Sizi daha önce hiç görmediğiniz ulaşım yoluna götürün, su ve kara otobüsü Bangkok'ta!
Bir yere gittiğimizde, yerel halkın geçim kaynağını hissetmenin en iyi yolu, yerel sebze pazarına gitmenin yanı sıra yerel halkla toplu taşıma araçlarını kullanmaktır.
Bangkok, Tayland'da birçok toplu taşıma seçeneği var: BTS (Air Rail), MRT (Metro), Tuk Tuk (Tuk Tuk), Songthaew (Twin Tuk), Vapur, Otobüs ve Motor Taksi. Yalnız seyahat ediyorsanız ve ayağınız Skytrain İstasyonu veya Metro İstasyonu'na yakınsa, bu iki toplu taşıma türü şüphesiz trafik sıkışıklığını önlemek için en uygun olanıdır. Yol arkadaşlarınız varsa taksiye binmeniz önerilir, bu daha uygun maliyetlidir, ancak ön koşul yoğun saatlerden kaçınmanız ve iyi bir şoförle tanışmanızdır.
Ahlaksız bir sürücüyle karşılaşırsanız, Amitabha'ya gitmelisiniz. Tek bir kelime Tayca konuşamıyorsanız, genellikle bir su balığı olarak kesilirsiniz.Kendinize rahatlık sağlamak ve cüzdanınızı korumak için Tayca birkaç kelime daha öğrenebilirsiniz. Saati atlamaz mısın? Oturmayın! Arabaya biner binmez fiyatları mı soruyorsunuz? Oturmayın! Nasıl yola çıkılacağını bilmiyor musun? Arabadan atla!
Bangkok'ta ciddi bir trafik sıkışıklığı var ... Bu tür motor taksiler sokaklarda dolaşabilir ve yerel halkın kurtarıcısıdır.
Tuk tuk
Bangkok'taki Tuk-tuk şoförleri de şantaj yapan turistlerle ünlüdür Bangkok'ta yalnız kaldığımda nadiren tuk-tuk alırdım. Bangkok'a göç ettikten sonra tuk-tuk seferlerinin sayısı arttı.Birincisi, özellikle yoğun saatlerde taksiye binmenin bazen zor olması, diğeri ise oda arkadaşının otantik bir Bangkok'lu olması ve pazarlık yaptığında kesilmekten korkmaması. . Ama tuk tuk almayı sevmiyorum. Her aldığımda burnumu çıkarıp temizlemek istiyorum. Bangkok'taki hava kalitesinin ne kadar kötü olduğunu biliyorsun.
Tuk-tuk almanın avantajı hızlı olmasıdır, ancak dezavantajı şantaja uğrayacağınız ve yüzünüzdeki tozu kabul etmeniz gerektiğidir.
feribot
Bangkok'a tek başıma geldiğimde hep Banglamphu'ya yerleştim. Eski Bangkok'un bu köşesini gerçekten çok seviyorum. Küçük parklar, Chao Phraya Nehri ve küçük bir iskele var.Şehre feribotla gidebilirsiniz. Sorun şu ki, biraz daha zahmetli ve biraz daha yavaş ve yoğun saatlerde hiç koltuk yok ve sonuna kadar ayakta durup sallamanız gerekiyor. Ama nehirleri severim, bu yüzden bunları umursamıyorum, zaman benden yana, bu yüzden acele etmeyin, yoğun saatlerden kaçının, oturmak için bir yer bulun, nehir meltemi yüzümde uykulu bir şekilde esiyor ve kestiriyorum. . Bazen uyandım ve gözlerimi açtım ve teknede Taylandlıların kıyıdaki tapınağa dua ettiğini gördüm, aynı zamanda bir manzaraydı.
