Metin: Orijinal araba İmparatoru Li Dezhe'yi anlayın
16 Mart'ta Shanghai Jie Hydrogen Technology Co., Ltd.'nin yakıt hücresi projesi resmi olarak Şangay, Jiading'de başladı. Projenin toplam 42.300 metrekare inşaat alanına ve 500 milyon yuan toplam yatırıma sahip olduğu anlaşılıyor. Projenin ilk aşamasının gelecek yıl Ağustos ayında üretime başlaması planlanıyor ve 2024 yılına kadar çıktı değerinin 1,2 milyar yuan olması bekleniyor.
Baidu Encyclopedia'ya göre, Shanghai Jie Hydrogen Technology Co., Ltd. Haziran 2018'de kuruldu ve SAIC'in bir yan kuruluşudur. Şirket, SAIC Motor'un yakıt hücrelerinin ticarileştirme hızını artırmada ve aynı zamanda yakıt hücresi endüstrisi zincirinin yapısını geliştirmede önemli bir başarısıdır. Haziran 2019'da, Shanghai Jiading Bölgesi ve şirket stratejik bir işbirliği imzaladı ve Anting Town'ın Tongji bölgesindeki hidrojen enerjisi liman bölgesini, hidrojen yakıt hücresi sistemlerinin sanayileştirilmesiyle uğraşan ve yakıt hücresi sistemleri ve ilgili bileşenlerle donatılmış bir hidrojen yakıt hücresi projesi inşa etmek için seçti. Dört ana fonksiyon: Ar-Ge, test, üretim ve hidrojen tedariki.
Üretim teknolojisi açısından JieHygen Technology şunları söyledi: Şirket şu anda yığının temel bileşenlerinden (bipolar plaka ve membran elektrot tasarımı), yığın entegrasyonundan, yakıt hücresi sistem entegrasyonundan güç sistemi entegrasyonuna ve araç entegrasyonundan tam bir pozitif yöne sahip. Geliştirme yeteneği ve tam bağımsız fikri mülkiyet hakları.
JetHydrogen teknolojisi yakıt hücresi ile donatılmış Roewe 950 yakıt hücreli sedan'ın şu anda Çin'de duyuru, satış ve lisans alan tek yakıt hücreli binek otomobili olduğu ve aynı zamanda 70MPa hidrojen depolama sistemini uygulayan ilk yerli yakıt hücresi modeli olduğu anlaşılıyor. Ek olarak, SAIC Maxus FCV80 hafif otobüs, SAIC Maxus G20FC şasi ve Shanghai Shenwo yakıt hücreli otobüsler de JieHydro Technology'nin yakıt hücresi ürünleriyle donatılmıştır.