Akıllı lojistik robotu Fatty Blue, finansmanın A + turunu tamamladı Bu nasıl bir şirket?

İçbükey tapınaktan Li Gen

Qubit Raporu | Genel Hesap QbitAI

Shenzhen'de bulunan akıllı bir lojistik robot şirketi olan Blue Fat Robot (Dorabot Inc.), Kai-Fu Lee'nin İnovasyon Atölyesi'nden yatırım alma konusunda iyimser olduğu, ancak aynı zamanda çok düşük anahtarlı bir şirket.

Arama sayfasındaki en dikkat çekici sonuç bile Zhihu'nun sorusundan geliyor: Shenzhen Blue Fat Robot'a (Dorabot) ne dersiniz?

Şimdi bazı son bilgiler var.

Dorabot A.Ş. bugün A + tur finansmanında on milyonlarca doları tamamladığını açıkladı.

Bu finansman turu Yunfeng Fonu tarafından yönetildi ve aynı zamanda yeni yatırımcı Gimpo Investment, melek tur hissedar Yenilik Çalıştayı ve A tur hissedarı Hongtai Fonu yatırımı tamamen takip etti.

Blue Fat Robot, bu finansmanın ardından Shenzhen ve Amerika Birleşik Devletleri'ndeki teknoloji Ar-Ge ve ticari ekiplerini daha da genişleteceğini, depoda tam otomatik yükleme ve boşaltma ve sınıflandırma teknolojisi uygulamaları gibi büyük ölçekli senaryo çözümlerinin uygulanmasını hızlandıracağını, havacılık ve liman lojistiğinde de kullanılacağını söyledi. Sahne alanının genişlemesini bekleyin ve uluslararasılaşma sürecini teşvik etmeye devam edin.

Mavi Şişman Robot CTO'su Zhang Hao ve CEO Deng Xiaobai

Blue Fatty Robot, kurumsal operasyonuna 2015 yılında başlamıştır. Destekleyicileri arasında UPS'ten Deng Xiaobai (CEO), Skylan Violin, Robot Mühendisi Zhang Hao (CTO) ve 2015 Amazon Picking Challenge finalist ekip lideri Zhou Dandan (yazılım teknolojisi) bulunmaktadır. Başkan Yardımcısı) ve daha sonra UPS America'nın eski bir yöneticisi olan Chong Loo (CCO).

Şimdi, yeni bir finansman turuna ek olarak, Blue Fatty de bazı iş ilerlemeleri açıkladı. Örneğin, şirketin bağımsız depo çözümleri ile birlikte yazılım ve donanımın bağımsız araştırma ve geliştirmesi, uygulama kesimi olarak ekspres lojistik ve e-ticaret depolama senaryolarını kullanarak, aralarında çekirdek modüllerin birden fazla stres testi turuna girdiği ve yakında küresel promosyon aşamasına gireceği.

Peki şu anki Fat Blue nasıl bir şirket?

CEO Deng Xiaobai ile temasa geçtik ve e-postanın diğer tarafındaki cevabı buydu.

Mavi Şişman Robot CEO'su Deng Xiaobai

Qubit: Fat Blue "akıllı lojistik robotu" nasıl tanımlıyor?

Deng Xiaobai: Bu aşamada lojistik firmalarının veya e-ticaret firmalarının otomatik boşaltma, ayırma, sipariş yürütme ve yükleme gibi akıllı çözümler sağlamasına yardımcı olur.

Qubit: Pratik bir örnek verin.

Deng Xiaobai: Uluslararası müşterilerimizden biri olan en büyük baş ağrısı, e-ticaretin patlak vermesi nedeniyle, malların hacmi artarken, iş gücünün genişleme hızı, kargo elleçleme ve ayırma kabiliyetini tatmin etmekten uzaktır.Karşılamak için otomatik çözümler aramalıdırlar. Bu tür pazar değişir, ancak geleneksel otomasyon çözümü temastan, programlamadan, tasarımdan uygulamaya kadar birkaç yıl sürer ve maliyet çok pahalıdır ve çözüm çok esnek değildir. Şu anda robot çözümümüz iyi bir seçim haline geldi, sahne uygulaması daha esnek ve uygulama döngüsü çok kısa ve aynı anda birçok veri ve BT sürecini çözüyor.

Bugün birçok sorun konuşlandırılmaya başlamayacak ve iki yıl sonra olmayacak En zeki ve en iyi şirketler gerçekten de radikal bir şekilde konuşlanmaya başladı.

