Chengdu Demiryolu Transit Hattı 8'in ilk aşaması "demiryolu bağlantısını" gerçekleştiriyor
Kapak haberi muhabiri Yang Chen Görsel Chengdu Rail Construction Management Co., Ltd.'nin izniyle yayınlanmıştır.
10 Nisan'da, Jiuxing Avenue İstasyonundan Yongfeng İstasyonuna 25 metrelik son demiryolu sıralarının döşenmesiyle, Chengdu Demiryolu Transit Hattı 8'in ilk aşaması "demiryolu bağlantısı" sağladı. Bu aynı zamanda Chengdu Demiryolu Transit inşaat planının ilk üç aşamasının tamamının "demiryoluna" ulaştığı anlamına geliyor.
Chengdu Tren Transit Hattı 8'in güneydeki Lianhua İstasyonu'ndan başlayıp kuzeydeki Shilidian İstasyonunda sona erdiği, toplamda 25 istasyon ve 1 depo bulunduğu ve tamamı yer altı hatları olduğu bildirildi. Rota, güneybatıdan kuzeydoğuya, Shuangliu Bölgesi, Wuhou Bölgesi, Yüksek Teknoloji Bölgesi, Jinjiang Bölgesi ve Chenghua Bölgesi'nden geçerek devam eder. Kuzeydoğu yönünde Shuangliu Üniversitesi Park alanı ve Havaalanı Ekonomik Bölgesi ile bağlantı kurar ve ardından Bilim Parkı alanı ve Yulin ile merkezi şehir alanına girer. Yerleşim bölgesi, Nijiaqiao yerleşim bölgesi, Guojiaqiao bölgesi, Wannianchang bölgesi, Shilidian bölgesi ve diğer yerleşim yoğun bölgeleri ve Longtan yerleşim alanına kuzeye doğru uzanmaya devam etme koşullarına sahip.
Projenin bu aşaması, merkez şehir içinde seyahat etme ve çevredeki şehir ile merkez şehir arasındaki bağlantıyı dikkate alma işlevini üstlenir, şehir merkezindeki yoğun yolcu akışını yönlendirebilir ve şehrin gelişimini hat boyunca yönlendirebilir, hem "trafik yönlendirme tipi" hem de "planlama yönlendirme tipi" fonksiyonları vardır.
Ağustos 2005'te, Ulusal Kalkınma ve Reform Komisyonu, Chengdu demiryolu transit inşaat planının ilk aşamasını resmen onayladı. Chengdu, on beş yıl içinde Metro Hattı 1, Hat 2, Hat 3, Hat 4, Hat 5, Hat 7, Hat 10 ve Tramvay Hattı 2'nin yanı sıra şehir içi demiryolu taşımacılığını tamamladı. Toplam kilometre 341 kilometreye ulaşarak ülkede altıncı sırada yer aldı.
Yenilenen işletme kilometresinin arkasında, yol yapımı tarafından yaratılan "Chengdu Hızı" bulunuyor: Zirvede, 400 kilometreden fazla 13 metro hattı 172 kalkan aynı anda tünellendi ve 50.000'den fazla insan aynı anda çalışıyordu. Chengdu'nun demiryolu yapımının süper büyük hacmi, süper yatırımı ve olağanüstü hızı her zaman ülkenin ön saflarını korumuştur.
2020'nin sonunda Chengdu Demiryolu Transit, 515 kilometrelik bir metro işletim kilometresi ile trafiğe 5 yeni hat açacak. Aynı zamanda imar planının dördüncü etabında sekiz projenin yapımına hız vermiş olup, inşaat ölçeği halen ülkenin ön saflarında yer almaktadır.
7 Ekim 2019'da, Chengdu Demiryolu Transit Hat 6'nın birinci ve ikinci aşamalarının son kalkan makinesinin sorunsuz çıkışı ile, Chengdu Demiryolu Transit'in ilk üç aşamasının 515 kilometresi boyunca tüm kalkan tünelleme görevlerinin başarıyla tamamlandığını gösterdi.
[Haber ipuçlarınız varsa, bize bildirmekten memnuniyet duyarız, kabul edildikten sonra ücret için bir ücret alınacaktır. Bizi WeChat'te takip edin: ihxdsb, QQ: 3386405712]
