Doğruluk mu Cesaret mi Konu 4 Satış hacmi bir kesirden az Borui GE Accord'dan daha kötü nerede?
Ortak girişim orta büyüklükteki otomobiller alanında yaprak dökmeyen bir ağaç olan GAC Honda Accord (bundan böyle Accord olarak anılacaktır) ve Yi Auto satış verileri, bu arabanın, popülerliğe veya kullanıcı sayısına bakılmaksızın, ayda ortalama 20.000 araç satabileceğini göstermektedir (Şubat'taki Bahar Şenliği hariç) Aynı seviyenin ilerisinde olun. Bu listede benim görüş alanıma giren başka bir araba daha var: Geely Borui GE (bundan sonra Borui GE olarak anılacaktır) bir zamanlar kendisiyle kısa bir temas kurdu, kendine ait bir marka araba olarak bana ilkini getirdi. İyi bir izlenimim var, ancak bu arabanın yarı yıllık satışları Accord kadar küçük değil, bu da beni gerçekten şaşırttı.
Video yükleniyor ...
Bu nedenle, Doğruluk mu Cesaret mi'nin bu sayısında, ister kendine ait marka ürünlerle ortak girişim markalı ürünler arasındaki büyük farktan kaynaklanıyor olsun, bu farklılığın nedenini bulmak istiyoruz. Hepsi orta seviye arabalar olduğu için, hala 200.000 yuan'lık bir bütçemiz var. Borui GE, 48V hafif hibrit MHEV modelleri ve plug-in hibrit PHEV modelleri sunuyor. Günlük kullanımın rahatlığını ve ihtiyaçlarını dikkate alarak, Analiz yalnızca MHEV modelleri içindir, bu nedenle Accord ayrıca 1.5T veya 260TURBO modelini seçti.
Aslında, marka faktörünü göz önünde bulundurmadan, Borui GE'nin genel performansı hala çok iyi.Avantajları olağanüstü, ancak eksiklikleri de kolayca ortaya çıkıyor, özellikle detaylar hala mükemmel değil ve hepsi araç kullanımıyla yakından ilgili. Bu nedenle, genel güç ile Accord'un temsil ettiği ortak girişim markası ürünleri arasında hala belirli bir boşluk var Marka ile birleştiğinde, bu aşamada izleyici çok küçük olacak.
Tabii ki, bu yanılsama daha çok iç mekanın performansından kaynaklanıyor, özellikle de son zamanlarda orta seviye arabalara sık sık maruz kaldıktan sonra Borui GE'de oturmak büyük bir araba gibi görünmüyor, her zaman kompakt bir arabada oturuyormuş gibi hissettiriyor. içinde.
Video yükleniyor ...
Video yükleniyor ...
Video yükleniyor ...
Borui GE MHEV modelindeki 48V hafif hibrit sistemden bahsetmişken, beni zamanın% 99'unda tatmin etti, ancak önemli olan% 1 de göz ardı edilemez: 48V motor, aracı tamamen durdurabilir, bu yaklaşık olarak Hız 10 km / s olduğunda, motor kapanır ve yavaşlama moduna girer. Bu sırada ve dururken, gaz pedalına tekrar basın ve motoru yeniden çalıştırın. Ayaklarınızın altındaki hareketten yaklaşık 1 saniye daha yavaş olacaktır. Bu nedenle, güç söz konusu olduğunda, araç sarsılacaktır. Devam edin, bu tür bir gecikme insanları rahatsız edebilir.
Bu nedenle, çoğu zaman sadece otomatik start-stop fonksiyonunu kapatmayı seçebiliyorum, ancak bu şekilde 48V'nin önemi yarıdan fazla kayboluyor, ancak yolcuların konforu düşünüldüğünde bunu yapmaktan başka seçeneğim yok.
Video yükleniyor ...
Aynı zamanda, Borui GEnin süspansiyonu çoğu zaman çok rahattır, ancak aşağıdaki videodan, bir hız tümseği gibi büyük bir engebeli yoldan geçtikten sonra gövdenin aşırı derecede sallanacağını ve yüksek hızda çalışacağını aşağıdaki videodan bulmak zor değil. Uzun dalgalı yollarda da hissedilebilir. Hareket hastalığına yatkın bir tekneye binmek gibidir. Accord kadar temiz ve düzgün değildir.Ancak Accord ile ilgili sorun, aracın biraz engebeli olduğunu ve şasi ses yalıtım problemi olduğunu hissedeceksiniz. Kapsamlılığı Borui GE kadar iyi değil.
Video yükleniyor ...
Ama arıtma açısından, Borui GE'deki 48V sisteminden şikayet etmem gerekiyor.Bir enerji geri kazanım işlevi var.Gazı kapattığınızda, yavaşlamayı elektrikli bir araba sürüyormuş gibi hissedebilirsiniz. Sorun, kasıtlı olarak dikkatli olmam. Yağ toplama aralığı dikkatlice kontrol ediliyor, ancak bana geri bildirim genellikle hala çok güçlü bir fren gücü, bu nedenle hızı sabitlemek sizin için kolay değil ve bu durumun oluşumu nispeten düzensiz, yine de ayrıntıları mükemmelleştirmeniz gerekiyor!
Bu 48V sistemi gerçekten yakıt verimli mi? Sadece Anlaşmayı rakip olarak karşıladığı söylenebilir.Vücut ağırlığından ve başlangıçtaki pürüzsüzlüğünden etkilenen Borui GE'nin şehir tıkanıklığındaki yakıt tüketimi, Accord'a göre daha fazla ve bu kısım bu hafif karıştırma sistemi olmalı. Nerede çalışıyor, ancak sonuç tam tersi.
Kendi markasının orta seviye bir otomobili olan Borui GE'nin çok güzel bir fiyatı var, birinci sınıf model için 180.000.Ortak girişim aracı sadece giriş seviyesi modeli bu fiyata satın alabiliyor.Ancak yukarıdakilere göre, bu arabanın şaşırtıcı bir performansı var. Sorunlar hala açık Bu aşamada rekabet gücü hala Accord'un temsil ettiği ortak girişim marka modelleri kadar iyi değil ama Geely'nin gelecekte bize kesinlikle daha iyi ürünler sunacağına inanıyorum, arkalarında en iyi parça tedarikçileri var. Sağlanan yüksek kaliteli parçalar ve otomobillerin ve makinelerin akıllı performansı bazı lüks markalardan bile daha iyidir. Bağımsız markaların nadiren orta seviye arabalar alanında yer aldığını göreceksiniz. Geely bu adımı atabilir ve ürünler harika İlerleme, çok çalıştıklarını gösteriyor.
Bir sonraki önizleme: Bu kadar çok orta seviye araba gördükten sonra, biraz estetik yorgunluk mu var? Truth or Dare'ın bir sonraki sayısında, eğlenceli bir şey izleyelim - Lynk & Co 03 vs. Mysterious Cannon (belirlenecek modeller, herkes görmeyi seviyor ve Herkes mesaj bırakabilir, ona başvuracağız), bu yüzden bizi izlemeye devam edin.
