Sık sık sorunlar yaşansa da, aylık yeni enerji satışları hala bir milyonu aşıyor Netizenler: Plakalar için değil
Elektrikli araçlar, son zamanlarda ülkede çok zor durumda görünüyor. Geçtiğimiz ay, Çin'in birçok yerinde tüketicilerin korkularını rahatsız eden kendiliğinden elektrikli araç yangınları rapor edildi. "Şehrin üzerinde oldukça kara bir bulut" var. Savaşı yok edin.
Ancak bu yıl elektrikli araçların küresel satışlarına bakılırsa, büyüme oranı şaşırtıcı ... Bloomberg NEF'e göre, 30 Ağustos itibarıyla elektrikli binek araçların küresel kümülatif satışları yaklaşık 4 milyona ulaştı. Araçlar. Elektrikli otobüsler de dahil edilirse, elektrikli binek araçların küresel kümülatif satışları Temmuz ayı başlarında 4 milyonu aşmış olacak. Geriye dönüp baktığımızda, elektrikli araç satışlarının 1 milyondan 2 milyona çıkmasının 17 ay sürdüğünü, 3 milyondan 4 milyona çıkmasının ise sadece 6 ay sürdüğünü görebiliriz. Bu çılgın büyüme oranı da bir fenomeni gösteriyor: Yeni enerji araçlarının güçlü bir şekilde tanıtılması, birçok medyanın övündüğü gibi Çin'in yeni bir özelliği değil, ancak tüm dünyada hükümetler tarafından gündemine yeni enerji konuldu.
Küresel yeni enerjili binek araç pazarı perspektifinden bakıldığında, Çin şu anda tüm pazarın% 46-47'sini oluşturarak elektrikli araçlar için en büyük pazardır. Bir yandan, Çinin yeni enerji araçlarının geliştirilmesine yönelik güçlü teşviki ile ilgilidir. Çin büyük bir nüfus tabanına sahip olduğu için, tüketici talebi diğer ülkelerinkinden nispeten daha yüksektir. Diğer ülkelerdeki durum şu şekildedir: Almanya bu yılın ilk Temmuz ayında 159.000 adet satarak% 18 pazar payı ile ABD, 133.000 adetlik kümülatif satışla üçüncü sırada yer aldı ve pazarın% 15'ini oluşturdu; Japonya, yaklaşık 100.000 adet kümülatif satış ile% 10'dan fazla paya sahiptir. Genel olarak, en üst sıralarda yer alan yeni enerji binek araç pazarları, pazar payının% 90'ından fazlasını oluşturmaktadır.
Küresel otomobil şirketlerinin satışlarına bakıldığında, en büyük pazar olarak Çin'in özellikleri bir bakışta görülüyor İlk 10 satış listesinde, altı Çinli otomobil şirketi var. Tabii ki, küresel ölçekte Tesla hala en üst sırada yer alıyor ve Temmuz ayında toplam 20.000'den fazla araç teslimatı ile birinci sırada; BYD, Temmuz ayında 18.000 araçlık kümülatif satışla ikinci sırada yer almaya devam ediyor; SAIC binek otomobilleri, 10.000'den fazla kümülatif satışla üçüncü sırada yer aldı. EC serisinin geçici olarak listeden çıkarılmasının bir sonucu olarak, BAIC New Energy 6.000'den fazla ünite sattı ve altıncı sıraya düştü.
Aslında elektrikli araçların küresel pazardaki mevcut durumunu açıklamak zor değil.Son yıllarda birçok ülke yeni enerji araçlarıyla ilgili olarak kademeli olarak birçok teşvik politikası uygulamaya başladı. Çeşitli ülkeler, yeni enerji endüstrisinin tüm yönlerini kapsayan bir dizi politika önlemi getirmiştir.Bunlar arasında Çin, benzersiz satın alma kısıtlamaları, sübvansiyonları ve piyasa teşvikleri olarak altyapısıyla 32 ile ilk sırada yer almaktadır. Çin, toplam politikalar açısından diğer ülkeleri geride bıraksa da, pazar odaklı rehberlik ve teşvik politikalarında, diğer ülkelerin puan sistemleri ve çevre koruma perspektiflerine kıyasla hala belirli bir boşluk vardır. Ayrıca, Çin'in pazar dağılımı diğer ülkelerinkinden bile daha büyüktür. Park etme ve şarj etme gibi bir dizi destekleyici tesis açısından diğer ülkelere göre çok daha yüksek yatırıma sahip olmasına rağmen, evrenselliğinin hala güçlendirilmesi gerekmektedir.
Genel olarak, Çin'in yeni enerjiye yönelik mevcut politika desteği dünyada bir ilk olarak hak edilmektedir.Kısa bir süre içinde, Çin elektrikli araç pazarında lider olmaya devam edecektir; ancak pazar nedeniyle Büyük ölçekli, altyapı inşaatının geç başlaması ve nispeten kusurlu teknoloji nedeniyle Çinin elektrikli araçları hala ciddi zorluklarla karşı karşıyadır. Ancak, işletmelerin gönülden AR-GE'ye sübvansiyon fonları yatırması halinde hükümetin rehberliğinde olduğuna inanıyorum. Böylesine büyük ölçekli bir pazarın desteği altında, Çin'in elektrikli araçları uluslararası pazara tam anlamıyla girebilir.
