Shenzhen başka bir liman ekliyor! Liantang Limanı, bu yıl Eylül ayında günlük 30.000 gümrükleme ile açılma koşullarına sahip olacak
Nandu · Shenzhen Büyük Olaylar Muhabiri Sun Yaqian Geçtiğimiz günlerde yangından korunmanın tamamlandığına ve kabul edildiğine dair ön incelemeyi aldıktan sonra Liantang Limanı'ndan yine güzel haberler geldi. Muhabir, Shenzhen Belediyesi İnşaat ve Bayındırlık İdaresi'nden Liantang Limanı'nın bu yıl eylül ayında açılma şartlarına sahip olacağını öğrendi.Açılışın ardından yolcu kapasitesi 30.000 / gün, kamyon kapasitesi 15.000 / gün, araba kapasitesi 2.000 olacak. Japonya'da otobüs kapasitesi günde 850 araç ve Shenzhen ilk kez sınır savunması, gümrük, teftiş ve karantina için bir denetim ve bir izin gerçekleştirecek.
(Bağlantı noktasının görünümü.)
Guangdong-Hong Kong işbirliğinin en önemli projelerinden biri olan Liantang Limanı, kuzeyde Luosha Yolu ve güneyde Shenzhen Nehri ile Liantang Caddesi, Luohu Bölgesi'nin güneybatı köşesinde yer almaktadır. Shenzhen'de yapımı planlanan yedinci sınır ötesi kara limanıdır ve kargo ve seyahat denetimi olarak hizmet vermektedir. Hong Kong ile doğu Shenzhen, Huizhou, doğu Guangdong, güney Jiangxi ve güney Fujian arasında sınır ötesi yük ve müşteri taşımacılığını üstlenen kapsamlı bir kara limanı. Bu, Shenzhen-Hong Kong sınır ötesi trafiğinin "batıdan içeri ve batıya, doğudan içeri ve doğudan dışarıya" genel modelidir. Doğuda önemli bir liman, aynı zamanda Hong Kong ve Shenzhen'i birbirine bağlayan yedinci kara limanıdır.
(Göçmen salonu.)
(2. kat Geliş Salonu)
Liantang Limanı Projesi yaklaşık 17,4 hektarlık bir alanı kaplamaktadır.İnşaat içeriği dört bölüme ayrılmıştır: yolcu denetim binası, kargo inceleme alanı, sınır ötesi köprü ve belediye destek projeleri. Toplam inşaat alanı yaklaşık 149.000 metrekaredir. İnşaat Kasım 2013'te başlamıştır. .
Yolcu denetim binası, yer altında iki, yer üstünde beş kata bölünmüş olup, çerçeve perde duvar tasarımını benimsemiş olup toplam 124.000 m2 inşaat alanına sahiptir. Günlük 30.000 yolcu gümrükleme kapasitesi ile 9 manuel kanal ve 14 self-servis kanalı dahil 23 yolcu giriş ve çıkış muayene kanalı, günde 2000 araçlık trafik kapasitesi ile otomobiller için 2 giriş ve çıkış muayene kanalı tasarlama; 850 araç / gün kapasiteli 1 giriş muayene kanalı; 15.000 araç / gün kapasiteli toplam 6 tır giriş ve çıkış muayene kanalı.
Liman gümrükleme modu, yolcular ve kargo için "tek noktadan" gümrük işlemlerini benimser ve her bir denetim birimi tarafından bağımsız olarak inşa edilen kanal donanım tesisleri ve bilgi yazılımı, "tek seferlik okuma ve yükleme, eşzamanlı ilgili bertaraf, merkezi sınıflandırma denetimi ve serbest bırakma ve hızlı Katı ve verimli "hedef. Shenzhen Belediyesi İnşaat ve Bayındırlık İşleri Departmanından sorumlu ilgili kişi, "Liantang Limanı'nın iki önemli atılımı var. Shenzhen, ilk kez eşzamanlı olarak sınır savunması, gümrük, denetim ve karantina denetimleri ve bir serbest bırakma gerçekleştirdi. Bir diğer önemli gelişme de, Hong Kong'daki önceki tüm limanların sınır kısıtlamalı alanlar olması ve halk tarafından kullanılması Liman alanına yalnızca trafikle veya iki sıralı özel araçlarla girebilirsiniz. Xiangyuanwei Limanı, Hong Kong'da limana gidip doğrudan durabilen Hong Kong sakinlerine açık olan ilk limandır. "
Liantang Limanı, bu yıl Eylül ayında açılma şartlarına sahip olacak ve Hong Kong Fang Xiangyuanwei Limanı tamamlandıktan sonra aynı zamanda kullanıma açılabilir. Doğu Shenzhen, doğu Guangdong ve komşu illerde verimli sınır ötesi geçişler sağlayacak, insanların akışını daha rahat hale getirecek ve Guangdong-Hong Kong-Makao Büyük Körfez Bölgesi'ndeki insanların, lojistik, sermaye ve bilginin uygun akışını daha iyi gerçekleştirecek.
Önceki basında çıkan haberlere göre, Shenzhen Metrosu 2'nin orijinal Xinxiu İstasyonu, Liantang Limanı ile bağlantı kurmak için Liantang Liman İstasyonuna kadar uzatılacak.O zaman, gümrükten gelen yolcular metroyu kullanarak limana varabilir ve limana girebilirler. Hong Kong, limandan otoyola ve doğrudan Fanling ve Sheung Shui şehir merkezine bağlanabilir. Tahminlere göre, liman açıldıktan sonra, Hong Kong New Territories'in doğusundaki Fanling Highway'e gitmek sadece 9 dakika sürecek.
