Deniz direniş savaşının tarihi: Zayıf ve güçlü deniz kılıçları ile Çin-Japon Jiangyin deniz ve hava savaşı
Jiangyin Deniz-Hava Savaşı, Çinin direniş savaşı tarihinde nadir bulunan üç boyutlu bir kara, deniz ve hava savaşıdır. Çin donanması, fedakarlıktan korkmayan kılıç ustalığının ruhunu gösterdi. Su üzerinde çelik bir savunma hattı inşa etti. Songhu'daki ana savaş alanında 700.000'den fazla ordunun sırtında, Japon propaganda hayalini üç ayda tamamen kırdı ve Nanjing'e başkenti ve fabrikaları hareket ettirmesi için çok değerli zaman sağladı!
Jiangyin, kuzeyde Yangtze Nehri ve güneyde Taihu Gölü ile Jiangsu Eyaletinin güneyinde yer almaktadır ve her zaman askeri stratejistler için bir savaş alanı olmuştur. Jiangyin yakınlarındaki nehrin en dar kısmı sadece 1.25 kilometre. Pentium Yangtze Nehri burada aniden daraldı ve ciddi bir tehlike oluşturdu. "Nehre açılan kapı" ve "Navigasyon Kalesi" olarak biliniyor. Doğudaki Xiaoshan, Changshan ve Wushan ile bağlantılıdır ve nehrin diğer tarafında Gushan Jingjiang'a bakar.Yangtze Nehri'nin güzel güneyindeki düz ve verimli tarlaları korur.
13 Ağustos 1937'de Songhu Anti-Japon Savaşı patlak verdi. Çan Kay-şek, artıları ve eksileri tarttı ve Donanma Bakanı Chen Shaokuan'a donanmanın ilk filosunu acilen ayarlamasını ve Jiangyin su yoluna doğru ilerleyen sivil gemilere el koymasını ve girişi engellemek için sıkı bir mühür oluşturmasını emretti. Japon Donanması Üçüncü Filosunun Yangtze Nehri'ndeki on savaş gemisi.
Böyle gizli bir konunun bir hain olan Huang Jun tarafından Japon gizli servisine sızdırılmış olması üzücü. Çin savaş gemileri tarafından inşa edilen abluka başarısız olmak üzereyken, Japon gemileri çoktan Jiangyin'den ayrılmıştı. O zamandan beri Çin Donanmasının önleyici savaşçıları gözden kaçtı, bu da Çan Kay-şek ve Chen Şaokuanı büyük ölçüde kızdırdı ve Çin Donanmasının yüz yüze gelmek üzere olduğu acımasız durumu anlamalarını sağladı.
16 Ağustos'ta Jiangyin Kalesi'nin üzerinden kara bulutlar geçti ve nehir rüzgarlıydı ve dalgalar yüksekti. O gün, 7 Japon uçağı aniden Jiangyin'e doğru uçtu ve kale memurları ve askerler karşılık verdi. Şiddetli topçu saldırısı altında, Japon uçağı yüksek irtifaya birkaç bomba attı ve kuzeye kaçtı, hepsi nehre düştü. Hava saldırısı Çin donanmasına ve kalesine zarar vermemiş olsa da, Jiangyin kalesinin yakınında denizden havaya şiddetli bir savaşın habercisidir.
19 Ağustos sabah 07: 30'da filomuzun liman tarafında Jiangyin Kalesi yakınlarında bir Japon su keşif uçağı uçtu. Uçaksavar silahım ateş etmeye hazırlanırken, keşif uçağı bir süre daire çizip dönüp kuzeye uçtu. Kısa süre sonra, "Kaga" uçak gemisinden 12 Japon uçağı daha kalktı, Jiangyin Huangshan Kalesi'nin arkasında uçtu. Çin savaş gemileri ve kaleleri havaya ateş açtı, yoğun bir ateş ağına örülerek onları 15 dakika bombaladı. Japon uçağı, Çin topçu ateşinin gücünden korktu ve asla alçaktan uçmaya cesaret edemedi; panik içinde sadece iki Japon uçağı iki bomba attı ve aceleyle uzaklaştı. Ertesi gün sabah saat 8'de bir Japon keşif uçağı, keşif için filomuzun üzerinde gökyüzüne girdi ve "Pinghai" gemisi tarafından vurularak aceleyle kaçtı. Yarım saat sonra, yedi Japon uçağı kalenin üzerinden uçtu, ancak bir kez daha kalenin hava savunma ateşi tarafından tahrip edildi ve sonra aşağıya doğru uçtu.
