Dört tekerlekten çekiş + 9AT! JEEP'in üst düzey orta boy kentsel SUV, sahipleri aslında şikayetçi
JEEP markasının uzun geçmişinin bizim tarafımızdan tekrar edilmesine gerek yok.Willis'ten bu yana neredeyse arazi araçlarıyla eşanlamlı hale geldi.Şimdi Jeep Wrangler, hardcore SUV modelleri arasında da tanınıyor. Aksine, JEEP'in ana şehir sürüşü altındaki başka bir SUV olan Freedom Light biraz bilinmeyen görünüyor, ancak aslında yıllar önce Çin'in sokaklarından ve sokaklarından geçen "küçük bir yarık". Bu sadece daha yabancı bir ismin değişikliğidir, bu yüzden bugün JEEP sahiplerinin bu modeli nasıl ücretsiz olarak kullandığına bir göz atalım.
Bu arabadaki mesajdan, özgür ışığın dış tasarımını, özellikle ön yüzünü gerçekten sevdiği görülüyor, ancak arabanın görünümü her zaman iyiliksever ve bilge bir şey olmuş ve bu da özgür ışığa yansıyor. Daha açık. Hoşuna gidenler süper güzel olduğunu düşünür ve beğenmeyenler çok çirkin olduğunu düşünür. Yedi delikli ön hava giriş ızgarası, Jeep'in ikonik bir özelliğidir.Bu nesil modeller kavisli bir tasarıma sahiptir ve her iki taraftaki üç parçalı far grubu, çoğu insan için farların tarzını yeniler. Bu nedenle böyle bir şekil için kişiliğiyle tarif etmek daha uygun olabilir.
Araba sahibinin ağzından çıkan sözünden, onun free light'ın dört tekerlekten çekiş sisteminden çok memnun olduğunu görebiliyoruz. Gerçekten de, mükemmel pasiflik, Jeep markası için, ana şehirde ücretsiz hafif sürüş için bile her zaman bir gurur kaynağı olmuştur. Yukarıdakiler bir istisna değildir. Bu dört tekerlekten çekişli model nesli için Active Drive I akıllı dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılmıştır, böylece Freedom, çakıl, çamur, buz ve kar gibi 17 yol durumuna otomatik olarak hızlı bir şekilde yanıt verebilir, böylece biz de bunu yapabiliriz. Araç daha iyi kontrole sahip.
Sahibinin yorumlarından, Freelight ile yapılandırmayı çok takdir ettiğini görebiliyoruz. Yapılandırma tablosundan, tüm Freelight modellerinin yan hava perdeleri, lastik basıncı izleme, ters görüntü, panoramik sunrooflar vb. İle standart olarak geldiğini görebiliriz. Yapılandırma. Free Light'ın başlangıç fiyatı 209.800 yuan'a ulaşmış olsa da, genellikle terminalde 30.000 ila 50.000 yuan arasında bir indirime sahiptir, bu nedenle çıplak arabanın fiyatı açısından bakıldığında, hala iyi bir fiyat-performans oranına sahiptir.
Amerikan arabalarının tüketicilere bıraktığı ilk izlenim her zaman yüksek yakıt tüketimi olmuştur. Freedom'ın bu bölümdeki performansı da nispeten ortalamadır. 2017'nin tüm modelleri standart olarak 9AT dişli kutuları ile donatılmış olsa da, İster 2.0L ister 2.4L motor olsun, sürüş sırasında yakıt tüketimi performansı biraz yüksek olacaktır.
Daha yüksek yakıt tüketiminin yanı sıra Amerikan otomobillerinin bıraktığı bir başka duygu da iç mekanın kaba tasarım tarzıdır. 2017 free light konusunda bu sorun iyileştirilmiş olsa da yine aynı yılın mevcut modeline göre herhangi bir avantaja sahip olmak zor.Ayrıca çok fazla plastik parça kullanılması da yeni arabalarda kullanılmasına neden oluyor. İç mekanın tuhaf kokusu biraz büyük olacak.
20172.4L lider versiyonu
20172.4L Üstün Sürümü
Önerilen neden: Geçmişin aksine, Uncle Brick bu kez satın almaya değer iki model önerdi, çünkü arabanızın sahnelerinin çoğu şehirdeyse, o zaman Free Light'ın konfigürasyon seviyesi ile 2.4L giriş modeli tamamen İhtiyaçlarınızı karşılayabilir. Ve bazı hafif arazi ihtiyaçlarınız varsa veya Kuzeydoğu'da yaşıyorsanız, dört tekerlekten çekişli bir yapıya sahip bir model seçmenin daha güvenli bir seçim olduğuna inanılıyor.
