Araba ne kadar büyükse, yakıt tüketimi o kadar yüksek olur? B sınıfı otomobiller de bu kadar düşük yakıt tüketimine sahip olabilir

"Araba gerçekten bizim için,

Hala arabaya bir tanrı gibi davranmak zorunda mısınız? "

Bu sorunun birçok arkadaşı rahatsız ettiğine inanıyorum. Nitekim yıllarca sıkı çalıştıktan sonra tutumluyuz, kemerlerimizi sıktık ve sonunda kendi arabamızı aldık.Son olarak, sabah ve akşam doruklarında köpek günlerinin sıcağıyla yüzleşerek Bahar Şenliği ulaşımında olduğu gibi metroya sıkmak zorunda kalmadık. Şiddetli kışın rüzgâr ve yağmurdan korunabilecek küçük bir evimiz de var.Hafta sonları da üç veya beş arkadaşla buluşup sürücüsüz gezintilerin tadını çıkarabiliriz.

FAKAT!

Dalgalanan petrol fiyatları ve arabanın amansız yakıt tüketimi ile tüm iyilik ve özlemler yok edildi.Bu nedenle birçok arkadaş hala arabayı aldıktan sonra bile metroyu doldurmak, yazın otobüse, saunaya, kışın şiddetli soğuğa ihtiyaç duyuyor. Döngüde, hafta sonları arkadaşlarla araba sürmek bir yana, işe gidip gelmek ve işe gidip gelmek arabayı çalıştırmak için isteksiz olsa bile, sırf benzin maliyeti yüzünden, gerçekten iç karartıcı. Yavaş yavaş, seyahatimize kolaylık getiren araba bir yük ve yaşam yükü haline geldi ve bu nedenle tüm yıl boyunca garajda uyuyor.

"Yakıttan tasarruf etmek mi istiyorsunuz? Halkın kendi darbesi var!"

Arabanızın hızını saatte 80km / s ile sınırlayın

Hızı her zaman 2000 rpm'nin altında tutun

Gaz vermeyin veya sert fren yapmayın

Gerekmiyorsa klimayı açmayın

Lastik basıncını düzenli olarak kontrol edin

......

Bu halk darbeleriyle ne kadar gaz tasarrufu yapılabileceği umurumuzda değil, sadece bu karmaşık ve sıkı çalışmalar baş ağrısına neden olmak için yeterli. Yakıt tüketimi korkusu ve gelecekte bir otomobilin bakımının maliyeti konusundaki endişeler, birçok küçük ortağın A sınıfı kompakt otomobile odaklanmasına neden oldu, ancak alanın kompakt boyutu, ailemizin seyahat gereksinimlerini karşılamak için zor ve mevcut konfigürasyon çok basit. Aslında arabanın boyutu ile yakıt tüketimi arasında bir bağlantı yok.Yakıt tüketim seviyesini belirlemenin anahtarı sadece günlük sürüş alışkanlıkları değil, en önemlisi aracın gücünün ileri düzeyde olup olmadığıdır. Aslında, daha büyük bir B sınıfı otomobil, kompakt bir A sınıfı otomobile kıyasla daha düşük yakıt tüketimine sahip olabilir.

"Neden enerji tasarruflu B sınıfı bir araba seçmiyorsunuz?"

Aslında, orijinal basit şeyleri karmaşıklaştırmamıza gerek yok, enerji tasarruflu ve verimli bir araba seçtiğimiz sürece, bu önemsizlikler ve sıkıntılar çözülecek. B sınıfı bir otomobil bile düşük yakıt tüketimine sahip olabilir. SAIC Volkswagen Passat, kendi sınıfında bir mihenk taşı olarak, seçkin itibarı ve sıçrama gücü ile uzun yıllardır pazarda bir numaralı satış tahtını oluşturuyor ve bu da Passat'ın iç pazar ve tüketici ihtiyaçlarını yeterince anladığını gösteriyor. Yeni Passat'ın piyasaya sürülmesiyle, bize sadece tasarım, konfigürasyon, alan vb. Açısından en yüksek fiyat-performans oranını getirmekle kalmıyor, güçlü ve çevre dostu 1.4T turboşarjlı motor, B sınıfı otomobilin referans noktasını daha iyi yakıt tüketim performansına sahip yapıyor, bu kadar küçük bir sıra Hacim yalnızca ulusal sübvansiyon politikasından yararlanamaz, aynı zamanda küçük ortakların daha ekonomik bir maliyetle B sınıfı otomobilin üstün alanından ve konfigürasyonundan yararlanmasını sağlar.

"B sınıfı otomobiller de bu kadar düşük yakıt tüketimi sağlayabilir!"

280TSI silindir içi direkt enjeksiyonlu turboşarjlı motor, aynı seviyede kıyaslama teknolojisi ve derin ayar ile, 1.4T motorla donatılmış Passat, 1750 rpm'de 250N.m tork patlatabilir ve güçlü düşük tork patlamasıyla düşük hızda sürüşe izin verir. Yüksek hızda seyrederken, 110kW'lık güçlü ve doğal güç çıkışı, sürüşe daha fazla doku eklemekle kalmaz, aynı zamanda yüksek hızda sollamayı hafif ve pürüzsüz hale getirir. 7 ileri vitesli çift kavramalı şanzımanın kesintisiz şanzımanıyla, aynı yer değiştirmenin en güçlü gücünün tadını çıkarırken, aynı zamanda A sınıfı otomobilin 5.8L / 100Km'ine kıyasla mükemmel yakıt ekonomisi performansı sağlayabilir.

