Volvo'nun yüksek performanslı markası Polestar, yeni kinetik enerji yaratmak için tamamen elektrikli olarak piyasaya sürüldü
17 Ekim akşamı Geely Automobile Yönetim Kurulu Başkanı Li Shufu, Volvo Car Group'un yüksek performanslı markası Polestar'ın piyasaya sürülmesine tanık olmak için Şangay'da göründü. Çin'de başka bir küresel konferans yapılacak.Volvo Global CEO'su Hanken Samuelsson (Hakan Samuelsson) ve Volvo Car Group Global Kıdemli Başkan Yardımcısı, Asya Pasifik Başkanı ve CEO Yuan Xiaolin ve diğer üst düzey yönetim ekibi üyeleri hazır bulundu. Ayrıca, Polestar konferansının Volvo markasının gelecekteki gelişimindeki rolünü de yansıtıyor.
Hanken Samuelson, Volvo Global CEO'su
Markanın lansman etkinliğinde Polestar, bağımsızlığının ardından şirketin ilk seri üretilen modeli Polestar 1'i piyasaya sürdü.Üstelik hibrit bir GT coupe olarak konumlandırıldı ve kendine özgü ürün gücü, Polestar'ın gelecekteki gelişim yönünü bağımsız bir elektrikli yüksek performanslı otomobil markası olarak yorumluyor. Hanken Samuelson, "Polestar marka modeller Volvo'nun Chengdu fabrikasında üretime alınacak," dedi: "Polestar 1, 2019 ortalarında resmi olarak montaj hattından çıkacak." Polestar için özel olarak inşa edilen bu Chengdu üretim merkezinin yapım aşamasında olduğu anlaşılıyor. 2018 ortalarında tamamlanması bekleniyor.
Bağımsız marka, yüksek performans
Polestar, 2017'den beri elektrikli yüksek performanslı otomobil şirketinin yeni ve bağımsız bir markası olarak faaliyet gösteriyor. Polesta dışarıdan bakıldığında, Volvo Grubu altında BMW M, Mercedes-Benz AMG ve Audi Audi Sport ile aynı işlevleri yerine getirecek ve marka modellerinin performans sınırlarını vurgulayarak ana marka "çember hayranı" olacak.
Thomas Ingenlath, Polestar CEO'su
Gerçekler bundan daha fazlası gibi görünüyor, yüksek performans Polestar buzdağının sadece görünen kısmı olabilir. Basın toplantısında Polestar CEO'su Thomas Ingenlath, Polestar 1'in 600 beygir gücünde bir güç çıkışı, 1000 N · m'ye kadar tepe torku ve sıradan insanların günlük işe gidiş gelişlerini tam olarak karşılayan 150 kilometrelik saf elektrikli maksimum seyir menzili ile birçok siyah teknolojiyi entegre ettiğini tanıttı.
Polestar 1, Volvo'nun modüler platform mimarisine (Ölçeklenebilir Platform Mimarisi) dayanmaktadır, ancak yaklaşık% 50'si Polestar mühendisleri tarafından yeni tasarlanmış ve özelleştirilmiştir. Örneğin, pilin ilave ağırlığını dengelemek için gövde gücünü% 45 artırmak için karbon fiber malzemelerin kullanılması; 48:52 gövdenin yeniden dağıtımı öncülüğünde ağırlık merkezini alçaltmak ve tork vektör dağılımını elde etmek için profesyonel yarış teknolojisi-çift elektrikli arka aksları benimsemek. Doğru hızlanma, sürüş güvenliğini garanti eder ve sürüş keyfini artırır.
Thomas Ingenlath'ın görüşüne göre Polestar 1, markanın geliştirme vizyonunu taşıyan mükemmel bir GT modeli. "İleri teknolojiye sahip bu güzel GT, yeni Polestar markamızın yıldızı. Gelecekteki tüm Polestar modelleri, marka vizyonumuzu gerçekleştirmek ve yeni bir bağımsız yüksek performanslı elektrikli araç markası olmak için tamamen elektrikli güç sistemlerini kullanacak."
Kritik noktayı kırmak için yeni bir girişim
Bu basın toplantısında Polestar markası, marka geliştirmenin "yeni oynanışı" ile yeni otomobiller getirdi. Polestar Operasyon Direktörü Jonathan Goodman, markanın Volvo ile ürün düzeyinde sinerjiden faydalandığını ve kendi benzersiz iş yaklaşımına sahip olduğunu açıkladı.
Jonathan Goodman, Operasyon Direktörü, Polestar
Raporlara göre, tüm marka modeller ön ödeme olmadan kiralama hizmeti verecek ve hatta Volvo marka elektrikli ürünlere kadar genişletilebilecek, tüm maliyetler aylık olarak ödenebiliyor. Ek olarak, tüm Polestar ürünleri online rezerve edilecek ve sipariş süresi iki ila üç yıl olacak.Sıfır depozito ve her şey dahil sipariş, teslimat ve teslimat hizmetlerini artıracak ve bir Polestar otomobil sahibi olmayı mümkün olduğunca kolaylaştıracak.
Aynı zamanda, Polestar, üretim ve satış gibi çeşitli konularda daha fazla inovasyon gerçekleştirecek.Örneğin, Chengdu tesisinin elektriği gelecekte hidroelektrik istasyonlarından yenilenebilir enerji olacak ve dünya çapında müşteri deneyimi merkezleri ve test yolları açacak. Polestar 1, yalnızca Çin'de üretilen en güçlü plug-in hibrit araç olmakla kalmayacak, aynı zamanda denizaşırı pazarlara da ihraç edilecek.
Polestar gelecekte iki yeni modeli piyasaya sürecek: Saf elektrikli otomobil Polestar 2, 2019'un ikinci yarısında Tesla Model 3 referans noktası olacak; 2021'de yüksek performanslı SUV modeli Polestar 3 piyasaya sürülecek ve Volvo modelleri ile yeni bir platformu paylaşacak. Polestar ürün sürümünün ilk aşamasının "son çalışması" dır. Diğer bir deyişle, 2019-2021 arasındaki üç yılda Volvo ve Polestar markaları 5 saf elektrikli modeli piyasaya sürecek.
Volvo'nun kapsamlı elektrifikasyon stratejisinin uygulanması sırasında Polestar'ın grup için yalnızca sürekli yenilenen elektrik performansı ve dinamik sürüş deneyimi yaratmakla kalmayacağı, aynı zamanda üretim, ürün inovasyonu ve marka oluşturma gibi çeşitli açılardan Volvo için başarılı atılımlar bulacağı öngörülebilir. , Bir virajda geçmenin "kritik noktası", gelecekteki sürdürülebilir gelişimi için yeni kinetik enerji yaratıyor.
[Telif Hakkı Beyanı] Bu makale, araba başlıklarıyla ilgili orijinal bir makaledir, lütfen yeniden yazdırırken kaynağı ve yazarı belirtin, lütfen kopyalamayın veya yeniden yazmayın
