Mayıs ayında ikinci kademe lüks satışları "Elemeler", Volvo "Ön Rüzgâr" ı sahneledi
Tarife indirimlerinin etkisiyle bu yılın Mayıs ayı, önceki yıllara göre biraz farklı görünüyordu.Yeni Anlaşma'ya yanıt olarak otomobil endüstrisindeki lüks markalar, otomobil şirketlerinin beyanlarından ve fiyat indirimlerinden daha hızlı bir savaş başlattı ve fiyat ayarlama bilgilerini duyurmak için acele etti. Yeni bir fiyat savaşı başladı ve bu aynı zamanda lüks markalar için yeni bir "uygunluk maçına" da yol açtı.
Bu yılın Mayıs ayında, lüks kampın düzeni önemli ölçüde değişti. İkinci kademe lüks marka lideri hala Cadillac. Volvo, "Dördüncü Milenyum" Jaguar Cool Tiger'ı ikinci sıraya koymak için küçük bir avantajla yenerken, satışlarda her zaman istikrarlı olan Lexus bir kesinti ile karşı karşıya kalır ve 1 numaraya geri çekilir. dört.
Cadillac: Lider olmaya devam edin, güçlü ivme
Mayıs ayında Çin'de 17.480 araç satan Cadillac, yıllık bazda% 25.5 artış ve aylık% 3 düşüşle Ocak ayından Mayıs ayına kadar toplam yeni otomobil satışları 98.623 oldu.
Araç türleri açısından, XTS satışları yıllık% 28,6 artışla 4528 adet, ATS-L satışları ise% 7 düşüşle 4497 adet oldu. XT5'in satışları bir önceki yıla göre% 27,4 artışla 6,372 araca ulaştı Çeşitli modellerin satışlarındaki artış, Cadillac'ın tüm marka satışlarının istikrarlı büyümesini sağlamıştır.
Veriler, Cadillacın Çindeki satışlarının 2016da ilk kez 100.000i aşmasının ardından 2017deki satışların 170.000e ulaşarak ABD iç pazarını ilk kez geçerek Cadillacın dünyadaki en büyük pazarı haline geldiğini gösteriyor. Bu yılın ilk beş ayındaki iyi performansa dayanarak, Cadillac, 2018'de de iyi satış sonuçları alacak.
Ürün gücüne ve ürün düzenine ek olarak, Cadillacın Çindeki satış performansı da yeni "hacim fiyatı" oyununa katkıda bulundu. Basit bir ifadeyle, gövde boyutu ve teknik ekipman çok daha fazlasını sağlıyor ABB'nin rakip ürünlerinin aynı seviyede, ancak "hayali düşmandan" daha düşük bir fiyata işlevlerini ve deneyimini hedefleyen bu, "boyutluluk azaltma grevi" stratejisi aracılığıyla Cadillac ürünlerinin kapsamlı kullanıcı değerini tam olarak vurgulayacaktır.
Tarifelerin etkili bir şekilde düşürülmesi, Cadillac'ın bu fiyat savaşındaki avantajlarını daha da genişletmesine izin vererek, BBA'ya meydan okuma yolunda onu daha rekabetçi hale getiriyor.
Volvo: Trende karşı büyüme, XC60 iyi performans gösteriyor
Bu yılın Mayıs ayında, Çin'deki satışlar, küresel satışların yaklaşık% 20'sini oluşturarak yıllık% 8,2 ve aylık% 1,3 artışla 10,582'ye ulaştı. Çin'de Ocak'tan Mayıs'a kadar toplam 49.792 yeni otomobil satıldı, bu da yıllık% 19.1'lik bir artışla iyi bir performans gösteriyor.
Araç türleri açısından bakıldığında, bu yılın Mayıs ayında, yeni Volvo XC60 dünya çapında 16.171 adet sattı ve bu hala en çok satan model oldu.Volvo XC907,979 ile ikinci, Volvo V40 ise 5.844 ile ikinci sırada yer aldı. üç.
Tarife indirim politikasına yanıt olarak Volvo, bu yıl Mayıs ayında, üreticiler tarafından satılan tüm ithal modellerin tavsiye edilen perakende fiyatlarını düşüreceğini ve bunun da Volvo'nun Çin pazarındaki rekabet gücünü artıracağını duyurdu.
Ayrıca, bu yılın nisan ayında, Volvo'nun yeni kompakt SUV-XC40'ı Çin'de lansmanını tamamladı.Yeni otomobilin görünümü, Volvo'nun kompakt lüks SUV pazarındaki boşluğunu da doldurdu.Aynı zamanda, Volvo'nun resmi olarak bu yıl Temmuz ayında piyasaya sürülmesi bekleniyor. Volvo S90 sedan'ın, yeni otomobillerin lansmanının da Volvo'nun satışlarını daha da artırması bekleniyor.
