Lifan X80 ve Xuanlang'ın fiyatları açıkladığı bugün (28 Mart) Mu Si, basın toplantısının bittiğini düşündü ve çantalarını toplayıp ayrılmaya hazırlandığında Lifan Group kurucusu ve başkanı Yin Mingshan ana sahneye yürüdü.
80 yaşındaki adam bir kamuoyuna açıklama yaptı ve Lifan'ın şu anki başkan yardımcısı ve baş bilim adamı olan Lifan'ın gelecekteki halefi Chen Wei'yi doğruladı.
Chen Shengwei'nin Ekim 1956'da Eğitim Bakanlığı tarafından 1985 yılında Amerika Birleşik Devletleri'nde okumak üzere gönderildiği ve doktora aldığı anlaşılıyor. 1994 yılında ABD, Austin, Texas'ta Cwill Communication Technology Company'yi kurdu ve başkan ve genel müdür olarak görev yaptı. 1995 yılında, Cwill ve eski Posta ve Telekomünikasyon Bakanlığı Bilim ve Teknoloji Araştırma Enstitüsü, Chen Wei başkanlığında ortaklaşa Beijing Xinwei Communication Technology Co., Ltd.'yi kurdu. O zamandan beri Chen Wei, Chongqing Wireless Oasis Communication Technology Co., Ltd.'nin Başkanı, Suzhou Jiannan Electronics Co., Ltd.'nin Başkanı, Chongqing Üniversitesi'nde profesör ve doktora danışmanı, aynı zamanda SCDMA Wireless Communication Industry Alliance'ın başkanı, Chongqing SCDMA Kablosuz Erişim Teknolojisi Araştırma Merkezi'nin direktörü olarak görev yaptı. Chongqing Belediyesi Halk Hükümeti Karar Alma İstişare Uzman Komitesi Üyesi. Chen Wei, 2014 yılında Lifan'a baş bilim adamı ve baş mühendis olarak katıldı ve 2015 yılında başkan yardımcılığına terfi etti.
Mu Si'nin gözünde bu kararın olağanüstü bir anlamı var.
Her şeyden önce, baş bilim adamı Chen Wei, araştırma ve geliştirmeye daha fazla dikkat etmek zorundadır. Bu, teknolojik güce odaklanan otomotiv işi için harika.
İkincisi, Chen Wei'nin denizaşırı deneyimi, girişimcilik deneyimi, yönetim deneyimi ve akademik durumu da Lifan'a yeni fırsatlar getirecek.
Yin Mingshanın en büyük oğlu 46 yaşındaki Yin Xidi veya 30 yaşındaki kızı Yin Suoweiden değil Lifandan sorumlu olan Chen Wei, Lifanın aile işletmesi yönetim modelinden profesyonel yönetici yönetim modeline dönüştüğünü gösteriyor. Daha fazla profesyonel insanın bir şeyler yapmasına izin verin, aileniz ana hissedarlar olacaktır. Böyle bir modelin işletme gelişimi için de belirli faydaları vardır.
Lifan hisselerinin şu anki işinin binek otomobiller, motosikletler, motosiklet motorları ve genel benzinli motorları kapsadığı da anlaşılmaktadır. Lifan, 2016 yılında 128.700 geleneksel binek araç ve 5.500 yeni enerji aracı satarak Çin otomobil pazarında yerini aldı.
Bundan önce, Lifan'ın satışa sunulan geleneksel binek araçları arasında ağırlıklı olarak Maiwei, X50, Lotto, 820 vb. Yer alıyordu ve bunların arasında kompakt SUV Maiwei satışların% 80'inden fazlasını oluşturuyordu. Günümüzün ağır siklet modelleri Lifan X80 ve Xuanlang'ın piyasaya sürülmesiyle bu durum kırılabilir.
Lifan X80, yeni bir tasarıma sahip, kentsel çok işlevli, 7 koltuklu bir SUV olup, 10.99-149.900 RMB fiyat aralığına sahip 5 modeli piyasaya sürmüştür.
Yeni otomobil 2.0T turboşarjlı motora sahip ve 6MT veya 6AT şanzıman ile donatılmış.Maksimum güç 141kW ve maksimum tork 286 N · m.Güç nispeten güçlü.
Lifan X80'in uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4820X1934X1760 mm'dir ve dingil mesafesi 2790 mm'dir ve bu aynı sınıfta bariz avantajlara sahiptir.
Yapılandırma açısından Lifan X80, otomatik silecek işlevi, 360 derecelik holografik ters görüntüleme sistemi, yokuş yukarı yardım sistemi, HDC (tüm sistemler için standart dik yokuş iniş), ESP + TCS gövde stabilizasyon sistemi ve Bosch (EBA / BA) acil frenleme ile donatılmıştır. Yardımcı sistem, ABS + EBD fren kuvveti dağıtım sistemi, parlama önleyici dikiz aynası, dış dikiz aynası elektrikli katlama / ısıtma, akıllı telefon ara bağlantı sistemi, çok fonksiyonlu direksiyon simidi, hız sabitleyici vb. Çok zengindir.
Ayrıntılar için aşağıdaki tabloya bakın:
Lifan Xuanlang, çok işlevli bir aile aracıdır.Yeni otomobil, 5MT, CVT ve 8AT vites kutuları ile eşleşen, 1.8L, 2.0L ve 1.5T motorlarla donatılmış 10 model piyasaya sürdü. 6.98-10.68 milyon yuan.
Tüm Xuanlang modelleri 7 koltuklu ve 6 koltuklu versiyonlarda mevcuttur. 7 koltuklu versiyon 2 + 3 + 2 düzenini, 6 koltuklu versiyonu ise 2 + 2 + 2 düzenini benimser. Ek olarak, Xuanlang'ın koltuğu kolayca katlanıp hareket ettirilebilir ve alan daha esnektir.
Yapılandırma açısından Lifan Xuanlang, ESP gövde elektronik stabilite sistemi, 6 hava yastığı, elektronik park, panoramik sunroof, hız sabitleyici, 360 derece çevre görüş sistemi, yokuş yukarı yardım, dik iniş, koltuk ısıtması, Carlife vb. İle donatılmıştır. Çok zengin ve insancıl.
Lifan Xuanlang'ın uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4720 * 1840 * 1665 mm ve dingil mesafesi 2780 mm'dir.
Aşağıdaki tablodan Xuanlang'ın yapılandırma parametreleri ve benzerleri hakkında daha fazla bilgi edinebiliriz.
postscript:
Şimdiye kadar elde ettiğimiz bilgilere göre, Lifan X80 ve Xuanlang, Lifan'ın satışlarında daha büyük bir artış getirebilecek görünüm tasarımı, gövde boyutu, güç ve konfigürasyon açısından önemli bir rekabet gücüne sahip. Yin Mingshan ve Chen Wei'nin yeni otomobil lansman etkinliğinde devir teslimi Lifan'ı yeni bir çağa taşıdı. Lifan'ın bir sonraki hamlesini de dört gözle bekliyoruz.
Araba totem
Kıdemli otomotiv medyası çalışanı Bay Mu Si (Liu Xiaoman), NDIMedia altında yeni medyanın yaratılmasına liderlik ediyor
Mu Si (Liu Xiaoman) Kişisel WeChat: müzisyenler iş birliği WeChat: mc-machong