BMW bir bisiklete çarptı, sahibi açıkça dedi: Seni 1.000 kaybettim, bisiklet sahibi: Kaybetmeyi göze alamazsın
BMW bir bisiklete çarptı, sahibi açıkça dedi: Seni 1.000 kaybettim, bisiklet sahibi: Kaybetmeyi göze alamazsın
Yolda gittikçe daha fazla lüks araba var ve kendi arabalarının hızla büyümesi, trafik kazalarını daha yaygın hale getiriyor. Pek çok kişi sigorta satın aldığında doğrudan 1 milyon üçüncü şahıs sigortası da alacaklar, dikkatli olmadıklarında kazaların olacağından korkuyorlar ve ödeyebilecekler. Elbette yanınızda Rolls-Royce gibi lüks otomobillerle karşılaşsanız bile, yine de mümkün olduğunca etrafı dolaşmaya çalışmanız gerektiğini hissediyorsunuz, bu içgüdüsel bir tepki.
Mevcut BMW'lerin ve Mercedes-Benz otomobillerinin fiyatları da sürekli olarak düşüyor ve orta pazarı hedefleyen birçok kullanıcı var, bu yüzden birçok insan iki veya üç milyona bir BMW satın alabilir. Ama bu da son birkaç yılın meselesi Daha önce BMW otomobilleri satın alan birçok araç sahibi için arabalarının daha değerli olduğunu düşünüyorlar. Küçük bir çarpışma olduğunda kendimi daha üstün hissediyorum ve her zaman kafam havada konuşmanın anlamı var.
Son zamanlarda, araba kullanırken yanlışlıkla bisikletle çarpışan böyle bir BMW sahibi vardı. Dönerken dikiz aynasına iyi bakmadığı tahmin ediliyor, ancak bunun sadece bir bisiklet olduğunu da gördü, bu çok da önemli değildi ve gençlerin bisiklete binmelerinde bir sakınca yokmuş gibi görünüyordu. Görünüşe göre bisikletle ilgili sadece küçük bir sorun var, bu yüzden arabadan indi ve genç adama dedi ki, doğrudan size 1000 yuan ödeyeceğim, araba bile insanları getirecek ve hala parası olan insanları küçümsüyor. Görünüşe göre gençler biraz hassas.
Gençler hiçbir şeydi, bunun sadece küçük bir dokunuş olduğunu düşündüler ve umursamadılar, ancak yine de BMW sahibinin sesini duymaktan çok rahatsız oldular. Ayrıca bisikleti gerçekten hasarlı olduğu için ikna olmadı, BMW sahibine benim iki tekerlekli bir araba olduğumu söyledi, ancak arabamı kaybettiğim için üzgünüm. Satmak, arabayı kendiniz tamir etmek için yeterli değildir.
Bu şekilde, yardım edemedik ama şok olduk. Bu BMW'nin de bir beş serisi olduğunu ve fiyatın en az dört ila beş milyon yuan'a ihtiyacı olduğunu bilmeliyiz. Amortismana tabi olsa bile, yine de yaklaşık 300.000 yuan'a satılabilir. Bu bisikletle ilgili özel bir şey var mı? Tamir etmek 300.000'den bile daha pahalı. Yine de biraz tuhaf görünüyor. Ve arkadaki genç bisikletçi, arabasının yüzbinlerce değerinde olduğunu ve neredeyse tüm sınırlı sayıda bisikletlerin garajında bulunduğunu söyledi.Evinde, BMW 5 Serisi sadece yiyecek almak için dışarı çıkan bir dadı. kullanın.
Daha sonra bazı netizenler bu bisikleti karşılaştırdılar ve gerçekten ucuz olmadığını gördüler. Markası TIME. El yapımı olduğu için herkes bir el işi olarak kabul edilebilir. Bunun da yabancı zorbaların iştahlarının bir kısmına paralel olduğu görülmektedir.Bu marka ülkemizde pek bilinmemektedir ve halen niş bir marka. Bisiklet endüstrisinde bir lüks gibidir ve fiyat ve konumlandırma çok pahalıdır.
Aslında, bu genç adam kasıtlı olarak BMW otomobilinin sorununu gidermedi.Sadece sahibinin sözlerinin çok incitici olduğunu hissetti. Gerçekten bir BMW sürerken yerel bir zorba olduğunu düşünüyordu. BMW'lerin ve Mercedes-Benz'in artık sokaklarda olduğunu bilmelisiniz ve bu 20 yıldan daha eski bir çağ değil. Bu nedenle, BMW'sini satsa bile bisikletini alamayabileceğini söyledi.Aslında ona zenginlerin o kadar yüksek profilli olmaması gerektiğini, özellikle de başkalarına zarar vermek için ihraç edilmemesi gerektiğini söylemek istedi. Görünüşe göre bu küçük sürtünme değerlerin yüksekliğine yükseldi, bu yüzden bu bisikletin gerçekten çok pahalı olduğunu düşünüyor musunuz?
