g u t x .com.tr İpek yolu - Çin'i anlamaya götürürüm

Mercedes-Benz Leasing 700 milyon yuan sermaye artışı daha aldı, finansal kiralama işinin genişlemesi satış büyümesini yansıtıyorJingguan Auto

Size sadece değerli okumalar sağlıyoruz

Bu, Mercedes-Benz Leasing'in 2015 yılından bu yana her iki tarafın ortakları tarafından yapılan beşinci sermaye artırımıdır. Mercedes-Benz Leasing'in kayıtlı sermayesi son üç yılda dört kattan fazla artmıştır.

Yazar: Jia Tianyu

Yapımcı: Ekonomik Gözlemci

28 Mart'ta, Hong Kong'da kayıtlı bir şirket olan BAIC Motor (01958. HK) BAIC Motor Co., Ltd. (bundan böyle "BAIC Motor" olarak anılacaktır), BAIC Motor ve Daimler Greater China'nın bir ortak girişimi paylaşacağını duyurdu. sermaye oranlarına göre Mercedes-Benz Leasing'e 700 milyon RMB artırıldı. Bunların arasında Daimler Greater China, sermaye artışının %65'ini oluşturan 455 milyon yuan ve sermaye artışının %35'ini oluşturan 245 milyon yuan'ı BAIC enjekte edecek.

Bu, her iki tarafın ortaklarının Mercedes-Benz Leasing'e sermayelerini beşinci kez artırmasıdır ve sermaye artırımının gerekçeleri öncekilerle aynıdır. Duyuruda, bu sermaye artırımının amacının esas olarak şirketin ticari genişlemesi ile işbirliği yapmak ve Mercedes-Benz Leasing Şirketi'nin sürekli büyüyen risk varlıklarını Ticaret Bakanlığı'nın düzenleyici gereklilikleri çerçevesinde kontrol etmek olduğu belirtildi.

"Mercedes-Benz marka binek araç satışlarının büyümesi ve finansal kiralama penetrasyon oranının artması ile Mercedes-Benz Leasing'in yeni satış ve geri kiralama sözleşmeleri ile kredi bakiyeleri hızla büyümüş, risk varlıkları büyümeye devam etmiştir. Bu nedenle Ticaret Bakanlığı'nın mevzuat gerekliliklerini yerine getirebilmesi için 2019 yılında Mercedes-Benz Leasing'in sermayesinin artırılması gerekmektedir" denildi.

Ticaret Bakanlığı'nın yönetim yönetmeliğine göre finansal kiralama şirketlerinin risk varlıkları net aktif toplamının 10 katını aşamaz. Önceki faaliyet verileri ile karşılaştırıldığında Mercedes-Benz Leasing 2012 yılında kurulmuştur. Şirketin kuruluşundan iki yıl sonra net kâr negatiften pozitife dönmeye başlasa da 2012 yılından 2016 yılı sonuna kadar şirketin net aktifleri yükselmeye devam etmiştir. kayıtlı sermayeden düşük olmalıdır.

2017 ve 2018'de Mercedes-Benz Leasing'in vergi ve tekrar etmeyen kalemler düşüldükten sonra net karı 297 milyon yuan (2016'da 113 milyon yuan) ve %50'den fazla bir artışla 450 milyon yuan oldu. Mercedes-Benz Leasing'in net karı da 2017'ye göre önemli ölçüde arttı. Bunun nedeni, Mercedes-Benz'in son iki yılda Çin'deki satışlarının artması ve iş ölçeğinin genişlemesi.

Ocak 2012'de Daimler Greater China, binek araç finansmanı işinin ölçeğini genişletmeyi amaçlayan Mercedes-Benz marka araçların finansal kiralama ve ilgili kiralama hizmetlerini bireylere ve işletmelere sağlayan Mercedes-Benz Leasing'i kurmak için 300 milyon yuan yatırım yaptı. Mercedes-Benz Leasing aynı zamanda Çin'de kurumsal ve bireysel müşterilere araç kiralama çözümleri sunan ilk lüks marka kiralama şirketidir.

