Suzhou Demiryolu Transit Hattı S1'de yeni gelişmeler var! Yeşil yapıya ek olarak, şu "siyah teknolojiler" var
Şangay ve Suzhou'daki ilk metro hattı olan Metro Hattı S1, inşaatın başından bu yana herkesin kalbini etkiliyor.
Suzhou muhabiri, Suzhou Demiryolu Transit Grubundan şu ana kadar S1 hattı projesinin muhafaza yapısının ön proje ve tam ölçekli inşaat aşamasına girdiğini öğrendi.
Demiryolu taşımacılığı S1 proje sahasının öne çıkan özellikleri nelerdir? Suzhou muhabirinin şantiyeyi ziyarete gelmesini izleyin ~
Kunshan Lucheng Yolu ve Baimajing Yolu'ndan kavşağın güneybatısına doğru S1 Lucheng İstasyonu'nun inşaat alanı var.
Üretim operasyon alanında, her türlü büyük ölçekli ekipman düzgün bir şekilde park edilmiş ve yapı malzemeleri açıkça ayırt edilip organize edilmiştir. Yeraltı sürekli duvar kesitli çelik işleme alanında, bugün işçiler tarafından işlenen çelik kafesler yerinde kabul görmektedir.
"Kabulü geçtikten sonra, çelik kafesi önceden kazılan yer altı kesintisiz duvarının çukuruna kaldırmak için vinç kullanacağız ve ardından betonu dökeceğiz. Son olarak 80 cm kalınlığında, 6 metre genişliğinde ve 32 metre derinliğinde bir parça oluşacak. Beton sızdırmazlık duvarı. "Lucheng İstasyonu'nun yapımından sorumlu Çin Demiryolu 12. Bürosu projesinin baş mühendisi Li Hongfei, Suzhou'ya tanıtıldı.
Li Hongfei, projenin yakın zamanda kapalı alan projesinin inşaatına başladığını duyurdu.Bu yılın Haziran ayında, projenin ana projenin toprak kazısı için gerekli şartlara sahip olması gerekiyor. "Diğer bir deyişle, 82 diyafram duvarının tamamı döküldükten sonra, iki diyafram duvarı arasındaki toprak kazılabilir."
Proje inşaat planına göre, bu yılın sonuna kadar, Lucheng İstasyonu'nun ana yapısı, gelecek yıl kalkan inşaatına hazırlanmak için tamamlanacak ve kapatılacak.
Plana göre S1 hattı, tamamı yer altı olmak üzere toplam 41,25 kilometre uzunluğunda, 28 istasyonlu ve ortalama 1,5 kilometre mesafeye sahiptir.Batıda Suzhou Endüstri Parkı'ndaki Weiting İstasyonu'ndan başlayıp, ekonomik ve teknolojik gelişme bölgesi olan Kunshan Merkez Şehri'nin park ve çekirdek bölgesinden geçmektedir. Huaqiao Uluslararası Ticaret Bölgesi ve diğer alanlar Huaqiao İstasyonu'nda sona erecek ve Şangay Demiryolu Transit Hattı 11 ile bağlantı kuracak.
Suzhou Rail Transit Line 1 Co., Ltd., yüksek kalitede demiryolunun inşasını teşvik etmek için 100'den fazla kurumsal standardizasyon yönetim sistemi belgesi derlemiştir. Bu sistem seti, birden çok inşaat, tasarım, inşaat ve denetim birimini içerir ve giriş ve açıklama aşamalarından geçer. Süreç boyunca inşaat, denetim ve denetim.
Lucheng İstasyonu, S1 hattında standartlaştırılmış inşaatı başlatan ilk gösteri alanıdır.Li Hongfei, şantiye düzeninden ofis ve yaşam alanı kurulumuna, erişim kontrol sisteminden akıllı şantiye bilgi merkezinin kurulmasına, üretim alanındaki malzemelerin istiflenmesinden geçiciye Elektrikli aydınlatma ve yangınla mücadele ekipmanı için bir dizi standart vardır.
Proje sahasının akıllı site bilgi merkezinde, duvara monte edilen büyük bir ekran Suzhou'lu muhabirlerin dikkatini çekti. "Bu sıradan bir izleme ekranı değil, ilerleme yönetimi, çevresel izleme, güvenlik yönetimi, iş gücü yönetimi ve kalkan makinesi izleme gibi birden çok işlevi entegre eden akıllı bir bilgi sistemidir. Bu sistemi izlemek için kullanabiliriz Şantiyenin hassas ve akıllı yönetimi. "
Lucheng Station proje sahasının yakınındaki konut ve ticari alanlar yoğunlaşmıştır. İnşaatın çevreye olan etkisinden kaçınmak için şantiyede akıllı bir sistem tasarlandı. "Tozu azaltmak için, sis makinesini, otomatik sprinkler sistemini ve akıllı sistem çevre dedektörünü akıllı bir şekilde birleştirdik. PM2.5 standardı aştığında, dedektör otomatik olarak tüm toz bastırma sistemlerini başlatacaktır."
Li Hongfei, kalkan yapımının teknik bir görev olduğunu tanıttı. Projenin kalitesini sağlamanın yanı sıra, çevredeki toprağı etkilememelidir. "Bu, inşaat süreci ve inşaat teknolojisinin yetkin bir kavrayışını gerektirir ve aynı zamanda çevredeki toprağı güçlendirir. Katman izleme. "Önceki manuel izlemenin aksine, bu sefer proje ekibi akıllı bir izleme sistemine yatırım yaptı. "Çevreleyen zemin çökmesi 1 cm'yi aştığı sürece, izleme sistemi bilgileri otomatik olarak bilgi merkezine iletecek ve doğru kararlar vereceğiz ve bununla hızlı bir şekilde ilgileneceğiz."
Suzhou muhabiri Suzhou Rail Transit Group'tan şu ana kadar S1 hattı projesinin ön mühendislik ve zarf yapısının tam inşaat aşamasına girdiğini ve S1 hattı projesinin ilk partisinin yangın denetim sertifikasını aldığını öğrendi; tüm kalite ve güvenlik denetimi prosedürleri tamamlandı , Askeri optik kabloların genel taşınması tamamlandı; 8 istasyon, boru hatlarının taşınmasına başladı; Dongtinghu Yol İstasyonu, Lucheng Yol İstasyonu ve Lianhu Park İstasyonu'nun ilk şantiye şantiyeleri, muhafaza yapısının yapım aşamasındadır.
kaynak: Suzhou'ya bakın
