18 Aralık'ta, Los Angeles saatinde, Tesla CEO'su Elon Musk, Los Angeles'ın güneyinde inşa edilen 1,14 millik Hawthorne Tüneli'ni herkese gösterdi.Tünelin asıl amacı, Los Angeles'taki trafik sıkışıklığı sorununu çözmekti. .
Musk, iki yıl önce "trafik sıkışıklığından çılgınca işkence gördüğünü" tweetledi ve ardından Boring Company adlı bir şirket kurdu. Delme, delme anlamına gelir ve Musk'ın tüneller inşa ederek trafik sıkışıklığı sorununu çözeceği anlamına gelir. İlk başta herkes bunun Musk tarafından yapılan bir şaka olduğunu düşündü, ancak iki yıl sonra Musk'ın sadece yeraltı tünelini inşa etmesini değil, testin de başarıyla trafiğe açılmasını beklemiyordu.
18 Aralık'ta, Los Angeles saatinde, tünel testinin yapıldığı gün, "Washington Post" muhabirleri Musk'ın test tünelini tecrübe etti. Testte, bindikleri Tesla arabası otomatik bir sürüş fonksiyonuna sahip ve hızı otomatik olarak ayarlayabiliyor ancak buna rağmen tüm yolculuk hala çok sarsıntılı. Bu konuda Musk, bunun test tünelinin altındaki zeminin tesviye edilmemesinden kaynaklandığını söyledi.Tünelin temel sorunu çözüldükten sonra tüneldeki araçların hızı 155 mile yani Hawthorne'dan Los Angeles Havalimanı'na kadar çıkabiliyor. 5 dakika kadar uzun olsa bile.
Bununla birlikte, Musk tarafından inşa edilen Hawthorne tüneli Los Angeles'taki trafik baskısını büyük ölçüde azaltabilse de, tünelin yakınındaki bazı sakinler ve dükkanlar hala tünel projesinden biraz memnun değiller. Boring Company, tünel projesinin inşasına duyulan ihtiyaç nedeniyle, tünelin yakınında geliştirme için bir miktar arazi satın aldı ve bu da yakındaki bazı dükkanların işletmesini etkiledi. Ayrıca bazı sakinler tünel kazısının evlerinde çok sayıda fare, termite vb. Neden olduğunu, bu nedenle Musk'ın tünel projesiyle ilgili bazı şikayetleri olduğunu söyledi.
Bu makaleyi düzenleyin: Shi Jinyue