İkinci el bir araba satıcısı açıkladı: Araba alırken bu noktalara dikkat etmezseniz muhtemelen kandırılırsınız
Söylendiği gibi, gökyüzünde pasta yoktur, varsa, özellikle "derin su" kullanılmış araba endüstrisi için bir tuzaktır. Tatmin edici bir araba satın almak her tüketicinin arzusudur ama durum böyle değildir.Gerçek ikinci el araba işlem sürecinde tüketicilerin anlamadığı pek çok öğe vardır, her şeyden önce arabanın durumu en çok endişe duyulan konu. Ama bugün konuşacağımız şey araba koşulları hakkında değil, işlemdeki çok önemli bir başka konu -- Araç prosedürleri .
Özellikle araç prosedürleri Kayıt belgesi , Hangi ilgili aracın tüm bilgilerini kaydeder. Ve bazı bilgiler aracın mülkiyetinin devrini ve kalan değerini etkilediğinden, ikinci el araç alıp satarken aracı kontrol etme prosedürleri de çok önemlidir. Daha sonra, Uncle Brick size araç prosedürlerindeki önemli öğelere genel bir giriş yapacaktır.İkinci el bir araba satın alırken, onarılamaz kayıplardan kaçınmak için dikkatlice kontrol etmelisiniz.
Şasi numarası, aracın üretim yerini, model bilgilerini ve üretim tarihini kaydeden bir arabanın kimlik numarası gibidir, çok önemli bir sayıdır. Kontrol ederken, tescil belgesindeki çerçeve numarasının gövde üzerine kazınmış çerçeve numarası ile tam olarak aynı olup olmadığına dikkat etmemiz gerekir, aksi takdirde mülkiyet devri mümkün olmayacaktır.
Muayene sırasında tescil belgesindeki çerçeve numarasının yanlış basıldığını veya eksik olduğunu fark ederseniz, bilgileri değiştirmek için araç yönetim ofisine gitmelisiniz, aksi takdirde transfer mümkün olmayacaktır, bu durumda satıcı ile önceden ve kimin yapacağını görüşmelisiniz. Değişikliklerden ve masraflardan kimin sorumlu olacağı, daha sonra anlaşmazlıkları önlemek için önceden tartışılmalıdır.
Motor numarası yukarıda belirtilen şasi numarasına benzer ve çok sayıda motor bilgisi görüntüleyebilen motor kimlik numarasına denktir. Kontrol ederken, motor gövdesine kazınmış motor numarasının tescil sertifikasında yazılı olan numarayla tamamen aynı olup olmadığını da kontrol etmemiz gerekir. Farklı modellerden dolayı motor numarasının gövde üzerindeki konumu farklıdır ve bazı modellerin motor numarasının konumunu gözlemlemek kolay değildir, bu nedenle kontrol ederken bazı aletler (el feneri, asansör gibi) kullanmamız gerekir.
Prosedürleri kontrol etme sürecinde, büyük olasılıkla tescil belgesinin 2-6. Sayfalarında "motor numarasını yeniden yazdırma" kaydıyla karşılaşırız. Şu anda, dikkat etmemiz gerekir, çünkü bu durum büyük olasılıkla meydana gelir. Sorun, motorun değiştirilmiş olmasıdır. Motor su girişi ve silindir bloğu değişimi gibi motorun değiştirilmesinin birçok nedeni vardır. Motor numarasının yeniden basılmasında bir sorun olduğunu fark ederseniz, mülkiyet devri üzerinde çok fazla etkisi olmayacak olsa da, arabanın durumunu kontrol etmeye odaklanmanız gerekir.
Bir aile arabası satın alırken, en yaygın araç kullanımımızın doğası: Faaliyet dışı, kiralama, faaliyet dışı dönüştürme vb. . Sıradan aile arabalarının doğası, çalışmayan araçlardır.
Ancak kiralama şirketleri (Shenzhou Rent-a-Car, EHi Rent-a-Car, vb.) Gibi araçların kullanımının niteliği leasing'dir. Çünkü ulusal hukuk, kiralanan aracın hurdaya çıkarılma süresi için bir zorunluluk olduğunu ve aracın ehliyetinin (ehliyet olduğuna dikkat edin) ikincil sayfada "Zorunlu hurdaya çıkarma süresi × yıl × ay × gün" kaydına sahip olacağını öngörmektedir.