Mart 2015'te BAIC, Daimler ile ilk kez bir sermaye artırımı anlaşması imzaladı.Duyuru, BAIC'in Mercedes-Benz Leasing'in %35 hissesine abone olmak için 164 milyon yuan yatırım yaptığını ve Mercedes-Benz Leasing'in de tamamen yabancı bir şirketten değiştiğini gösterdi. Çin-yabancı ortak girişimine sahip olunan işletme. Şirketin 2016 duyurusuna ve Tianyancha bilgilerine göre, 2015 yılı sonu itibariyle BAIC fiilen 244 milyon yuan yatırım yaptı ve Daimler Greater China'nın o yılki 153 milyon yuan sermaye artışı, Mercedes-Benz Leasing'in kayıtlı sermayesi 300 milyondan arttı. o yıl 300 milyon yuan'a 697 milyon yuan.

Takip eden üç yıl içinde, her iki tarafın hissedarları Mercedes-Benz Leasing'in sermayesini dört kat artırdı ve Mercedes-Benz Leasing'in kayıtlı sermayesi de hızla 697 milyon yuan'dan 3,6 milyar yuan'a yükseldi, yani kayıtlı sermaye arttı üç yıl içinde dört kattan fazla.

Açıklamaya göre 2016, 2017 ve 2018 yıllarında Mercedes-Benz Leasing'e toplam 500 milyon, 900 milyon ve 1,5 milyar yuan olmak üzere toplam 500 milyon yuan ilave edilen iki taraf arasında 2017 yılında iki sermaye artırımı elde edildi. 500 milyon yuan ve ikinci 4 milyar artış. Mercedes-Benz Leasing'in kayıtlı sermayesi sırasıyla 1,2 milyar, 2,1 milyar ve 3,6 milyara yükseldi. Kamuya açıklanan beş sermaye artışına dayanarak, Daimler Greater China toplam 2,34 milyar yuan yatırım yaptı ve BAIC toplam 1,26 milyar yuan yatırım yaptı. Mercedes-Benz Leasing, 2017 ve 2018 yıllarında net varlık verilerini açıklamamış olsa da, finansal kiralama işinin genişlemesi, şüphesiz Beijing Benz'in satışlarını ve karlarını artırmak için daha iyi destek sağlayacaktır.

Sermaye artırımı tamamlandıktan sonra, Mercedes-Benz Leasing'in kayıtlı sermayesi 3,6 milyar RMB'den 4,3 milyar RMB'ye yükselecek, ancak her iki ortağın hissedarlık oranı değişmeyecek. Bunların arasında BAIC halen %35 hisseye, Daimler Greater China %65'e ve ana şirketi Daimler AG, Mercedes-Benz Leasing'in dolaylı hisselerine sahiptir.

Beijing Benz, BAIC ve Daimler'in satışlarına ve kârlarına önemli bir katkıda bulundu. BAIC Motor tarafından yakın zamanda yayınlanan mali rapor verilerine göre, Beijing Benz'in 2018'deki geliri, yıllık %16'lık bir artışla 135.415 milyar yuan'a ulaştı ve BAIC Motor'un 2018'deki toplam gelirinin %89,1'ini oluşturdu. Mercedes-Benz'in Çin'deki satışları, küresel satışların dörtte birinden fazlasını oluşturuyor ve Daimler'in satışlarına en büyük katkıyı sağlıyor.

2019 yılında Mercedes-Benz'in toplam satış hedefi 760.000 adede yükseltilmiştir ve Mercedes-Benz Leasing de bu hedefe ulaşmada yardımcı olacaktır. Mercedes-Benz Leasing'deki sermaye artışından sadece iki gün önce BAIC, Daimler ve Daimler Greater China, teknoloji üretimi ve ürün değiştirmenin dönüşümünü ve yükseltilmesini teşvik etmek için ortak girişim şirketi Beijing Benz'e toplam 893 milyon sermaye artışı yaptı.

2019'dan bu yana Daimler Group'un Çin'deki yatırımları ve işbirlikleri daha sık hale geldi. Şubat ayında Daimler ve BYD, yeni enerji ortak girişimleri olan Denza'ya ortaklaşa 400 milyon yuan yatırım yaptı. İstatistiklere göre, Denza on yıl önceki kuruluşundan bu yana sadece 10.000 adetlik kümülatif satış hacmiyle zararda. Geçen hafta, Beijing Benz ve Mercedes-Benz Leasing'in sermaye artışına ek olarak Daimler, Daimler'in akıllı markasının küresel bir üst düzey elektrikli akıllı otomobil markasına dönüşümünü ortaklaşa desteklemek için Geely ile ortak girişim kuracağını duyurdu. . Pek çok açıdan, yeni yatırımlarla Çin pazarını hızla ele geçirme niyeti çok açık.

gizli