Tekrarlanan hava saldırıları başarısız olduktan sonra, Japon işgalciler 24 Ağustos'tan itibaren Yangtze Nehri'nin güneyindeki Çin kıyılarında bir trafik ablukası ilan ettiler.
26 Ağustos'ta, Jiangyin Kalesi'ni koruyan Çin deniz savunucularını kuşatmak ve bastırmak için Japon Donanmasının Üçüncü Filosunun ana kuvveti, 10 savaş gemisi ve 300 uçaktan oluşan büyük bir üstün kuvvetle çıktı. Sabah saat 9'da Japon ordusu, geri kalan Çin donanması filosunu tek seferde yok etme girişiminde öncü olarak 30 ağır bombardıman uçağı kullandı. Çin Donanması, güvenilecek bir hava kuvvetine sahip değildir ve yalnızca her geminin tüm uçaksavar oluşumlarını bir kademede havaya ateş etmek için kullanabilir. 30'dan fazla uçaksavar silahı attı ve ardından ağır makineli tüfeklerin ve uçaksavar makineli tüfeklerinin yoğun ateş gücüyle, 500 metre yükseklikte gökyüzünü bloke ederek, dalış yapmaya ve alçak irtifada bomba atmaya cesaret edemeyen düşman uçaklarını kovalarlar.
Yarışmanın ilk turunda Japon ordusu 3 uçak kaybetti ve savaş gemilerimiz zar zor hasar gördü. Japon donanması sinirlendi ve ateş gücünü Çin Donanması'nın amiral gemisi olan üç tonluk kruvazör "Pinghai" ve "Ninghai" yi yok etmek için yoğunlaştırmaya kararlıydı.
Eylül ortasından sonuna kadar, Jiangyin deniz-hava savaşı daha da arttı. 23 Eylül'de Japon Donanması, İkinci Hava Kuvvetleri ve İkinci Birleşik Hava Kuvvetleri'nden 70'ten fazla savaş uçağını yeniden büyük bir oluşum oluşturmak için gönderdi ve Çin Donanması'nı herhangi bir uçak örtüsü olmadan bombaladı. "Pinghai" ve "Ninghai" 'yi tamamen yok etmek ve Çin donanmasını moral açısından fethetmek için Japonlar, yalnızca derin deniz operasyonlarında kullanılan derinlik bombalarını kullandılar.
Şiddetli savaşta "Ping Hai" sonunda ciddi şekilde yaralandı ve savaş gemisi 30 dereceden fazla eğildi. Zırhlılara pilotluk yapılamayacağını gören subaylar ve askerler, sevgili gemiye gönülsüzce veda etmeden önce, tüm topçu mermilerini çaresizce kurtardılar ve tüm deniz silahlarını ve önemli aletleri çıkardılar. "Ninghai" gemisinin kaptanı Chen Hongtai, ciddi şekilde yaralandı ve hala komutayı elinde tutuyordu. Silah çerçevesinin boylamasına ekseni hasar gördüğünde, makineli tüfek komutanı Liu Fu, silah gövdesinin ısısını görmezden geldi ve kendisini bir tetikçi olarak suçladı ve elinde makineli tüfekle ateş ederek ellerinde yanıklara neden oldu. Şiddetli savaşta 4 Japon uçağı düşürüldü. Ne yazık ki, "Pinghai" ve "Ninghai" gemileri birbiri ardına bombalandı ve battı. Toplam 15 Çinli deniz subayı ve askeri öldürüldü ve 49'u yaralandı.
