Mitsubishi eskiden her yerde "gayri meşru çocuklar" idi!
Pek çok kendine ait marka için, Mitsubishi'nin motoru bir "süt kızı". Bu teknik destek olmasaydı, kendine ait markalar bugün olduğu gibi gelişemezdi.
Sadece bağımsız markalar değil, bazı otomobil markaları doğrudan Mitsubishi'nin "gayri meşru çocukları", çünkü bu markaların Mitsubishi ile işbirliğine dayalı bir ilişkisi var ve bireysel modeller Mitsubishi'nin GS platformu olan aynı platform üzerine inşa ediliyor.
Mitsubishinin "doğmuş çocuğu"
O "gayri meşru çocuklar" dan bahsetmeden önce, Mitsubishi'nin kendi "doğmuş çocukları" ndan bahsedelim. Otomotiv platformlaşması erken ortaya çıktı.Aynı platform mimarisi altında, üretim açısından maliyet tasarrufu sağlayabilecek birçok model türetilebilir.Hyundai otomobilleri bu konsepti tanıtım için kullanmayı tercih ediyor.
Mitsubishi Wing Tanrı
GS platformu da dünyada oldukça ünlüdür ve Mitsubishi modellerinin birçoğu buna dayanmaktadır. Örneğin çok iyi tanıdığımız Lancer EX, bu platform üzerine inşa edilen evcil kanat tanrısıdır. Güçlü ve Yishen'e çok benzeyen Lancer Evolution X, iki otomobil arasındaki iç farklılıklar bariz olsa da bu platformun bir ürünü.
Mitsubishi Lancer Evolution X
Tabii ki, GS platformu sadece arabaları değil aynı zamanda SUV ve MPV'leri de üretebilir. Mitsubishinin en iyi temsil eden iki SUV'si Outlander ve Jinxuan da bu platformdan türetilmiştir. Japon pazarında Delica D: 5 pek çok kişi tarafından bilinmeyebilir, ancak konu selefi Delica olduğunda birçok kişi bunun ne olduğunu bilmelidir. , Bu MPV ayrıca GS platformunu temel alır.
Eski ve yeni nesil Outlander'ın tümü GS platformunu kullanıyor
Mitsubishi Jinxuan
Mitsubishi Delica D: 5
Ek olarak, Mitsubishi gelecekte GS platformunu kullanmaya devam edecek ve Mitsubishi'nin en son Eclipse Cross'u da bu platformu kullanacak. Mitsubishi'nin klasik spor otomobili Eclipse ile aynı isme sahip olmasına rağmen bir SUV haline geldi.
Mitsubishi Eclipse Haçı
Daimler-Chryslerin "yasadışı oğlu" ile
Mitsubishi ve Daimler-Chrysler'in bir "aşkı" vardı. Eskiden işbirliğine dayalı bir ilişki içindeydiler. GS platformu, başlangıçta "Project Global" olarak adlandırılan ortak araştırma ve geliştirmenin bir ürünüydü. Bununla birlikte, Daimler-Chrysler Mitsubishi'den ayrıldıktan sonra, Chrysler buna GS platformu demedi, ancak birkaç adlandırma yöntemi kullandı.
Chrysler Sebring
Önceki nesil Chrysler 200, Chrysler Sebring, Dodge Avenger, hepsi JS platformuna dayanıyor. Ve ortak yönleri de açıktır, hepsi kompakt otomobillerdir.
Chrysler son nesil 200
Dodge Avenger
Araba platformuna dayalı olarak SUV modelleri de tasarlanabilirken, JS platformundan türetilen SUV platformu daha karmaşık isimlere sahip. Dodge Kubo'da buna PM platformu denir. Jeep'in önceki nesil rehber ve serbest çalışanlarında, MK adlı bir platforma sahip.
Dodge Cool Bo
Jeep önceki nesil kılavuzu
Jeep ücretsiz misafir
Daha sonra türetilen JC49 platformunun aslında hala derin kökleri var. Fiat'ın Chrysler'i devralmasının ardından piyasaya sürülen yeniden markalı Feiyue modeli Dodge Coolway ve Fiat, bu platformun temsilcisi.
Dodge Coolway
Ayrılan Chrysler, platform adlandırma açısından Mitsubishi ile olan ilişkisinden kasıtlı olarak kaçınmasına rağmen, GS platformunun türetildiği gerçeğini gizleyemedi. Eğer ilgileniyorsanız, arka süspansiyonlarına dikkat edin ve çok benzer olduklarını göreceksiniz.
Fiat Fierce
Fransız sevgilinin de bir tekme var
Mitsubishi'nin son yıllardaki operasyonları çok zor oldu, bu yüzden her yerde işbirliği yapacak insanlar arıyor.PSA Group (Peugeot Citroen Group) da bir işbirliği yaptı, ancak işbirliği kısa sürede düştü.
Peugeot 4007
Citroen C-korser
Elbette bu işbirliği döneminde iki nesil model de tanıtıldı. Peugeot 4007 ve Citroen C-corsser piyasaya sürülen ilk iki model oldu. Bununla birlikte, görünümden Mitsubishi Outlander'ın gölgesini açıkça bulabilirsiniz.
Önceki nesil Peugeot 4008
Citroen C4 aircross
Daha sonra yenilenen Peugeot 4008 ve Citroen C4 aircross, stillerine çok sayıda Peugeot ve Citroen tasarım öğesi eklediler, ancak yine de gerçekten mükemmeller. Peki, böylesine samimiyetsiz bir yaklaşımla, bu işbirliği nasıl uzun olabilir?
Malezya'da Aventure
Mitsubishi ve Proton Malezya arasındaki ilişki de çok hassas.Proton bir keresinde doğrudan Lancer EX'i tanıttı ve OEM Inspira'yı piyasaya sürdü. Bununla birlikte, önceki ortaklıkla karşılaştırıldığında, Proton'un yaklaşımı açıkça çok düşük bir seviyede.
