Genç ailelerin Xiaotu'nun üç avantajı hakkında konuşması düşünmeye değer
Yakıt tasarruflu, güvenilir, ekonomik ve pratik, Çin'e giren ilk ortak girişim markası bunlar, birçok otomotiv medyasının Suzuki'den bahsederken bahsettiği anahtar kelimeler. İç pazara odaklanan bir ortak girişim markası için pazarda böyle bir iz bırakmak kolay değil ama Suzuki bunu başardı. Bu etiketler her zaman Suzuki markasının izlediği araba yapım konsepti olmuştur: her şey kullanıcıdan başlar, kullanıcı merkezdir, pratik ve kullanımı kolay ürünler yaratmak ve kullanıcı deneyimini geliştirmek için. Suzuki'nin bakış açısından, ürünler konuşabilir ve iyi ürünler doğal olarak pazar fırsatlarını yakalayabilir.
Son yıllarda iç pazarda SUV'lerin patlamasıyla Suzuki, SUV alanında da sık sık hamleler yaptı. Örneğin Changan Suzuki, geçtiğimiz iki yıl içinde Vitra ve Xiaotu adlı iki yeni SUV modelini arka arkaya piyasaya sürdü, bu da Suzuki'nin Çin pazarına önem verdiğini göstermeye yetiyor. Her ne kadar SUV pazarı patlama yaşasa da Suzuki için fırsatlar ve zorluklar bir arada var Şiddetli rekabetçi SUV pazarında öne çıkabilmek için yine de güçlü ürünler üretmesi gerekiyor.
Changan Suzuki altındaki mevcut iki SUV modeline bakıldığında, Vitra'nın ürün gücü tartışılmaz ve küçük SUV segmentinde hiç kimse bundan daha iyi performans gösteremez. Diğer modelin ürün gücü ne durumda? Peki, bu soru bugün ana ders.
Xiaotu, yüksek kaliteli ve geniş alana sahip iki büyük silah tutuyor
Birinci sınıf otomobillerin dünyaca ünlü kralı olan Suzuki'nin "butik" markası esas olarak yüksek kaliteye yansımıştır. Örnek olarak Xiaotu'yu ele alalım: Xiaotu, tasarım, geliştirme ve seri üretime kadar, 85 ° C'de aşırı soğuktan aşırı sıcağa aşırı sıcaklık farkı testi ve Toyota'dan çok daha yüksek olan 4500m yüksek irtifa testi dahil olmak üzere en az 8 tur denetim ve doğrulamadan geçmiştir. Volkswagen'in 2000 saatten uzun 960 saatlik standart tuz püskürtme testi, dayanıklı kalite elde etmek için binlerce zorlu çalışma kullandı. Xiaotu, gövde çeliğinde daha yüksek bir endüstri standardı yaratır, 10 yıldan fazla mükemmel pas ve korozyon koruması sağlayabilen çift taraflı galvanizli yüksek mukavemetli çelik levha kullanır; ve paladyum çeliğinin kullanımı Xiaotu'yu etkili bir şekilde iyileştirir Güvenlik. Bunlar, aynı seviyedeki daha yüksek fiyatlı daha küçük SUV'lerde, Binzhi ve XR-V'de mevcut değildir.
Küçük SUV'lara gelince birçok tüketicinin ilk tepkisi yeterince yer olmamasıdır, bu konuyu çok iyi anlıyorum. Bununla birlikte, genç bir aile veya üç kişilik bir aile için Xiaotu'nun yolculuk alanı hiç sorun değil. İster günlük bir işe gidip gelme, ister boş zamanınızda bir banliyö bölgesine otonom bir yolculuk olsun, Xiaotu bunu kolaylıkla halledebilir.
Xiaotu küçük bir SUV olmasına rağmen, dingil mesafesi 2600 mm'dir ve bu da kompakt SUV modelleriyle karşılaştırılabilir. Gerçek deneyimden, yazar 178 cm boyunda, sürüş pozisyonunda oturuyor, yeterince kafa boşluğu alabiliyor. Snaptu'nun arka alanı da aynı sınıf modellerde mükemmeldir. Yazar arka sırada oturur, sadece baş boşluğuna sahip olmakla kalmaz, aynı zamanda bolca dikey bacak boşluğuna da sahiptir. Yazarın test sürüşü deneyimine göre, Snaptu'nun Arka alan aynı seviyede birinci sınıftır.
Konforlu sürüş alanına ek olarak, Xiaotu'nun yükleme alanı da mükemmel. Arabada bir düzineden fazla saklama bölmesi veya saklama alanı var. Tabii ki, en göze çarpan şey bagajının hacmidir. Veriler, Xiaotu'nun bagaj alanının geleneksel olarak 430L olduğunu ve ikinci koltuk sırası kapalıyken 1200L'ye ulaşabileceğini gösteriyor. Bagajın bu seviyesi, birkaç büyük valiz bir yana, gerekirse arka tarafı baş aşağı koyarak bir süre kestiriyor. Bu tür bir bagaj, tatillerde veya hafta sonlarında kendi kendine sürüş turları için kullanılabilir.