25 Eylül'de düzinelerce Japon uçağı Jiangyin Kalesi'ne üç kez saldırdı. Bu kez kurnaz Japon uçakları alçaktan uçan bombalar kullandı ve Çin uçaksavar silahları etkisini yitirdi. "Yixian" gemisi, baş ana topuyla iki Japon uçağını düşürdü, ancak gemi ağır yaralar nedeniyle battı, 14 kişi öldü, 8 kişi yaralandı. . Daha sonra, "Jiankang" gemisi, kurtarmak için Jiangyin'in yüzeyine koştu ve Longshao Limanı'nda Japon uçağı ile karşılaştı. Japon uçağı gemiye iki grup halinde saldırdı ve "Jiankang" gemisi uçaksavar makineli tüfekleri ve tüfekleriyle şiddetli bir şekilde karşılık verdi. Kaptan Qi Cuiying ve Kaptan Yardımcısı Yan Youbin ağır yaralandı, gemide 9 kişi öldü ve 28 kişi yaralandı. Gemi birden fazla bombalama nedeniyle hasar gördü ve aynı anda kamaraları sular altında kaldı ve kısa süre sonra suya battı.
Dört gemi "Pinghai", "Ninghai", "Yixian" ve "Jiankang", Jiangyin su yolunu korumak ve Nanjing'in şehir savunmasını engellemek için birbiri ardına batırıldıktan sonra Chen Shaokuan, donanmanın son kanını almakta tereddüt etmedi ve ikincisini sipariş etti. Filonun komutanı, ekibini takviye kuvvetlerini hızla artırmaya yönlendirmek için Korgeneral Ding'i kullandı. "Chu You" gemisi 28 ve 29 Eylül'de dört kez Japon uçakları tarafından bombalandı ve kısa süre sonra nehrin dibine battı. O zamandan beri, Japon uçakları Yin bölgesinde nehir boyunca arama hava saldırıları düzenlemeye devam etti.Japon ordusunun sürekli bombardımanı altında "Qing Tian", "Hu Peng", "Hu O", "Jiang Ning" ve diğer gemiler Jiangyin yakınlarındaki nehirde battı.
16 Ağustos'tan 25 Eylül'e kadar Jiangyin yakınlarında 40 günden fazla şiddetli çatışmalar yaşandı. Japon uçakları onlarca kez saldırdı ve 1.000'den fazla bomba attı. Acımasız şiddetli savaş karşısında Çin Donanması, Pinghai, Ninghai, Yixian ve Jiankang gibi ana gemilerini kaybetti. Nanjing Milliyetçi Hükümeti Askeri Komitesi, savaş gemilerinin ateş gücünün Japon uçaklarının barbarca saldırılarına dayanamayacağını düşünüyordu. Jiajiang Nehri üzerindeki Japon filosuna saldırmak için stratejiyi değiştirmeye karar vermeye, tüm donanma silahlarını söküp Yangtze Nehri'nin her iki tarafına da yerleştirmeye zorlayın. Jiangyin Wushan, Liusuke Limanı, Xiaoshan, Changshan ve Huangshan, Jiangyin kale mevzilerinin topçu ateş gücünü artırmak için deniz silahları ekleyip söktüler, böylece güçlü Japon donanma filosu maden havuzunun ötesine geçemedi ve Nanjing'i ve daha sonra Wuhan'ı savunamadı. , Ve yeterince zaman kazandım.
Bu dönemde, Çin donanması sadece havadan tekrar tekrar bombalamak zorunda kalmadı, aynı zamanda Japon donanmasının uzun menzilli ağır topçularının nehrin alt kısımlarındaki geniş su yüzeyine kesintisiz saldırılarıyla karşı karşıya kaldı. Japon karşıtı topçu savaşı ve yüzey topçu savaşı, Jiangyin'in su yüzeyindeki en görkemli ve şiddetli Japon karşıtı fotoğrafı oluşturuyor. Bu dönemde Çin donanması da Japon Üçüncü Filosu Izumo'nun amiral gemisi İzumo'ya küçük ve hareketli bir balıkçılık ve mayın sürat teknesi ile saldırarak ağır kayıplara neden oldu ve donanma da kendi ateş gücünü kullanarak 30 kadar düşman uçağını düşürdü.
