25 Temmuz, Çin Sivil Havacılık İdaresi'nin yabancı havayollarının Tayvan ile ilgili resmi web sitesindeki yanlış işaretleri değiştirmesini talep etmesi için son tarih.
Global Times gazetesinden bir muhabirin son sorgulamalarına göre, Delta Air Lines ve American Airlines resmi web siteleri, sırasıyla "Tayvan" kelimesini silerek ve şehir adını ve havaalanı adını koruyarak Tayvan ile ilgili yanlış beyanı revize etti. Hawaiian Airlines resmi web sitesi artık Tayvan'daki ilgili havaalanı adlarını göremiyor ve Tayvan yer adlarının giriş biçimi yanlış. United Airlines Çince versiyonunda sadece şehir ismini bırakmış olsa da İngilizce versiyonu yine de ilgili hataları değiştirmemiş, yine de Tayvan ve Çin'i yan yana koyuyor ve ayrı ayrı "işaretliyor".
United Airlines'ın İngilizce resmi web sitesi hala Çin'in yanında Çin'in Tayvan bölgesini listeliyor ve ayrı olarak "işaretliyor".
TW hala United'ın İngilizce web sitesinde işaretli
United Airlines resmi web sitesinde Çince olarak yalnızca şehir adı bırakılmıştır.
Delta Air Lines'ın resmi web sitesi, sadece şehir adını bırakarak Tayvan ile ilgili yanlış beyanı revize etti.
American Airlines'ın resmi web sitesi, Tayvan ile ilgili yanlış beyanı revize etti ve havaalanının adını korudu.
Hawaiian Airlines resmi web sitesi artık Tayvan'daki ilgili havaalanı adlarını göremiyor
Buna cevaben Tayvan medyası "China Times Electronic News" e göre, Tayvan'ın "Dışişleri Bakanlığı", "Tayvan Tayvan'dır ve Tayvan, Çin hükümetinin yetkisi altında değildir" iddiasında bulundu. Ayrıca, "ilgili ev sahibi ülke" hükümet yetkilileriyle aktif olarak temasa geçtiğini, Kongre üyeleri, akademik düşünce kuruluşları, kanaat önderleri vb. Uluslararası kamuoyunun desteğini kazanmak için "Çin'in uluslararası zorbalığının müştereken önüne geçmek" umuduyla Tayvan yetkililerinin tutumunu açıkladılar.
Tayvandaki Deep Green Medianın bir önceki raporuna göre, Tayvan Ulusal Tsing Hua Üniversitesi Bilim ve Teknoloji Hukuku Enstitüsünde profesör olan Huang Juzheng, bir keresinde Tayvan makamlarının Çin anakarasındaki sivil havacılık endüstrisiyle "başladığını" öne sürdü: "Durum buysa, Çin anakarasının yumuşak toprağına izin vermeye devam edin. Derin kazarsan daha da kötü öleceksin! "