15 yıllık ortak kiralanan araç hurdası süresi örnek olarak alınırsa, araç tescil tarihinden itibaren 5 yıl kullanılmış ise, aracın hizmet ömrü şahıs ismine devredildikten sonra (yani çalışmadığı) olacaktır. Sadece 10 yıl kaldı ve son kullanma tarihinden sonra hurdaya çıkarılması gerekiyor, bu nedenle satın almadan önce aracın yapısını kontrol ettiğinizden emin olun.
Aracın niteliği işten işletmeye dönüştürülürse yukarıdaki duruma benzer. Yani aracın niteliği çalışır durumda dan çalışmıyor a değiştirilmiştir Benzer şekilde, sadece zorunlu hurdaya ayırma süresi ehliyetin ekli sayfasında kaydedildiğinde kontrol etmeniz ve ardından zorunlu hurdaya ayırmadan önce ne kadar süre kaldığını hesaplamanız gerekir. .
Bu tür kiralamaların ve çalışmayan araçların durumu genellikle çok iyi olmamakla birlikte, fiyatı normal çalışmayan araçların fiyatından çok daha ucuzdur, ancak araç tekrar satıldığında da büyük bir fiyat kaybı olacaktır. Bu nedenle prosedürleri kontrol ederken bu öğeyi kontrol ettiğinizden emin olun.
Araç edinmenin yaygın yolları şunlardır: Satın alma, miras, boşanma sözleşmesi vb. . Aile arabası elde etmenin en yaygın yolu satın almaktır Araç devredildiğinde, yalnızca aracın birleşik satış faturasının sağlanması gerekir. Diğer tüm edinme yöntemleri aslında transferlerdir, bu nedenle kontrol ederken, kontrol etmek için kayıt sertifikasının 3-9. Sayfalarındaki "transfer kaydı" kaydına gidin.
Miras, adından da anlaşılacağı gibi, çocukların ebeveynlerinin mülkiyetini miras aldıkları anlamına gelir. Miras alınan araç için, mahkemenin kararı mülkiyet devri sırasında verilecektir. Boşanmadan anlaşmalı olarak elde edilen araçlar, yerel şartlara göre farklı malzemeler gerektirir, bazıları boşanma belgesi ve mahkeme kararı gerektirirken, diğerleri normal devirlerden farksızdır. Bu nedenle, araç satın alma dışında herhangi bir yöntemle elde edildiğinde, transfer sürecini etkilemeyecek şekilde, transfer için gerekli malzemelerin eksiksiz olup olmadığını görmek için satıcı ile önceden iletişime geçmek gerekir.
Araç satın alındığında, tam alım veya taksitli alım olarak ikiye ayrılır. Araç taksitle satın alınmışsa, aracı bir banka veya başka bir nitelikli kuruma ipotek ettirmeye eşdeğerdir ve tescil belgesinin ekli sayfasında "ipotek kaydı" kaydı olacaktır. Veya araç bir kredi için ipotek olarak kullanıldığında, tescil belgesinde ayrıca bir "ipotek tescil" kaydı olacaktır. İpotek serbest bırakıldıktan sonra aracın normal bir araçtan farklı olmadığı unutulmamalıdır. Araç ipotekli değilse devredilemez ve devir öncesinde ipoteğin kaldırılması gerekir.
Bir araba satın alma sürecinde, bazı tüccarlar alıcıdan önce depozitonun bir kısmını ödemesini, ardından ipoteği mümkün olan en kısa sürede serbest bırakmasını ve ardından mülkiyeti devretmesini isteyecektir. Ama durum böyle değil, araba almak için kredi ise, kalan ödeme ödendikten sonra ipotek serbest bırakılabilir, ancak araç krediye ipotek olarak kullanılıyorsa, kredi şirketinin iflas ettiği ve artık mevcut olmadığı bir durum olabilir. Mortgage çok zahmetli bir konu olacak. Bu nedenle, gereksiz anlaşmazlıkları önlemek için satıcının önce depozitoyu ödeme önerisine güvenmeyin. Bu olup olmadığını
Hangi ipotek yöntemi için, ipoteğin serbest bırakılması için en az bir hafta beklemelisiniz İpotek serbest bırakıldıktan sonra, kayıt sertifikasının 3-9. Sayfalarında ipotek kayıt kaydının ilgili bir serbest bırakılması olacaktır.
Tescil belgesinde sadece ipotek kaydı olması ve ipotek tahliyesine dair kayıt olmaması durumunda ipotek tahliyesi yapılmamış sayılır. Yani ipoteğinden muaf olmayan bir araçla karşılaştığınızda satın almamalısınız, sadece aracın güvenliği garanti edilmiyor, aynı zamanda kişisel tüketici hakları ve menfaatleri de korunmuyor.
