"Güçlü adam" düştü, Marchionne'den sonra FCA nereye gidecek?
25 Temmuz'da, otomotiv endüstrisine on yıllardır hakim olan eski Fiat Chrysler (FCA) CEO'su Marchionne, 66 yaşında aniden vefat etti.
Önceki plana göre, Marchionne gelecek yıl Nisan ayına kadar resmen emekli olmayacaktı, ancak 21 Temmuz'da Marchionne durumunun kötüleşmesi nedeniyle aniden istifa etti.
İlgili habere göre Marchionne uzun süre önce invaziv omuz sarkomu teşhisi konmuştu.Bu kötü huylu tümörün ameliyatı sırasında Marchionne, beyinde ani bir emboli geçirdi ve ölümüne kadar komaya girdi.
Otomotiv endüstrisinde Marchionne her zaman bir efsane olarak var olmuştur. 2004'te Fiat'ın CEO'su olduğundan beri, 14 yıllık görev süresi boyunca, sadece Fiat'ın istikrarsız durumunu tersine çevirmekle kalmadı, aynı zamanda Chrysler'ı düşük bir fiyata dahil ederek Fiat'ı başarılı bir şekilde küresel bir otomobil endüstrisi devi haline getirdi. Ve itibar şok oldu.
Ancak, son yıllarda otomobil endüstrisinin hızlı gelişimi ve dönüşümü ile FCA, hızla büyürken yeni sorunlarla da karşı karşıya.Özellikle, gelir artışı 2015 yılından bu yana pek iyimser değil. Jeep ve Maserati markaları, Fiat ve Chrysler için kâr artışını sürdürmenin yanı sıra , Dodge ve diğer markalar çeşitli derecelerde zarar gördü.
Marchionne, bu yılın 1 Haziran'ında Fiat Chrysler Group'un İtalya'nın Barocco kentinde düzenlediği "Sermaye Piyasaları" Günü'nde önümüzdeki beş yıl içinde dört büyük markasının planlarını açıkladı.
Daha önce, Hyundai, Great Wall ve diğer otomobil şirketlerinin FCA'yı satın almak istediği haberi karşısında Marchionne, FCA'nın bir fiyata satılabileceğini de söylemişti. Bazı analistler, FCA'nın Jeep ve Maserati dışındaki düşük performans gösteren markaları bölmeye ve satmaya çalışan Marchionne olduğuna inanıyor.
Mingkai Mai
Bugünlerde Marchionne sadece istifa etmekle kalmadı, vefat etti, yerini Jeep ve Ram markalarının global başkanı McMingkay aldı.
Elektrifikasyonun gelişimi nasıl hızlandırılır, Fiat ve diğer markaların pazar performansı nasıl iyileştirilir, Jeep'in Çin'deki popülaritesi nasıl artırılır ve Avrupa ve Çin'deki katı yakıt ekonomisi standartlarını karşılar ... Marchionne'nin arkasında McMinck ve FCA için hala birçok soru işareti var .
