Volkswagen, geçtiğimiz günlerde bu yılın ikinci çeyreğinde ABD pazarında listelenecek olan Passat GT modelinin ABD versiyonunun resmi haritasını 29.090 ABD Doları (yaklaşık 187.900 RMB) başlangıç fiyatı ile resmi olarak yayınladı.
Görünüşü bu arabanın satış noktası değil Spor amortisör ile bile, Passat GT'nin yüksekliği normal versiyondan sadece biraz daha kısadır.
Bununla birlikte, LED farların değiştirilmesi, siyah boyalı ön ızgara, kırmızı kaplama, 19 inçlik iki renkli spor jantlar, kırmızı fren kaliperleri ve gövde üzerindeki GT logosu gerçekten küçük bir gelişme. Arabanın sportif hissi.
Passat GT arabanın çok fazla özelliği yok, ancak konfigürasyonu oldukça zengin.Araba, ön sırada ısıtma işlevli (ana sürücü için 8 yönlü elektrikli ayar), düz tabanlı çok işlevli deri direksiyon simidi ve dış arkada iki renkli deri koltuklar sağlayacak. Ayna ısıtması, tek tuşla çalıştırma, çift bölgeli otomatik klima, CarPlay cep telefonu ara bağlantısına sahip 6,3 inç merkezi kontrol geniş ekranı, vb. Ancak insanları şikayet eden şey, bu arabanın hala geleneksel bir mekanik el freni olması.
Güç, bu arabanın önemli bir özelliği. Maksimum 284 beygir gücü ve 350 Nm'lik bir tepe torku ile 3.6 litrelik doğal emişli VR6 motorla donatılacak.Bu haberin çok fazla kendi kendine emilim sağlayacağına inanıyorum. Kalabalık çok mutluydu.
Bu VR6 motorunun avantajı, V6'nın kısalığından ve L şeklinin darlığından akıllıca yararlanan 15 derecelik V şeklinde küçük bir iç açı düzeni kullanmasıdır.
Araba, kanatlı vites değiştiricilere sahip 6 vitesli çift kavramalı şanzıman ile eşleştirilmiştir. 4MOTION dört tekerlekten çekiş mi kullanacak? Henüz bilmiyorum, ancak bu araba gerçekten dört tekerlekten çekişli bir versiyonsa, onu kabul etmeyi düşünür müsünüz?
Ek olarak, yeni otomobil saf beyaz, yansıtıcı gümüş, platin gri ve koyu siyah olmak üzere dört dış renkte sunulacak ve siyah bir tavana sahip olacak.
Yorumlar
@ : Bu araba Çin'e paralel ithalatla gelse bile, vergi çok para olacak. Aynısı Volkswagen için de geçerli.Bu motor, yumurtayı bırakmak için bir yumurtayı tutmak gibidir.Aslında, piyasada hala pek çok fanatik VR6 hayranı var.
@ : Bu GT'nin tarzı gerçekten sıradan. Oldukça utanç verici olan güçlü bir Otomobil Parçaları Şehri stiline benziyor! Ve bu tür bir arabaya sahip olmanın anlamı nedir? Şimdi Passat'ın performans versiyonunu kim alacak diye sorun.
@ Turbo : Şekli ve iç mekanı nasıl yapılırsa yapılsın, çok sportif değil. Bu beygir gücü küçülüyor mu?
Daha fazla araba bilgisi için lütfen "Ünlü Araba Haberleri" ni takip edin