"Samimi teknoloji yapılandırması, trafik sıkışıklığından korkmasa bile!"

Şehirde yaşayanlar için araç kullanmanın en sıkıntılı yanı, sürekli trafik sıkışıklığı ve yükselen yakıttır. Yeni Passat sadece güç aktarım mekanizmasındaki diğer rakiplerin önünde değil, aynı zamanda daha samimi bir teknoloji konfigürasyonunda yer alıyor. Sıkışık şehirlerde bile, arkadaşların her zaman yakıt göstergesine dikkat etmeleri ve trafik sıkışıklığının neden olduğu yakıt tüketimi konusunda endişelenmeleri gerekmiyor. Akıllı start-stop sistemi, her bir dur-kalk yol koşulunda sürücünün niyetini doğru bir şekilde belirleyebilir ve bir trafik sıkışıklığında veya kırmızı ışıkta uzun süre beklerken motoru akıllıca söndürerek yakıt tüketimini en aza indirebilir. Şehir içi yollarda servis aracı olarak, yalnızca güçlü ve verimli 280TSI turboşarjlı motorun keyfini çıkarmakla kalmıyor, aynı zamanda yüksek teknoloji konfigürasyonunun getirdiği çevreyi ve bakımı da hesaba katıyoruz.

"A sınıfı yakıt tüketimi, B sınıfı konumlandırma, C sınıfı doku"

"Araba gerçekten bizim için,

Hala arabaya bir tanrı gibi davranmak zorunda mısınız? "

"Arabayı satın aldıktan sonra kemerinizi gerin.

Yakıttan tasarruf etmek için zor mu arıyorsunuz? "

Aslında cevabı bulmak çok basit.Xiao Jian'ın defalarca vurguladığı gibi, gelişmiş güç eşleştirme ve akıllı elektronik sistem, yüksek verimlilik ile enerji tasarrufu arasında mükemmel bir denge kurabilir. 1.4T turboşarjlı motor ve 7 ileri çift kavramalı şanzımanın yeni Passat'taki kombinasyonu, sadece A sınıfı otomobillerin mükemmel yakıt tüketimi performansını ve ekonomik otomobil maliyetlerini birleştirmekle kalmıyor, aynı zamanda 1.4T deplasman da satın alınabilir. Vergi indirim politikası. B sınıfı otomobilin konumu, aynı zamanda otomobilin içindeki alanı da sonsuz genişletiyor.Bir ailenin seyahat ihtiyaçlarıyla karşı karşıya kalan samimi ve zengin konfigürasyon, ön ve arka sıradaki her yolcunun daha konforlu bir sürüş ortamının keyfini çıkarmasına olanak tanıyor. Güçlü ve pürüzsüz bir güç patlaması sağlarken, şasiyi ve Volkswagen'in amiral gemisi sedan tarafından ayarlanmış NVH sessiz kokpiti miras almak, Alman kalitesinin getirdiği sürüş keyfini daha fazla yaşamanızı sağlıyor ve doku performansı, C sınıfı otomobillerinkiyle daha karşılaştırılabilir. Yeni Passat'ın bize mükemmel cevabı verdiği söylenebilir.

Büyüme gücüKozmetik endüstrisinde ZARA'dır, Avrupa ve Amerika Birleşik Devletleri'nde popüler hale gelmesi yalnızca 3 yıl sürmüştür.
önceki
Bugünün Zhongyuan Festivali: Ebeveynler burada, çok uzak değil, arkadaşlık en evlatlık itirafıdır!
Sonraki
Çin-Sincan, Tibet ve Çinghay'da enfes doğal yerler için avlanma
Yükseltmeden sonra bu amino asit bakım markası ne kadar iyi? Saç derisi bakım görevlisi olun!
Güneydoğu DX3, Binzhi'ye karşı bahisler: ortak girişim yapılandırmasının ötesinde bağımsız fiyat
Sadece Hong Kong'a geldiğimde öğrendim, Tesla her yerdeydi ve Alpha her yerde koşuyordu
Yükselen Duruş Görünüşe göre Su Shi'nin pek çok deyime katkıda bulunduğu
Japon PK Avrupa serisi için 200.000 orta boy bir RV nasıl seçilir?
QQ'dan sonra Chery, Lavida'dan daha güvenli olan 50.000 standart ESP ile başlayan yeni bir patlayıcı model başlangıcına sahip.
Hong Kong Garnizonunun ordusu, donanması ve hava kuvvetleri 21. rotasyondan geçiyor
Linzhi Şeftali Çiçeği Festivali'ni kaçırdıysanız, Sincan Yili Xinghuagou'yu kaçıramazsınız, nefes bile çiçeklerle dolu!
BBA, dört C-seviye gücü, lüks ve düşük anahtar
917 yıl önce hayatını kaybeden şair Su Dongpo, kalbimizdeki ebedi erkek tanrısıdır!
Sincan'da kaçırılmaması gereken 4 ana yemeğin envanteri, ilki Sincan'ın spesiyaliteleri ve sonuncusu benim favorim
To Top