Qubit: Peki ya Çin?

Deng Xiaobai: İç pazarın gelişme potansiyeli harika. Bir yandan, e-ticaret salgını Avrupa ve Amerika Birleşik Devletleri'ninkinden çok daha büyük. Örneğin, Çin'in ekspres teslimat hacmi her yıl% 50'den fazla artıyor. 2017'de ekspres teslimat 40 milyar parçayı aştı. 16 milyar adettir (yıllık ortalama% 20 büyüme oranı).

Bu büyüme hızında, ister sipariş yürütme, ister taşıma veya dağıtım olsun, bu büyüklükteki ekspres teslimat, saf insan kaynakları tarafından gerçekleştirilemez. Öte yandan, Çin'in demografik eğilimleri, işgücü maliyetlerinin keskin bir şekilde artacağı anlamına geliyor ve bu da lojistik şirketleri için büyük bir endişe.

Qubit: Bu sefer özellikle "uluslararasılaşmanın" genişlemesinden bahsetmiştim.

Deng Xiaobai: Uluslararasılaştırma, alanımızın doğal şartıdır. İşimize başladığımızdan beri gurur duyduğumuz şey buydu, çünkü en başından beri Shenzhen merkezli uluslararası bir ekip kurmak istiyorduk ve en başından beri pazarın uluslararasılaşmasını istedik ve temelde bu iki noktayı başardık.

Şu anda, Shenzhen'de 10'dan fazla farklı ülkeden gelen ve temelde İngilizce iletişim kuran yaklaşık 60 çalışanımız var. Karşılaştırmalı müşterilerimiz çoğunlukla uluslararası birinci sınıf lojistik şirketleridir.

Yukarıdaki iki noktanın asıl amacı "söylemesi kolay, yapması zor", basit olduğunu düşünmek, ancak özellikle ses gibi ilk aşamada, yalnızca iletişim sorunu değil, aynı zamanda arkasındaki daha zorlayıcı dil de pratik yapmak kolay değil. Kültür, çok çalıştığımız ve yaptığımız için çok mutluyum.

Qubit: Dil sorunu nasıl çözülür? İşe alım taraması?

Deng Xiaobai: İşe alım, bu şirkete katılmanın İngilizce gereksinimleri olacağını vurgulayarak açıkça yazılacaktır.Bu, müşteriler için sadece pazar odaklı ve uluslararası bir değerlendirme değil, aynı zamanda dikkate alınması gereken: şimdiye kadar, çok sayıda ileri teknoloji kayıtları ve alışverişi hala İngilizce'dir. Allah. Bu yüzden İngilizce çalışma ortamı bizim gibi bir startup için de çok önemli.

Ancak "İngilizce" başvuru şartı birçok kişiyi korkuttu. İşe girerken çalışanların akıcı bir İngilizceye sahip olmalarını istemediğimizi açıklamam gerekiyor, ancak umarız böyle bir farkındalığa ve hazırlıklara sahip olursunuz ve hızlı bir şekilde öğrenirsiniz.Kurum içinde İngilizce öğretmenlerimiz ve Çince öğretmenlerimiz var, bu nedenle gelecekteki hedef tam İngilizce ve aynı zamanda Tüm personel Çince - ayrıca birçok yabancı meslektaşımız var.

Qubit: Şu anda ne tür bir ekip var?

Deng Xiaobai: Blue Fat Robot şu anda yaklaşık 60 kişiye sahip ve bu yıl 130-150 kişiye çıkması bekleniyor, bunların% 80'i teknisyen olacak.

Çekirdekte dört ortak var. CEO Deng Xiaobai, iki yıl boyunca UPS merkezinde çalıştı ve 2014 yılında UPS Asya Pasifik yönetimine terfi etti. JPMorgan Chase, Shanghai Conil Consulting ve Güney Asya ve Orta Doğu'daki diğer yatırım bankalarında iş tecrübesine sahiptir.

On yıldan fazla bir süredir robotik alanında çalışan CTO Zhang Hao, şu anda Hong Kong Bilim ve Teknoloji Üniversitesi'nde yapay zeka alanında doktora eğitimi alıyor. 2015 yılında, kendisi ve ortak kurucu kıdemli yazılım mühendisi Zhou Dandan, ekibin şirketin kuruluşundan itibaren altı ay içinde tamamlanan Amazon Picking Challenge finallerine girmesine önderlik etti. İlk nesil genel amaçlı robot MOMA.