Jaguar Land Rover: Bir aylık satış düşüşü, genel performans sabit
Jaguar Land Rover, Mayıs ayında Çin'de bir önceki yıla göre% 8 ve bir önceki aya göre% 18,9 düşüşle 10.523 araç satarken, Jaguar marka 3482, Land Rover ise 7041 araç sattı. Mayıs ayında satışlar düşmesine rağmen, Ocak ayından Mayıs ayına kadar Çin'de 60.799 yeni otomobil satıldı, bu yıllık bazda% 10,4'lük bir artış oldu Genel olarak, performans hala nispeten etkileyici.
Araç modelleri açısından Jaguar XEL pazarı, Jaguarın toplam satışlarının% 24ünü oluşturarak gelişmeye devam etti; Jaguar XFLin ilk beş aydaki satışları bir önceki yıla göre% 25 arttı; Land Roverın Shenxingin keşfinden önceki ilk beş aydaki satışları toplam marka satışlarının% 41ini oluşturuyordu; Land Roverın yeni modelleri Range Rover Sport plug-in hybrid P400e, yılın başındaki resmi lansmanından bu yana yeni Range Rover Sport'un toplam satışlarının% 23'ünü oluşturdu.
2017'de Jaguar Land Roverın Çindeki yıllık satışları, yıllık% 23 artışla 146.399 araca ulaştı ve markanın Çine girişinden bu yana satış rekoru kırdı. Bu yılın Mayıs ayında, Eyalet Konseyinin "Araçlar ve Parçalarda İthalat Tarifelerinin Azaltılmasına İlişkin Duyuru" na yanıt olarak Jaguar Land Rover, Çin'de satılan ithal araç üreticilerinin önerilen perakende satış fiyatını düşüreceğini açıklarken, Jaguar Land Rover, gelecekte pazar değişikliklerini karşılamak için daha çekici modeller sunmaya, ürün yelpazesini zenginleştirmeye ve yeni pazar segmentlerine girmeye devam edecek. Tüketiciler daha fazlasını talep ediyor.
Ürün yelpazesini zenginleştirmek için yeni otomobillerin piyasaya sürülmesi ve resmi fiyat savaşının başlatılması, muhtemelen bu yılın ikinci yarısında Jaguar Land Rover'ın satışlarını artıran eserler olacak ve bu yıl Jaguar Land Rover tarafından verilen satış karnesi de dört gözle beklemeye değer.
Lexus: Bir kesikle karşı karşıyayım, ancak toparlanması bekleniyor
Verilere göre bu yıl mayıs ayında bir önceki yıla göre% 35, bir önceki aya göre ise% 57.7 düşüşle 6.291 araç satışı yapan Lexus, Nisan ayındaki 14.864 araca göre neredeyse yarı yarıya azaldı ve bu performans, istikrarlı bir şekilde ilerleyen Lexus'u önemli ölçüde etkiledi. Kuşkusuz biraz hazırlıksız yakalandı, ancak Ocak'tan Mayıs'a kadar satışlar açısından, Lexus 59.488 yeni araba sattı, yıllık bazda% 19.2 artış gösterdi ve sonuçlar nispeten iyi.
Araç tipleri açısından akıllı ve hibrit araçların kümülatif satışları 19.886'ya ulaşarak toplam satışların% 33'ünü oluşturuyor ki bu gerçek bir satış sorumluluğu. Ayrıca, Shenzhen-Hong Kong-Makao Otomobil Fuarı'nda tekrar tanıtılan yeni nesil ES modeli de bu yıl lanse edilecek.Yeni otomobil, ES serisinin yeni mimari altında GA-K platformunu temel alan yedinci nesil modeli olacak.
Güç açısından, yerli modellerin yeni 2.0, 2.5 litrelik doğal emişli motor ve güç ve yakıt verimliliği dengesini sağlamak için hibrit sistemden oluşan 2.5 litrelik Atkinson çevrimli motor ve elektrik motoruyla donatılması bekleniyor.
Ayrıca, Lexusun daha önce Cenevre Otomobil Fuarında piyasaya sürülen yeni kompakt SUVu UXi de gelecekte Çine tanıtılacak ve bu da Lexusun ürün yelpazesini daha da zenginleştirecek ve markanın rekabet gücünü artıracak.
Mayıs ayında satışlarda yaşanan düşüşün büyük bir kısmı, tarife indirimlerinin etkisiyle gerçekleşti.Araba almayı planlayan tüketiciler, aramaya başlamadan önce fiyatın düşmesini bekliyorlar. Bundan önce Lexus, Çin'de satılan otomobil üreticilerinin tavsiye edilen perakende fiyatlarını 14-10 bin yuan aralığında düşüreceğini açıklamıştı. Bunlar arasında ES modellerinin kılavuz fiyatı 1.9-310 RMB düşüşle 27.90-46.70 RMB'ye ayarlandı.
1 Temmuz'dan itibaren, ithal modellerin tarife oranı mevcut% 25'ten% 15'e indirilecek.Bundan sonra ithal otomobil satışlarında önemli bir artış olması bekleniyor.Lexus'un satışlarında toparlanma an meselesi.
