Önümüzdeki yüksek enerji, "elektrikli" olmaya dikkat edin, Pekin Otomobil Fuarı saf elektrikli seri üretilen otomobiller çarptı!
Şu anda Çin'de, yeni enerji araçları esas olarak saf elektrikli araçlar, genişletilmiş menzilli elektrikli araçlar, plug-in hibrit araçlar ve yakıt hücreli elektrikli araçlar anlamına gelmektedir. Bunların arasında, saf elektrikli ve plug-in hibrit araçlar, Çin'in yeni enerji araçlarının ana geliştirme yönleridir. 2017'de elektrikli araç satışlarını örnek olarak ele alırsak, saf elektrikli araçların satışları, toplam elektrikli araç satışlarının yaklaşık% 80'ini oluşturdu. Şüphesiz, saf elektrikli araçlar, elektrikli araç satışlarının ana akımı haline geldi ve bu süreç, birçok kişinin daha önce beklediğinden daha hızlı.
Tamamen elektrikli araçlar söz konusu olduğunda, geçmişinden bahsetmek zorundayım. 1873'te İngiliz Robert Davidson, dünyanın ilk pratik elektrikli otomobilini üretti. Alman Daimler ve Bentz'in benzinli motorlu arabaları icat etmelerinden 10 yıldan fazla zaman geçti.
O zamanlar, araçlar için içten yanmalı motorların nispeten geriye dönük teknolojisi nedeniyle, elektrikli araçlar, uygun bakımları nedeniyle özellikle önemli bir ulaşım aracı haline geldi.Özellikle birincil bataryalardan ikincil bataryalara geçiş, o zamanlar elektrikli araçlar için büyük bir teknolojik değişiklikti. Otomobillere olan talep de büyük ölçüde arttı.
20. yüzyıla girdikten sonra, içten yanmalı motor teknolojisinin sürekli ilerlemesi nedeniyle, 1908 yılında Amerika Birleşik Devletleri'ndeki Ford Motor Company ortaya çıktı ve montaj hattı üretiminde büyük ölçekte seri üretilen arabalar, bu nedenle benzinli araçlar popüler olmaya başladı. Yetersiz, yavaş yavaş küçülme durumu gösteriyor.
Son yıllarda, "dizel krizinin" ekonomik kalkınmaya getirdiği riskler ve enerji tasarrufu ve karbon emisyonlarının azaltılmasına yönelik acil gereklilikler nedeniyle, ülkeler geleneksel araçları yeni enerji araçlarıyla değiştirmeyi düşünmeye yeniden başladılar.Uzun vadeli gelişmelerden sonra, saf elektrikli araç teknolojisi yavaş yavaş Olgunlaşmıştır ve Avrupa'da, Amerika Birleşik Devletleri'nde, Japonya'da ve diğer ülkelerde ticarileştirilmiş ve uygulanmıştır. Teknik seviye büyük ölçüde iyileştirildi, tüm aracın performansı artırıldı, batarya ve motor destek hizmetleri daha eksiksiz hale geldi ve kullanım kolaylığı da artırıldı.
Önümüzdeki Çarşamba (25 Nisan) "2018 (15.) Pekin Uluslararası Otomobil Fuarı" başlayacak. Pekin Otomobil Fuarı her bienalde düzenleniyor ve önemi, dikkati ve etkisi apaçık ortada. Bu yılki Pekin Otomobil Fuarı, dünya çapında 14 ülke ve bölgeden 1.200'den fazla katılımcıyı çekti ve 1.022 araç sergilenecek. Bunların arasında, Çinli otomobil şirketlerinden 174 yeni enerji aracı ve 124 yeni enerji aracı var.
Bu otomobil fuarının temasına uygun pek çok yeni otomobil, özellikle yeni enerji araçları sergileniyor " Arabanın yeni hayatını tanımlayın "Yeni enerji araçlarının bu otomobil fuarının önemli endişelerinden biri olacağını tahmin etmek zor değil. Henüz lansmanı yapılmadı ve birçok medya bu otomobil fuarında yeni enerji araçlarının parlayacağını öngördü!
Atlı taşıt pazarı, birçok yeni enerji aracı arasında seri üretilen birkaç saf elektrikli araca bir göz atmanız için sizi önceden götürecektir. İleride yüksek enerji, "elektrik" olmaya dikkat edin!
