Bu gece (17 Ekim), Volvo'nun yüksek terminal markası "Polestar", Çin'in Şangay kentinde resmi olarak piyasaya sürülecek.Ayrıca, lansman etkinliği de markanın ilk yeni otomobili Polestar 1'in lansmanını başlatacak!
Bundan önce, yetkili yeni arabayı önceden ısıtmıştı, ancak mozaik:
Bununla birlikte, meraklı manşet beyefendi bundan memnun değil. Sürekli yeni arabalar hakkında bilgi ararken, şu varsayımsal resmi daha eksiksiz buldu:
Hayali resimde pek çok Volvo tasarım öğesi görebiliyoruz, ancak Polestar 1'de ilgili ayarlamalar yapıldı. Çift "C" şekilli arka farlar, abartılı çift egzoz boruları ve aerodinamik spoiler hepsi. Eşsiz özellikleri, yeni otomobilin arka tekerlek bombesi şekli ile birleştiğinde, arka kısmının güç dolu görünmesini sağlar!
Ancak yeni otomobille ilgili en önemli bilgiler hala güç yönüne odaklanıyor.Yeni otomobilin, Volvo tarafından yaygın olarak kullanılan 2.0T çift turboşarjlı motor + elektrik motorunun birleşimi olan bir T8 güç sistemi ile donatılmış olma ihtimalinin yüksek olduğu bildiriliyor. Yayınlanan videoda da görülebileceği gibi:
Mevcut sistem Volvo'nun en güçlü güç kombinasyonu olarak kabul edilebilir.Önceki XC60 ve XC90'da ortaya çıkmıştır.Bunların arasında, XC90'ın maksimum kapsamlı gücü 407 beygir gücüne ulaşır ve maksimum kapsamlı tork 640 N · m'dir. , Ancak Polestar 1'de bu sistemin verileri daha da iyileştirilecek.İlgili raporlara göre: 600 beygir gücüne kadar kapasiteye sahip olacak.Bilmeniz gereken, bu verilerin şimdiden birçok süper spor otomobil seviyesine ulaştığı!
Başlık şöyle diyor: Yeni otomobilin halihazırda maruz kalan arka tasarımı yüksek bir referans değerine sahip, çünkü onun gölgesini 2013 Frankfurt Otomobil Fuarı'nda Volvo Concept Coupe'de görebiliyoruz, ancak gerçek etki bu geceki basın toplantısını beklemek zorunda kalacak.
Polestar modelinin önceki rakipleri açıkça Mercedes-Benz AMG, BMW M ve Audi RS'e işaret etmişlerdi.İyi bir otomobil olmasına rağmen yine de Volvo'nun sahip olduğu yüksek performanslı bir otomobil, tanıtım, pazarlama ve tanıtım alanlarında. Volvo'ya tabi olmak, tüketicileri büyük ölçüde çekemez. Bu sefer bir yan kuruluş olarak ve kendi bağımsız marka kimliğine sahip olarak Polestar'ın daha büyük bir gelişme sağlayacağına inanıyorum.Volvo'ya elektrik çağına giden yolda yeni teknolojiler sağlarken, daha fazla arabaya ilham vermeye de devam edebilir. kurumsal.
[Telif Hakkı Beyanı] Bu makale, araba başlıklarının orijinal makalesidir, lütfen yeniden yazdırırken kaynağı ve yazarı belirtin, lütfen kopyalamayın veya yeniden yazmayın