Honda, Ekim 2018'den itibaren Avrupa pazarında resmi olarak CR-V Hybrid modellerini sattı ve yeni otomobillerin Mart 2019'da teslimata başlaması bekleniyor. Avrupa'da Hybrid modelini bir kez daha lanse eden Honda için bu yeni otomobile büyük umutlar beslediği söylenebilir. Yabancı basında, Honda'nın CR-V Hybrid'in 30.000 araçlık yıllık satış hedefine ve markanın yıllık satış hacminin% 50'sine ulaşmasını beklediğini söyledi.
Honda, CR-V Hybrid'in 30.000 araçlık yıllık satış hedefine ve markanın yıllık satış hacminin% 50'sine ulaşmasını bekliyor.
1999'da Avrupa'da Insght Hybrid'i ilk piyasaya süren şirket oldu ve Honda, CR-V ile geri dönüş yaptı."Autonews" ten bir habere göre İngiliz Honda direktörü Dave Hodgetts, CR-V Hybrid üzerindeki benzinli-elektrikli hibrit sistemin Honda'nın 10 yıldaki en önemli güç kaynağı olacağını söyledi. Avrupa'da Hybrid modellerini piyasaya süren ilk Honda olarak 1999 yılında Insight ile pazara girdi. Ancak Avrupa pazarı hala dizel modelleri tercih ettiği için Honda Hybrid'e odaklanmadı. Bununla birlikte, rakip Toyotanın hibrit araç satışları son yıllarda neredeyse markaların% 50'sine yükseldiğinden, Honda, önceki nesil dizel gücünün yerini alan yeni CR-V Hybrid ile Avrupa otomobil pazarına meydan okuma çabalarını bir kez daha artırdı.
Honda CR-V Hybrid, 2.0 litrelik i-VTEC Atkinson benzinli motor ve iki elektrikli motorla çalışan Hondanın Intelligent Multi-Mode Drive (i-MMD) teknolojisini kullanıyor.
İ-MMD teknolojisi, 2.0 litre motor ve 2 motorlu CR-V HibritHonda CR-V Hybrid, Hondanın Intelligent Multi-Mode Drive (i-MMD) teknolojisini kullanıyor. 2.0 litrelik i-VTEC Atkinson benzinli motor ve 2 elektrik motoruyla çalışıyor. 135kW (184 beygir gücü) kapsamlı bir çıkışa sahip. Tork 315N.m'ye ulaşabilir.
İngiltere'deki Honda'nın başkanı Dave Hodgetts, CR-V Hybrid'in hibrit sisteminin Honda'nın 10 yıldaki en önemli gücü olacağını söyledi.
3 Sürüş modu geçişi, CR-V Hybrid Avrupa otomobil pazarını tersine çevirecekRakipler tarafından kullanılan CVT şanzıman sisteminin aksine, CR-V Hybrid bir dizi sabit dişli oranlı şanzıman ile donatılmıştır ve toplam 3 sürüş modu sağlar: EV Drive, Hybrid Drive ve Engine Drive. Garaja gece geç saatte girip çıkarsanız, ailenizi veya komşularınızı rahatsız etmeden, dur-kalk Yongsai Yolu vb. Olmadan EV Drive'a geçebilirsiniz. Hybrid Drive ve Engine Drive'a gelince, birincisi, jeneratöre aküyü şarj etmek için sağlanan ve araç elektrik motoru tarafından çalıştırılan benzinli motorun kinetik enerjisine atıfta bulunur; İkinci Motor Tahrik, benzinli motora dayanır ve gücü doğrudan lastiklere iletir. Sürücüye daha dinamik işlem geri bildirimi sağlayın.
Honda CR-V Hybrid yeni otomobiller, Mart 2019'da Avrupa pazarına teslim edilecek.
Honda CR-V Hybrid yeni otomobiller, Mart 2019'da birbiri ardına Avrupa pazarına teslim edilecek. Honda, Hybrid satışlarının yıl ortasına kadar 1.5 litrelik turbo benzinli modeli geçmesini bekliyor. CR-V Hybrid'in satışlarının Honda'nın beklediği gibi olup olmayacağına ve dizel temelli Avrupa karavan pazarını tersine çevirip döndürmeyeceğine dikkat etmek gerekir.