Jaguar'ın ilk lüks saf elektrikli hareket Coupe SUV I-PACE
Merakla beklenen ağır sıklet modellerinden biri olan Jaguar marka lüks saf elektrikli coupe SUV I-PACE, ilk olarak Asya'ya indi ve bu otomobil fuarında resmi fiyatını açıklayacak. 100 kilometreden 100 kilometreye resmi hızlanma süresi 4.8 saniyedir Araç, tek bir şarjla 500 kilometre dayanabilen (kapsamlı çalışma koşulları için standart) 81kWh kapasiteli, sıvı soğutmalı bir lityum iyon akü paketi ile donatılmıştır. DC (100kW) yüksek hızlı şarj yığını kullanan Jaguar I-PACE, pili 40 dakikada% 0'dan% 80'e kadar şarj edebilir ve 15 dakikalık şarjın ardından 100 kilometre menzile ulaşabilir.
Yeni Nissan Leaf
Yeni tamamlanan 2018 New York Uluslararası Otomobil Fuarı'nda "2018 Dünya Yılın Eko Otomobili" ödülünü kazandı. Yeni nesil Leaf, Nissan'ın en yeni V-motion tasarım öğelerini benimser. Yeni arabanın gövde ölçüsü açısından uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 4480/1790 / 1540mm, dingil mesafesi ise 2700mm. Güç açısından, yeni Leaf maksimum 110kW güce ve 320Nm tepe torkuna sahip bir elektrik motoruyla donatılmıştır. Yeni araba, 40kWh kapasiteli yeni bir lityum iyon güç bataryası ile donatılmıştır ve NEDC çalışma koşulu 378 km'lik bir seyir menziline sahiptir.
BAIC Yeni Enerji EU5
Yeni arabanın uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4650 * 1820 * 1510 mm ve dingil mesafesi 2670 mm'dir. Güç açısından, BAIC New Energy EU5, maksimum 218 beygir gücü (160 kilovat) ve 400-500kM seyir aralığı ile saf bir elektrikli sürücü kullanıyor.
BAIC Yeni Enerji EX5
BAIC New Energy ET400 yükseltilebilir ve tanıtılabilir.Yükseltilmiş ET400'ün EX5 olarak yeniden adlandırılabileceği anlaşılmaktadır. Otomobilin bu yıl temmuz-ağustos ayları arasında satışa çıkması bekleniyor. Yeni EX54480/1837 / 1680mm uzunluk, genişlik ve yüksekliktedir ve dingil mesafesi 2650 mm'dir. Güç açısından, yeni otomobil maksimum 160kW (218P) güce sahip bir elektrik motoruyla donatılacak ve maksimum seyir mesafesinin 400km'ye ulaşması bekleniyor.
Weilai ES6
ES6, orta büyüklükte bir SUV olarak konumlandırılmıştır ve pazar konumu ES8'den biraz daha düşüktür. Yeni NIO ES6 otomobil, 70kWh kapasiteli bir akü paketi ile donatılacak.Avrupa NEDC döngüsü çalışma koşulu standardına göre, kapsamlı dayanıklılık 500 km'yi aşacak. Otomobilin batarya sisteminin 2000 kata kadar çevrim ömrü olan VDA kare hücreler kullandığını belirtmekte fayda var.
Bulutluluk 7
Yundu 7, kompakt, tamamen elektrikli bir SUV olarak konumlandırılmıştır ve gövde boyutu Yundu 3'ten daha büyük olacaktır. 7'nin eksiksiz bir L3 destekli sürüş sistemi seti ile donatılacağı bildirildi. Yundu 7'nin 2019 yılında resmi olarak piyasaya sürüleceği ve gelecekte yurt dışı pazarlara da tanıtılacağı anlaşılıyor.
Weimar EX5
EX5 üretim otomobili, kompakt, saf elektrikli bir SUV olarak konumlandırılmıştır.Resmi veriler, otomobilin kapsamlı çalışma koşulları altında maksimum 600 km seyir ve 450 km seyir menziline sahip olduğunu göstermektedir. Weimar Motors'un ikinci orta ölçekli saf elektrikli SUV modelinin test aşamasına girdiği veya Pekin Otomobil Fuarı'nda tanıtılacağı anlaşılıyor.
Borgward BXi7
2017 Şangay Otomobil Fuarı kadar erken bir tarihte, Borgward BXi7 nihayet Pekin Otomobil Fuarı'nın haberlerini duyurdu. Yeni araba, Borgward'ın yeni sistem araştırma ve geliştirmesine dayanıyor. En büyük vurgu, seyir mesafesinin 500 km'ye ulaşabilmesidir.
Tabii ki, Pekin Otomobil Fuarı'nda tanıtılacak veya listelenecek pek çok plug-in hibrit ve saf elektrikli konsept otomobil var. Hiç şüphe yok ki yeni enerji modelleri bu otomobil fuarında parlıyor. Önümüzdeki hafta, görmek için olay yerine gitseniz iyi olur!