30 Kasım'da, Jiangyin şehri, doğu kapısından Ma Pailou bölgesine kadar yoğun duman ve alevlerle çevrildi ve "gökyüzünde uçan gülleler, ateşler yanan siyah dumanlar, kırmızı mum gökyüzü". 103. Tümenin 618. Alayı, Dingshan pozisyonuna garnizon yaptı ve Japonlar tarafından şiddetli bir şekilde saldırıya uğradı, şiddetli çatışmalar yaşandı ve bir zamanlar pozisyon kaybedildi. Daha sonra savunmacılar, dört veya beş saatlik şiddetli çatışmalardan sonra geri döndü ve konumlarını geri kazandılar. Alay ayrıca ölüm mangaları örgütledi, Japon tanklarına saldırdı ve 7 Japon tankını imha etti.
1 Aralık'ta, Jiangyin'in şehir için savaşı çok sıcak bir aşamaya girdi. Topçu savaşı sırasında, Eshan, Xiaoshan ve Huangshan'daki dört topçu parçası Japon ordusu tarafından imha edildi ve tüm iletişim ekipmanları Japon ordusu tarafından imha edildi. Öğleden sonra, Jiangyin İlçesini koruyan ordu piyade, kademeli olarak desteğini kaybetti ve yavaş yavaş geri çekildi. Saat 17.00 civarında, şehrin kuzeybatısı Japon ordusu tarafından kırıldı ve Japon ordusu Jiangyin şehrine koştu. 20'den fazla Japon tankı piyadeleri kapladı ve Kuzeybatı Geçidi'nden Junshan ve Longgang Kalelerine yürüdü. Muhafızlar direnmek için ellerinden geleni yaptılar ama düşman güçlüydü ve biz zayıftık ve kayıplar daha fazlaydı. Acil bir durumda, gardiyanlar üstlerinden talimat istedikten sonra, geri çekilme emrini uyguladılar ve Xiagang'dan içeri girdiler, Nanjing ve Zhenjiang'a çekildiler ve Jiangyin İlçesi düştü. Deniz topçu timi, şiddetli topçu ateşi ile ordunun geri çekilmesini destekledikten sonra 3'üncü akşam 22: 00'ye kadar devam etti, kaleyi yıktıktan sonra sırayla geri çekildi. Kayıtlara göre: "Benim kale garnizon hala topçu ateşledi ve Japon ordusuna karşı umutsuzca savaştı. İki gece kanlı savaştan sonra, bu ayın 3'ü öğleden sonra, arka döndürmez nihayet kesildi. 10.000'den fazla yalnız asker kuşatmadan çıktı ve gözyaşlarıyla Zhenjiang'a geri çekildi.
Jiangyin şehri savunma savaşında, Jiangyin'de bulunan iki ana kuvvet ağır kayıplar verdi. Eksik istatistiklere göre 103. bölümde 360'tan fazla zayiat, birinci ve ikinci bölümde 700'den fazla zayiat oldu.
Jiangyin deniz-hava savaşı, Çin donanmasının trajik başarısızlığı ile sona ermesine rağmen, Jiangyin kalesinde konuşlanmış Çin donanması ve topçuları, düşmana karşı cesurca savaştı ve Japon ordusunun Yangtze Nehri boyunca batıya doğru ilerleme girişimini durdurmak için büyük bir mücadele verdi ve Japon ordusunun üç aylık ölümünü paramparça etti. Çinin hayali, askeri ve siyasi kurumların ve sanayi ve madencilik işletmelerinin Yangtze Nehri'nin alt kesimlerinden Siçuan'ın arkasına güvenli bir şekilde transferini korumuştur ve ayrıca dünya deniz savaşı tarihinde bir mucize yaratmıştır. Savaş alanında savaşı izleyen bir Alman danışman olan Falkenhausen bir zamanlar yakınıyordu: "Bu, Birinci Dünya Savaşı'ndan bu yana en yoğun ve en garip deniz-hava savaşı."