Araba maliyetinde güçlü bir oyuncu olan Xiaotu
Çoğu genç aile için kariyerleri artıyor ve araba kullanmanın maliyeti dikkate alınması gereken bir konudur Bu, çoğu otomobil sahibinin çok endişelendiği yakıt tüketimi sorununu içerir. Xiaotu, tüketicilerin aralarından seçim yapmaları için 1.6L doğal emişli ve 1.4T turboşarjlı motorlar sağlıyor; Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı'ndan alınan veriler, Xiaotu'nun en düşük yakıt tüketiminin 100 kilometrede yalnızca 5,3 L olduğunu gösteriyor. 6,5 yuan / L'lik bir yakıt fiyatı üzerinden hesaplanan, kilometre başına ortalama yakıt maliyeti yalnızca 30 yuan'dan fazladır. Bu yakıt tüketimi ile aracın günlük kullanımı kullanıcılara çok fazla para kazandırabilir.
Elbette Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı'nın yakıt tüketimi ideal koşullarda ölçülen verilerdir ve gerçek yakıt tüketiminin herkesin araba alışkanlıkları ve çevresi ile çok ilgisi vardır. Ancak otomobil endüstrisine girdiğimden beri kimsenin Suzuki'nin benzin ücretinden şikayet ettiğini duymadım. Dürüst olmak gerekirse, yazar sadece bu arabanın yakıt tüketimini bilmiyor, aynı zamanda ona da güveniyor.
Changan Suzuki'nin "butik arabası" unvanının kullanıcılar tarafından tanındığını yukarıda belirtmiştik. Yüksek kaliteli "silah" Snaptu'yu daha uygun maliyetli hale getiriyor.Normalde 10 yıl veya 1 milyon kilometre kullanılıyor, bu aileler için. Kullanıcı büyük bir avantajdır; Changan Suzuki'nin yüksek hassasiyetli parçalarının kurumsal standartları sayesinde, aracın daha uzun hizmet ömrü, daha az arıza ve daha fazla dayanıklılığı vardır, bu da kullanıcıları sadece iyi hissettirmekle kalmaz, aynı zamanda kullanıcıların bakım maliyetlerinden de tasarruf sağlar.
Xiaotu, ortak girişim SUV'nin de yüksek konfigürasyona sahip olabileceğini söylüyor
Çoğu tüketicinin gözünde, ortak girişim modellerinin konfigürasyon düzeyi nispeten düşüktür. Ancak Xiaotu'nun yapılandırmasını dikkatlice inceledikten sonra Xiaotu'nun bu konuda da birçok sürprizi olduğunu gördüm.
Örneğin, tüm sistem standart olarak ESP gövde stabilizasyon sistemi, altı konumlu hava yastığı, anahtarsız giriş / çalıştırma sistemi, geri vites radarı ve tam dokunmatik dijital LCD ekran gibi pratik yapılandırmalarla birlikte gelir. Yazarın bildiği kadarıyla, BMW 5 Serisi, anahtarsız bir giriş sistemi ile donatılmalıdır, ancak Xiaotu samimiyetini gösteren sadece 100.000 yuan bir SUV.
Öne çıkan konfigürasyon açısından Xiaotu, panoramik sunroof, LED farlar, motor çalıştırma-durdurma teknolojisi, geri vites görüntüsü, vites değiştirme kolları, hız sabitleyici, cep telefonu ara bağlantı sistemi ve farklı fiyatlara göre diğer konfigürasyonları sunar. Dürüst olmak gerekirse, bu fiyata bir ortak girişim SUV için artık daha fazlasını isteyemeyiz ...
Metinden sonra yazılmış:
Çoğu insan, tüm ihtiyaçlarını yalnızca bir arabanın karşılayabileceğini umar. Genellikle işe gidip gelirken kullanılırlar.Tatillerde tüm aileyi gezmek için dışarı çıkarabilirler ve birbirini izleyen tatillerde kendi kendine gidebilecekleri bir yolculuk gerçekleştirebilirler. Böylesine karmaşık ve çok yönlü araç ihtiyaçlarıyla karşı karşıya kaldığınızda, bol miktarda alana, bol güce ve rahat bir sürüş deneyimine sahip bir araca ihtiyacınız var, ancak klişe, bunu yapmak için büyük bir SUV almanız gerektiğidir. Bununla birlikte, büyük SUV'ların büyük motor hacmi, yüksek vergileri ve düşmanca yakıt tüketimi vardır.Şehir ortamında park etmek kolay değildir. Araba kullanımında herhangi bir kısıtlama yoksa ve bütçe hususları yoksa, her büyük araba ve bir küçük araba için bir tane satın alın, ancak bu fikir daha da pratik ve modası geçmiş.
Bugün, bir Snapto'nuz olduğu sürece, tüm sorunları çözebileceğinize inanıyorum, yüksek kalite + geniş alan, güçlü güç + düşük yakıt tüketimi, yüksek konfigürasyon üç avantajı, günlük işe gidip gelmekten büyük banliyö kendi kendine sürüş turlarına kadar, çoğunuzu tatmin edebilir. talep.