Gemicilik, Bangkok'un diğer Güneydoğu Asya şehirlerinden gerçekten en farklı manzarasıdır ve aynı zamanda çelik çerçeveli ormanda yaşayan insanların ancak uzaktan bekleyebilecekleri güzelliktir. Bangkok, nehirde yaşamak ve nehirle bir arada yaşamak için nehrin içine yerleştirilmiştir ve sel rahatsızlığa neden olsa bile nehri geçmeyi asla reddetmemişlerdir. Bir zamanlar Doğu'nun Venedik'i olarak bilinen Bangkok'taki Chao Phraya Nehri üzerindeki yüz yelkenlinin ihtişamını hayal edebilirsiniz. Bangkok'ta iki tür otobüs daha var. Gemilerden biri, daha çok çatılı bir platforma benzeyen alçak bir gemiye sahiptir.Sadece bir kıyıdan diğerine kurulabilir.Chao Phraya Nehri üzerinde kuzeye ve güneye giden feribottan farklıdır.Fiyat süper ucuz ve neredeyse ücretsizdir. Bir başka sürat teknesi türü de Bangkok kanallarında seyahat ediyor. Hava treni kadar rahat. Bir kez çekilmiş ve varış noktası Siam Meydanı. Hız ve kirli nehir etkileyici.
Bangkok'taki sürat teknesi servisi, bazı yerel sakinler için bir hava yolu kadar kullanışlıdır.
Su otobüsü, Bangkok'taki diğer Güneydoğu Asya şehirlerinden en farklı manzaradır.
Otobüs
Bangkok Uluslararası Film Festivali için Bangkok'a geldiğimde kaldığım yerden bir otobüse bindim ve katılmak için Siam Meydanı çevresindeki sinemaya gittim. Otobüse gece yarısına yakın evime geri döndüğümü gördüm. Şimdi bunu bir dünya olarak düşünüyorum. Yerli halkla otobüsü sıkıştırırken, bir yabancı çantanı almak isterse, sigara iç (bu Tayca ifade gergin olma / sakinleşme anlamına gelir). Taylandlıların temel görgü kuralları ve Bangkok'ta otobüse binmenin harikalarından biri de koltuklu yolcular için koltukları olmayan yolcular için bir şeyler alacaklar.
Koltukları olan yolcular, koltukları olmayan yolcuların eşyalarını almalarına yardımcı olacaktır. Bu, Bangkok'ta otobüse binmenin harikasıdır
Motorlu Taksi
Bangkok sokaklarında sık sık turuncu yelek giyen motosiklet sürücülerinin olduğunu fark ettiniz mi? Bu bir motor taksi. Bazen bir ara sokak olan Bangkok sokak profili, sokağın sonundan sokağın sonuna kadar yürümek yirmi otuz dakika sürebilir, motor taksiler kurtarıcıdır, ancak şoför şiş yerken size binebilir. Bangkok otobanında ilk kez bir motosiklet taksisine bindiğimde kaskım uçtu, sanki sadece bir Tayland komedisinde olacak bir olay örgüsü gibiydi. Hedefe vardıktan sonra şoktaydım, şoförden sık sık özür diledim ve kaskını geri ödemek istedim ama bana güven verici bir gülümseme verdi, başını salladı ve reddetti. Parlak gülümsemesi beni daha da endişelendirdi.
Bir keresinde Facebook'ta birinin paylaştığı bir fotoğrafı görmüştüm.Bangkok'un bir köşesindeki bir motor taksi pavyonu, atılmış plakalarla kaplı. Bazen bu tür amatör tasarımcıların eserleri, kendini beğenmiş enstalasyon sanatından çok daha sevimli. Ancak şimdiye kadar gördüğüm en güzel motorlu taksi köşkü yaşadığım yerden çok uzak değil Büyük bir begonvil kümesi doğal bir çatı oluşturuyor, bankta oturan ve iş için bekleyen sürücülerin kafalarını gölgeleyip örtebiliyor. Kokuşmuş öfke uzaktan kokulu hale gelecektir. Öfkem yüzünden, her geçişimde iki kez bakıyorum. Ben fotoğraf çekmeden önce mutlu begonvil ağacı kesildi ve bu güne hala yazık.
