Yurt içinde üretilen Mercedes-Benz E-Serisi, 450.000 yuan'dan fazla satılan 1.5T dört silindirli bir modeli piyasaya sürdü, buna değer mi?
Yakın zamanda bir arkadaşım bir Mercedes-Benz E-Serisi satın almak istiyor, ancak bütçe sınırlı, umarım çıplak arabanın fiyatı 450.000 yuan civarında olur. Benim izlenimime göre, yerli yapım Mercedes-Benz E-Class'ın 2.0T versiyonu olan Mercedes-Benz E260L var ve fiyatı benzer olmalı. Ne yazık ki hiç beklemediğim şey, Mercedes-Benz E260L'yi görmeye gittiğimde 1.5T motora dönüşmesiydi. Bu sayının konusundan bahsedelim: 450.000 yuan bütçeyle Mercedes-Benz E260L almaya değer mi?
1.5T yerli otomobil 400.000'den fazla mı sattı?
Burada, 1.5T'nin yer değiştirmesinin çoğu hala kabul ediliyor, sonuçta bu orta ve büyük bir lüks otomobil, böyle bir yer değiştirme gerçekten biraz küçük. Bu seviyede, 2.0T veya 2.0L doğal olarak aspire edilen bir alt satır olmalıdır. Artık Mercedes-Benz 1.5T motor versiyonunu piyasaya sürdüğüne göre, ancak fiyat açısından başlangıç fiyatı 425.800 yuan kadar yüksek ki bu gerçekten ucuz değil.Bu fiyat gibi bu modellerin zaten BMW 5 serisini satın alabileceğini bilmelisiniz. Audi A6L iyi donanımlı bir modeldir ve güç aktarma sistemi karşılaştırması açısından ne BMW ne de Audi Mercedes-Benz'e kapılır.
Buna ek olarak, 400.000 yuan'ı aşan fiyat aralığında, satış sonrası servis ve enerji tasarrufu ve emisyon azaltma açısından aynı seviyede birkaç seçenekten biri olan Lexus ES300h gibi "en çok satan modeli" de seçebiliriz. Mercedes-Benz'de bu rakip ürünlerin geniş yelpazesinin yanı sıra aynı yerli Mercedes-Benz'in yanı sıra Mercedes-Benz GLC'nin de seçilebileceğini görebiliyoruz.Ayrıca ithal Mercedes-Benz E-Class'ın başlangıç fiyatı da belli bir oranda 450.000 civarında. Ayrıca bir miktar iç sürtünme olacaktır.
"Diz hava yastıkları" ile azaltılmamalıdır
Mercedes-Benz E-Class konfigürasyon tablosunda yazar, bu Mercedes-Benz E260L'nin ve hatta tüm 2019 Mercedes-Benz E-Class otomobillerinin diz hava yastıklarıyla donatılmadığını görünce şaşırdı. Burada, Mercedes-Benz'in bunu neden yaptığını derinlemesine incelemek istemiyoruz, çünkü aslında çok basit, bu da maliyetleri düşürmek. Piyasadaki yeni A sınıfı sedan ile donatılmıştır, ancak ev yapımı Mercedes-Benz C sınıfı sedanın diz hava yastıklarının tüm seride standart donanım olması ironiktir Bu tür bir tercih gerçekten biraz anlaşılmaz.
Biliyorsunuz, diz hava yastıkları, Kuzey Amerika ve diğer bölgelerdeki kanunların zorunlu kıldığı bir güvenlik konfigürasyonudur.Lüks bir markanın lideri olan Mercedes-Benz, güvenlik konfigürasyonunu azaltmak zorundadır. Gerçekten olmamalı. Bazıları, yerel kanunların bu tür zorunlu gerekliliklere sahip olmadığını söyleyebilir, ancak bence, Mercedes-Benz'in yaklaşımı meslekten olmayanları aldatıyor.
Sonuna yaz
Geriye dönüp baktığımızda Mercedes-Benz E sınıfı 1.5T dört silindirli sedanın tercih edilmeye değer olup olmadığı sorusu bence uygun maliyetli değil Bu modelde yerli olarak üretilen Mercedes-Benz'in samimiyetini göremiyoruz, tek görebildiğimiz indirim. Güvenlik yapılandırması ile donatılmıştır. Yerinde olsaydın, Mercedes-Benz E-Serisi'nin bu dört silindirli 1.5T versiyonunu seçer miydin?