ABD'deki eski UPS yöneticisi olan CCO Chong Loo, 30 yıldan fazla lojistik ve yönetim geçmişine sahiptir.

Buna ek olarak, ondan fazla ülke ve bölgeden makine görüşü, hareket planlama, mobil navigasyon ve operasyon araştırma algoritmaları alanlarında bir grup profesyoneli de, Amazon Robotik Yarışması'ndan işe alınan şampiyon takım lideri Adam da dahil olmak üzere Shenzhen genel merkezine katılmaya davet ettik. İsrailli bilim adamları, Rus mühendisler vb.

Qubit: Ancak ekip oluşturma, bu finansmanın ardından hala kullanımlardan biri.

Deng Xiaobai: Evet, bir sonraki genişleme hedefi ürünü ölçeklendirmektir, bu nedenle ekip genişlemesine ihtiyaç vardır ve bu çok yönlüdür. Örneğin, iş dünyasında insan kaynakları, finans, pazarlama, halkla ilişkiler ve tasarımın tümü gereklidir.

Makine görüşü, derin öğrenme, robotik kol hareket planlaması, operasyon araştırması, sistem mühendisliği, büyük veri vb. Gibi yazılımda daha teknik olarak daha fazlası var. Robotik yarışmalarında veya robotik şirketlerinde deneyime sahip olanlar daha iyi olacak.

Qubit: Mevcut şişman mavi robotu 3 anahtar kelimeyle nasıl tanımlayabilirim?

Deng Xiaobai: Pragmatik, ideal ve uluslararası.

Pragmatik, çünkü biz bir robotik şirketi ve bir endüstriyiz, gerçekten gerçek sonuçlar elde etmek için ürünler yapmalıyız ve havada kalelere yer yok.

İdeal olan, bir yandan idealler nedeniyle bir araya gelen bir grup gencin oluşturduğu bir şirkettir; öte yandan, daha ileri gitmemiz için bize yol gösteren bir dizi çok açık ideal.

Uluslararasılaşma, bu farklı bir dönem ... Gelecek artık Çin-Çin değil, Çin dünya ile uğraşıyor ve dünyanın büyük bir bütünleşmesi. İnsan tek bir ailedir ve teknoloji sınır tanımaz, bu büyük kalıba en baştan hazırlanmalı ve dünyayı kucaklamalıyız.

- Bitiş -

Samimi işe alım

Qubit, editörleri / muhabirleri işe alıyor ve merkezi Pekin, Zhongguancun'da bulunuyor. Yetenekli ve hevesli öğrencilerin bize katılmasını dört gözle bekliyoruz! Ayrıntılar için, lütfen QbitAI diyalog arayüzünde "işe alım" kelimesiyle yanıt verin. Qubit QbitAI · Toutiao İmzalama Yazarı

' ' Yapay zeka teknolojisi ve ürünlerindeki yeni eğilimleri takip edin

Sagitar R-line'ın dinamik performansına ne dersiniz? Değerlendirme 2
önceki
World of Warcraft'ta ekip kurmak ne kadar zor? Kaptan, vahşilerin arabadan atlamasını önlemek için aslında bir sorun testi tasarladı!
Sonraki
Aubameyang, Bundesliga sezonunda en çok gol atan üçüncü oyuncu oldu
Yerli Cayenne çevrimdışı mı? Sorun çıkarmayın, bu Zotye'nin doktrini!
En iyi grafiklere sahip en iyi yerli oyun! Bir 3A oyun patronu tarafından yaratıldı, NPC'ler bile 8 ay boyunca üretildi
Ping Pong Süper Kadın Takımının ilk turu: Mu Zi, Hirano Meiyu ile mücadele etti, Wu Yang bir deplasman maçı yaptı! -Ping Pong Dünyası
Bundesliga terfi playoff'larında gol atan tek Çinli oyuncu
Bu ithal SUV'lar Çin'de yapılırsa kesinlikle popüler olacaklar!
Ford, Miami'de sürücüsüz iş modelini keşfetmeye başladı: önce pizzayı deneyin
LOL S8 ikinci gün oyuncu tanrısı P resmi: Letme Busan'a seyahat ediyor, cetvel iki flaş istiyor
Aubameyang, Bundesliga tarihindeki en iyi ikinci Afrika golcüsü oldu
Araba sürdükten sonra ne kadar süre değiştirilmelidir?
Chelsea "Üç Silahşörler" i şiddetle kiralar.
Bu arabaları sürebilenler ya zengin ya da yakışıklı!
To Top