşüne katılmak için gitti ve Ensino saf elektriğin dayanıklılığı ile ilgili gerçek testleri gerçekleştirdi.
Son olarak, 22 santigrat derece sıcaklıkta, arabada 3 kişinin bulunduğu bir ortamda, Netcom'un gerçek ölçülen seyir menzili formülü kullanılarak, kapsamlı yol koşullarında teorik olarak ölçülen seyir menzili 429,7 km olarak hesaplandı, bu da görünen 464 km'den çok farklı değil. Makul bir hata içinde.
Elektrikli araçlar için kinetik enerji geri kazanım sistemi hala çok önemli ve seyir menzilini bir ölçüde artırabilir. Ancak bazı insanlar kinetik enerji geri kazanımı hissinden hoşlanmayacaktır Oncino Pure Electric, düşükten yükseğe, kinetik enerji geri kazanımı, 1. vites, 2. vites ve 3. vites bulunmayan 4 kademeli kinetik enerji geri kazanım sistemi sağlar.
Özet: Ucuz olmayabilir, ancak ürün gücü buna değer hissetmenizi sağlar
Angsino saf elektrik, bu fiyat aralığında ender bir ortak girişim marka modeli olduğu için bu bağımsız markalara göre fiyat açısından herhangi bir avantajı yoktur. Sorabilirsiniz, neden seçmeliyim? Fiyat faktörü çok önemli olmasına rağmen, fiyat-performans oranı daha da kritiktir, sözde fiyat-performans oranı, buna değip değmeyeceğidir. Ürün gücü açısından bakıldığında, Angsino saf elektriğin bu pazar segmentindeki performansı, ister dış iç tasarım, ister aracın iç ve dış konfigürasyonu olsun, yukarı akış seviyesine ait olsun, hala çok dikkat çekicidir. Ek olarak, çekirdek güç ve dayanıklılıktır.150kW, 310N m, 64.2kWh ve NEDC 500km bu sayıların sadece bir listesidir ve bazı sorunları açıklamaya yeterlidir. Yani, sadece nispeten daha ucuz bir arabaya ihtiyacınız varsa, o zaman Ensino saf elektrik sizin için uygun olmayabilir, ancak uygun maliyetli bir araba istiyorsanız, o zaman Ensino saf elektriği öneririm.
(Fotoğraf / Metin, Netcom, Liang Zichen)
